从机场出来的时候㊙，得到了前所未有的隆重安保接待👧，着实让顾鲲有些受宠若惊❔。

不过🌴，幸好他很快就发现✡，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🍢、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🎾。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”♒，“为人民服务”的对答🍹，更是即兴的乌龙👑，不能过度解读🐧。

进了沪江城之后🏙，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼⚾。

没有引导车🎶，没有后卫车🏞，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🎥。只不过车前车后三十米内⚓，有一道无形结界🐚，让过往的其他车⏯，都自动保持距离🌍，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🌵。

哪怕是停在十字路口等红绿灯✴，顾鲲后面的车⛳，停的位置起码离他两个车身长度那么远🌨。而在顾鲲前面的车🆎，哪怕原本已经停下了🍐，也会再松一松刹车🎥，尽量往前面再挨个半米♐，腾出后面的空档🍑。

这种被人疏远🏴、不能与民同乐的落寞♿，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🍚，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻❣。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🎸，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店♊。1980年以前〽，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🏄，当时叫414招待所🍑。

国家开放后🐐，有一次伟人来沪江过年🌕，临走时吩咐地方上的干部✊，要求414招待所开放对社会营业🎊，尤其是要用于招待外宾赚外汇✉，从此才改名叫西郊宾馆🌚。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🌬，都是低矮的别墅或者行宫格局🐉，但占地极大🎁，一个宾馆就有上千亩绿地🍝，跟古代的御花园太液池似的➿。

进入90年代后🏍，其实沪江的高端酒店也多起来了⛏，如今五星级的就有3座🏀。

不过✳，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🌎，还是倾向于住西郊🎽，顾鲲自然也要端好架子🌓，不能堕了身份⛸。

他是来谈重大国际合作项目的❔！

……

抵达沪江后的第二天🌂，顾鲲就带着之前谈判的批文🏖、备忘录这些🆙，先去中远华东公司总部晃悠一下🍂，混个脸熟🏌。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他☕，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🐟，不过没有任何实质性进展🎉。

然后就派了个手下🐃，给顾鲲当向导⛵，带他去公司下属的设计院🌺，先谈具体港务规划和设计🌡，然后再谈合作开发的事儿🏟。

顾鲲知道这些都是绕不过的🆖，也不能急⛹，所以表现很是从容👮。

给顾鲲当向导的🃏，是个三十岁光景的已婚职场女性🎣，长相气质都还挺干练的🌛，说话不卑不亢🏡，应该跟外国人打交道挺熟练了🏝。

“顾先生🌎，幸会🐐。我叫何岚🌦，是这儿的公关部经理🌈，以后有什么需求找我就行🏪，你叫我小何……还是叫我名字吧⛱，不用客气🎹。”

对方说着🌫，就礼节性地伸出手来👯，跟顾鲲握了一下手🏝。

看得出来👪，她之前是职业习惯了🐫，每次自我介绍都让别人喊她小何🌆。这次是话到嘴边🌺，才注意到顾鲲太年轻了♎，有点不像话🐩，才改口🃏。

顾鲲🎛：“那就请何经理以后多多关照了🎯。”

何岚🆑：“如果顾生没什么别的安排🆕，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🎗：“我是两眼一抹黑⏰，当然要你们推荐了🐃。”

何岚稍微想了想👈：“我司下属两家合作挂靠的设计院⛑，沪江交大海洋工程设计院🈶，和沪江海事大学设计院🏨，各有优势🌂。前者在港口设计方面是国内第一🎇，后者在海洋测绘🎳、航道疏浚工程方面是国内第一👲。

按您现在的需求🏴，要不就先去交大设计院吧♉，不过那儿的设计费也略贵一些🐉。我大致给您透个底⏫，港口的全部测绘🎁、设计工作🍬，加起来的费用至少是数百万级的⛷。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🌇，她之所以这么说🍑，也是给顾鲲一个台阶下👅。

万一顾鲲掏不起钱🐒，不肯在设计上下本🏾，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项👄，也好照顾到对方买便宜货的面子🐺。

“我懂了🐻，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🏪，就交大了🈸，钱不是问题⏯。”

顾鲲也是懂行的🈷，知道在海洋工程里🏅，测绘加设计的钱🎳，能占到工程造价的好几个百分点呢⛏，好的设计院全包🐵，六到八个点都不算多的🍪，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低⏬。

何岚听了🏓，也松了口气🍖。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人👜，但是八字还没一撇🎅，就连前期论证规划都不舍得做🐖。

看起来❤，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🍩。

何岚的态度🍘，也就变得更加热心殷勤👖。一路上🏛，她就坐在副驾驶位上🌴，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况👩，很快领到了设计院👯。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🐟，当然是院长亲自出面接待了🏝。

院长姓许♑，是个五十多岁的老头🏃。

何岚私下里跟顾鲲介绍👭：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🆒，专业水平您绝对放心🌩。”

双方寒暄之后🌞，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🈲，当面交给许院长评估❄。

许院长也不单打独斗🐽，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员👔，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🎤，然后给出了初步报价🎖。

“顾先生🏚，你们这个初步的策划案🏂，着实让我有些意外🏯。很多总体规划思路⚫，从结果来看是没问题的🍵，不过过程实在是……歪打正着🏉，模棱两可🍆，需要重新推敲的地方很多啊👚。

报价方面🏔，我这么跟你说吧🏫，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🐮、2个5万吨泊位的散货港🏀，作为一期工程🍯。即使按照华夏国内的工程造价🏉，全部弄下来预算要三亿多人民币👙。设计费🎪，初步估价至少是一千两百万👩。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🐚，比我们一开始的预想高了太多🌈。”顾鲲听了这个数字后🏉，着实有些意外🌳。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🎛，同样工程量做下来🍗，3亿多确实是要的✉。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🎧，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🐉，投资起码一亿以上🉐，而94年造高速公路才700万一公里预算🎓，全程高架的也就2000来万☝。所以如今的工程施工成本🏖，比2010年代起码便宜八倍🐽。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🏘、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情👠，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🏤。

许院长跟他分析道👌：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🌠，连同配套的堆场🍉、仓库配套✡，至少是4000万预算🐨。5万吨的🏇，算上配套6000万👆。六个就是2亿8🐋，还有1个亿是进港航道的测绘🎙、整治🏺、疏浚——

从你的规划草案来看🎶，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶✌。所以🍙，从李家坡到兰方的航道⛄、乃至从兰方到华东的航道👉，从哪儿开始可以离开原先的航线⛄、转入进港🎸，这都是要测绘的🌷。

如果水文情况最恶劣的情况下♋，所有去兰方的船🐒，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🎻，那就要往返多开50海里🌄。

如果测绘出来水文情况良好🐮，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方👎，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🎆，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🐬，这是一劳永逸的勘探⬆。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🌶：两点之间直线最近❇，三角形两条边之和必然大于第三边👜。

但是🏔，在海上航行🈯，什么时候能走直线🍜，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🐎，要看这个地方海底的地形是否允许🌝。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🌫、海底地貌🐐，原先都没人勘测过呢🏅。

顾鲲想了想🈳，觉得这个子项目🎹，他可以另请高明🎺。

于是他用商量的口吻问⏹：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🐗，都外包扣掉的话🎎，剩下部分设计费要多少？”

许院长🍘：“那至少也要八百万🍢，总造价两个多亿🆖。”

顾鲲摇摇头🐒：“还是贵了🍏，我看看你的明细……嗯🍒，这个堆场和仓库的规格🌵，可以缩减👟，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🎖。还有🎥，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🍜，能减少多少造价？”

许院长一愣🏐，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🌈。

顾名思义🈷，突堤式的泊位♎，船是竖着停的➿，就像倒车入库的车位🎻。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🎱，只是造价贵👀，要造一条跟船一样长的堤坝🐦，供人货装卸⛽。

横顺式泊位🐙，就像是侧方停车的车位♎，造价贼便宜🍶，但占用海岸线很长🎒，光船就要用掉200多米海岸线🈁，还要给头尾留出船进出的空间👍，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏷，要是前后车都顶着你的车头车尾停♉，你就出不去了🍀。

许院长忍不住提醒🌨：“顾先生🆘，我希望你注意⚪，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计👔，一国的良港海岸线资源🍌，是有限的……”

顾鲲🌹：“目前兰方的海岸线还不值钱🌔，我们那儿地广人稀⛸，将来🆕，我有的是办法调整规划👩，等以后二期三期工程再说吧🌙。原始积累阶段⛏，我需要的是高效🍵。”

把泊位砍成横顺式之后👂，果然单个造价一下子就打了六折⤵，又把堆场和配套都砍砍⚾、应急的码头卸货吊车也砍砍🎶，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币⚡，5万吨也不过两千多万🏰。

许院长这边的设计费🍦，也砍到了400多万🍘，（不含测绘）🎻。

“就这么说定了🌮，到时候交付一期图纸之前🏃，我会打30%的设计费🎾，后续分段付款🌓。”

离开设计院的时候👘，何岚忍不住问👀：“顾先生🎦，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18👊，怎么了🌐，这些都是日常经验而已♿，我14岁就当船长了🍗。”

顾鲲虚报了几个月年龄🐫，同时也夸大了自己早年的履历🍨。

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