疯狂撒币买买买的效果🐞，是立竿见影的🎇。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🍨，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎛、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🌙。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎄，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🍗，博得了小范围的威名——

之前跟开云⛏、历峰集团的上层🌻，以及乔治阿玛尼等人的并购🎚，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声👈。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🌗，则让欧洲那些卖豪华专机🏈、豪车♏、游艇的厂子🎵，都意识到了顾鲲的逼近🌌。

你还别说🏍，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🆑，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🏀，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🍗，也有不少表面兄弟👛。

没办法🌉，这个行业就是这样的👡，花花轿子人抬人⬆，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🐠，服务的客户也极大概率是同一群人🏚，大家的产品又不是一个赛道🆓，正好可以相互介绍客户🏧，岂不美哉🌩。

这不🎃，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏘，他的很多意向信息🌵，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎎。

这也不算什么泄露客户**🏑，毕竟只是个意向🐞，而顾鲲也是乐见其成的🌍。

反正订专机也要至少一年半载交货✋，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🏎。几年前🈯，因为兰方没有机场⛅，连王室都没有专机⬜，只有一架直升机👤。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🐝，算算也运营了18个月了🏡。之前因为别的事儿忙🍅，需求也不迫切🎞，所以一直憋着没买专机🌮，如今是时候出手了🌃。

这个时间点是非常有讲究的👓，因为如果倒退一年的话☕，东南亚金融危机还没彻底结束呢⤵，作为受灾国的大亨和王室⚡，也是要注意公众影响的🐄。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点✡，就太招仇恨了🍨，容易引起内部的反感和不团结❄。

其他东南亚那些有国王的国家🍜，它们的王室在金融危机期间🍃，也是显得挺简朴的🅿，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好✴。到了这个高度🉐，公众形象是必须注意的🍥。

所以⏹，等金融危机结束⏱、港股资金也出货出得差不多了👈，才是疯狂下单的好时机👝。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🍬，亲自飞到汉堡⛄，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍏。

最多区区两架的订单规模⏯，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🎷，最多派个销售总监就很给面子了🐊，或者一个分区市场的经理也行♐。

但索斯维尔之所以亲自来🆑，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐲，另一方面也是想多拉一个王室客户🍹。

对于空客而言🆓，跟波音竞争各国王室的专机订单🎟，那也是很长脸长逼格的🏏。就说二十多年前🍲，空客起步之初🎹，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏬，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍵。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🏦，人口只有兰方一半都不到🍟，但人家也是土豪国的人设⛱，各种人均富豪指数贼高➖，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🏸，在好莱坞也影响力爆棚🆓，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格👘。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🎉，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🆓，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👯。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注⏩，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么👁。

所以👨，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🍫，亲自来给顾鲲服务🎡，也就不奇怪了👭。

顾鲲也很爽快👛。

专机这玩意儿🍿，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐃，也不是很好攀比🌊，因为都是标准化的嘛🐮。而且空客公司规模那么大🌮，还是欧洲多国联办的🆔，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🎒，没实力也没必要🈚。

那就纯粹的买买买好了🍽。

“那我就先订一架a330-200的专机吧⏩，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造❎，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求👰。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏨，那是因为物价上涨♈、加上很多新科技的应用和摊销✔。

按照99年的物价♟，普通的a320才三四千万欧元的售价👨，a330续航力强不少🏌，是远程型🌌，但毕竟是双发的🈂，也就六千多万撑死了🎞。

顾鲲给一个亿🍿，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌐，很给面子了🌛。除了顾鲲之外🎠，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏑。

大洋国大统领的空军一号不算🐉，那个是四发的波音747改的🌜，一般人没那需求🎒。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋❤，悉尼奥运会结束后⤵，十年之内估计他都不会去美洲了⭐。a330的一万两千公里用着刚刚好🌽。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议❎，他只是提醒🌒：“以兰方王室的身份👤，难道不应该买两架🍉、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的⏮，别的欧洲小国王室也至少如此🍓。至于布列塔尼和那些中东王室🏈，他们飞机就更多了✉。

我觉得〽，您可以考虑高低配再买一架a340🈸，四引擎的340续航力更强🐷，也更保险🍧。而且一万五到一万六千公里的航程🐭，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🌝、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👇。”

顾鲲🎼：“没必要🏫，我看上a330🍂，是你们交货快👣、便于改造🌉，本来就有中部卧铺舱♟，私密性也好🎳。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖👛，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🍡，算是投我所好🎑。

而且兰方国小力弱🎄，王室人口稀少🈁，一架够了☕。专机不是奢侈品👫，十年八年就折旧落后了🐸。以后等你们有更多科技含量更高➿、更新颖的机型🐫，再来找我🏏，我会再买一架的🆚，不会超过五年⚡。

如果你只是想出更多的单子❕，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🆗，东航南航国航🐦，跟我颇有几分交情🀄，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐹、朋友遍地🐱。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🈴，要求全部用a320🌫，他们还是会给我几分薄面的🍸。”

反正对航空公司而言🐥，提升了飞机的档次🎸，那就把机票价格也加贵一点呗🍚，羊毛出在羊身上🌲，这是没什么问题的⏲。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐐，素质是否普遍够高🌠、够有钱👪、花得起🐁。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🏈，把国内最有钱的人吸引过来🐇，换再豪华的机型都没问题♑。

顾鲲相信🐇，只要他搞得好🍷，哪怕以后来兰方的机票🌍，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🏠，都能有足够多的上流人来捧场👛。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏂。从华东华北地区起飞的话🎅，兰方更近一些✔。从蜀都等西部城市起飞⏬，李家坡更近🍎。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⛔，这就要说到a330这个机型👩，在用作民航时的尴尬了🐅。

众所周知🍸，a320那一级别的民航🐿，是非宽体的🐬，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🏻，上面和底下多出来的弧形空间🌡，用于托运行李正好够用🎁。

而其他后来的宽体客机🌌、甚至是a380那种双层的♓，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🏋、远远超过了一层楼的高度🐲，那就索性分两层🆖，免得浪费⌚。

但是a330这种飞机🏄，筒体高度是比较尴尬的㊗，只做一层客舱的话太浪费高度⛎，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎠。想搞两层客舱的话🎣，上层的机构强度不允许再开舷窗✂，等于是闷罐舱🍱，哪怕做成卧铺👎，消费者也很反感⤵，机票销量极差🎤。

究其原因🎱，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🐦，坐飞机就喜欢东看西看✳，没窗户就觉得飞机白坐了🏔。

但是这种问题🆔，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐨，就完全不是问题了🎴。

又不是乡巴佬👄，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🌂！上了飞机就睡大觉玩女人啊🌝！

a330-200型号Ⓜ，是1997年下半年才投入市场的⛰，如今也不过才一年多♟，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🐊，顾鲲买这个型号🍪，再配合上到时候恰到好处地宣传话术👜。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👲。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏡，岂不美哉？

顾鲲和空客🎴，都能找到宣传的噱头🎃，以后谁再买波音谁就是土🏎，谁再买波音谁就是多动症🎫、没见过世面🍿。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了✊，也就不再坚持👰：“确实🌠，千言万语不如实际行动🎚，我们会拿出最好的装修方案🐗，让您用过之后🍡，亲自体会我们的品质🍕，到时候再欢迎您下后续订单⚽。您放心➰，我们空客在研发方面从来是不吝投入的👝，经常会有科技含量足够的新型号面世⬇。”

“很好☕，这是一个亿的支票🏻。我这人消费喜欢全款付清👃。”

本章未完，点击下一页继续阅读