“船长🌧，已经提到全速了✨，目前航速是26节🍤，航向255👲，距离兰方岛15海里🍽。”

船驶出港口后半小时🐩，顾鲲带着妹妹⏰，走进操舵室视察情况✝，陈丽就如实向他汇报⭕。

勘测船就是勘测船🐛，比渔船可快多了🐅。顾鲲那些渔船🏆，再飙也就飙不到20节🌋。

渔船用的都是柴油机🏄，这条勘测船用的是燃气轮机🍢，动力类型的差距摆在那里🏵，没办法的🐌。

顾鲲环视了一下环境🏰，面无表情🌁：“再加快❎，试试看这船的真正极速🍾。”

陈丽有些担忧🏇：“再怎么努力🎶，最多也就28节🏁，或者29节🍇，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🍍，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🌧：“放心🈵，试两个小时看不出来的👂，损坏算我的🐩。”

陈丽也就不再多说🍨，照命令执行🍭。

船再次开始提速♐，预计10分钟后能够加到28节🎖。

顾盼跟在旁边学习🍽，等走远了👇，才单独问哥哥🎞：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🐋，才回答⛹：“有必要🏟，如果遇到印尼人的渔政船✳，我们最好用跑的🏟，少交涉♐。能开快两三节🎲，就多一点筹码⚪，有备无患🐵。”

仅仅几句话🍪，顾盼就觉得氛围紧张起来了⏩。

在别国的经济专属区里捞船🎳，毕竟是个比较不好细说的事儿✝，能躲开就躲开🐋。

又航行了三个小时👀，顾鲲重新确认了一下自己的定位🐏，船已经到了距离兰方群岛90海里🍕、距离印尼淡美兰群岛60海里⏩、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🌻。

从法理上来说🎄，各国的领海都是12海里宽🎢，所以这里不是任何国家的领海🐦。但是划经济专属区的话🌡，这里离印尼更近20海里🐝，应该没什么异议👕。

“减慢船速⛺，放出拖曳式主动声呐⭐，进行精确定位🍫。”顾鲲在船长室里👯，通过对讲机下达了命令🍭。

即使是前世精确记住了坐标🍝，但是捞船这种事情🎣，大海茫茫⚪，到了具体地点还是要重新定位一下的🎂。

按照国际惯例🍨，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🍱，很多都是要跟所在国备案的🍘。而备案精度要求🈸，一般是“边长3海里”的方形区域🈂。也就是说先行发现者🍡，可以在取得许可后🍅，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🐮，时间的话一般不超过半年⏱。

顾鲲前世记得的资料🌧，也是从印尼人的备案记录来的🍕。此刻海底的这条船➿，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻㊗，在1999年才捞上来的⛲。

按照资料🌪，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🌡，在南海渗透也比较强👑。所以逼得西班牙人自营的船👌，从菲律宾回欧洲的时候🍤，都得绕一点路🐧，贴着越南沿岸南下🍆，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🌲。

（注✈：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字👣，大致相当于后来的西贡🏩，跟国内那个嘉定没关系🍅。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🐭，都有三海里的误差🎏。所以顾鲲到了现场🍥，也得重新通过高精度声呐🈷，把船究竟位于这三海里的哪一百米👒，精确界定出来🌚。

……

经过几十分钟的反复探听排查✏，顾鲲终于确认了具体位置🎐。

他在船长室里➰，通过对讲机沉着下令👄：“往西南偏南再行驶三链半⬛，提前两链距离抛锚🎠。”

“收到🎺，右舵215⛽，怠速前进🍴。”陈丽在操舵室里回话🍿。

“收到🎚，准备下锚⛑。”龙五也确认了船锚操作指令⏫。

“一链”本来是航海上的距离单位⏲，等于十分之一海里♌，也就是185米🌗，或者说赤道纬度0.1分的距离🌲。

（注⌛：一海里是1852米🐋，很多人觉得这个数字有零有整的🎸，就以为它是英制单位👍，排斥使用👒，但其实并不是的🆙。海里是国际通用单位🈺，原意是“赤道上纬度1分的距离”➖，也就是把地球周长4万公里🎓，除以360度🐡，再除以每度60分♎。大家有兴趣可以计算器按一下🐷，算出来就是1852米）

不过👛，后来随着航海技术的演进🌻，不少船都把自己的船锚锚链长度🌜，设计成整链单位的👧，这样就有助于提前抛锚后🐟，控制最终的精确停船位置🐅。

船锚的原理🐔，是你从锚的正上方铰的话🏂，可以轻松把锚提起来🈴，而如果横向拖出去很远拉紧👔，锚就会钩住海床⛹，把船死死拖住👣。要想收回锚👨，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方⛹。

形象点说🎼，就像农民耕地的犁插进土里之后🏵，你横着拉很费力🏛，犁到大石头就动不了了🌾。但是如果把犁往上提🐤，就能轻松提起来🐉。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🐹，控制住自己船最终精确停的位置🎢，刚好控制在沉船上方👃，很是干净利落🏋。

到了点之后✨，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备㊙：“龙五🎻，你行不行？这里估计有100多米了❤，你跟我一起潜下去侦查一下❗。可能要安装破拆器🍛，我一个人操作不了🌎。”

“没问题老板🎁，你看我的🏣。”龙五麻利地应承🎩，然后跟着下水了🌆。

这一次🐍，顾鲲是有备而来捞商船🍇，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🐥。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🍚。

连船一起打捞的话🍄，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒♌。

这种浮筒一头是有空心缆管🌸、连接在打捞船上♿。筒内有初始状态憋着的气囊🆘，所以一开始可以沉到海里✒。

等到装设到位之后👠，要么靠海面上那艘船的压缩机👢、通过连接管往浮筒里充气🀄。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🍄，化学反应产生大量气体⛺，把气囊充足浮筒🍷。

这样的浮筒🏪，理论上每立方米容积🌷，就能提供1吨的浮力❄，多装几个👒，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🈷。

顾鲲这次⛩，就提前买了几十个大浮筒🈯，直径接近一米🌋，长三四米🌎，需要双人安装♋。

每个筒能提供3吨额定浮力🌧。

再加上古代沉船都是木质的🌨，木头本身就比水轻☕，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🌯，就够把船捞上来了🆎。

150吨的储备浮力㊗，捞500吨的木船没问题🌷。如果超过500吨🏏，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🍫。

顾鲲这条船的卷扬机动力🍐，在主机不行驶🌨、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🍀，能抵得上陆地上好台重型吊车🈷，就是这么简单粗暴🏢。

……

原理说起来很简单✈，真的操作起来🐴，麻烦一大堆⏱。

顾鲲和龙五🍑，在水下仔细探查了好几个小时🈺，首先就遇到了一个棘手的问题⬅：船壳比较完整⏭，这条船沉的时候〽，除了中间有一段裂开了➗，其他都是完好的🌀。

这就让浮筒的装设位置很难选择✉。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机👭，龙五只能是借助头灯的光照🐶，用手语跟老板沟通技术动作⚫。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手👈，然后回应了一个翻倒的手势👃：“不行🎀，配重不稳🎭，往上提的时候会翻的🏂。”

浮筒打捞的一个关键🐐，就是要确保沉船各个角落受力平稳🎽。否则提了几十米后一旦翻了🎁，浮筒就会直接蹦回水面🌷，而沉船会重新砸回海床🐰，说不定里面瓷器又要碎一大半🍚。

龙五正在无奈⬛，顾鲲做了个手势🏸，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🍎。

龙五不解⤴，水下又没法详细解释🍴，他就只能直接照做🎃。

原来👌，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🈳，也弄出几个大洞来🎥。确保到时候装浮筒🐐，能够两边受力对称🐠，稳稳地往上提✋。

两人便放弃了先装浮筒的计划🐈，把还没充气的筒都丢在一边海底放着✳，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🆎。

全部扎完之后⛹，他们花了4个小时缓缓上浮👥，回到大船上🏡。

顾盼接着两人上来🍟，给他们热毛巾和姜茶⌚，张罗他们淋浴吃饭🎴、休息推拿🈲。

一边伺候哥哥吃饭🌆，顾盼还一边问🍼：“忙了大半天🐧，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🏀：“哪有那么容易🍄，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏀。实际中遇到的船🎇，十条里九条不会破得那么对称🍧。

今天就先到这儿吧🆑，我们已经在船上扎了很多钩子了🏘。我们按照钩绳的松紧🈁，把一部分船板拉碎了🎳，再下去确认一下🍎。”

他布设的那些钩子🐳，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🍐，另一头就连在大船上🍾，所以通过大船硬扯🐣，就可以把沉船选定位置破开几个口子🌺。

如果沉船太大的情况下🍆，还可以用这一招把沉船先扯断🐐，然后分段捞上来🎑。

赚钱的事儿🍶，只要不开挂🍇，就没有容易的🍦。三百六十行🏆，行行有难处🍎。

顾鲲刚坐了一会儿🎎，恢复了一些体力🍨，监控室里的陈丽🌽，又带来了一条坏消息⛸：“船长🌾，我们好像被巡逻的发现了🎑，有快船在接近我们🍈，不到20海里了👦。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🌛，觉得还不是时候🌩。

“别怕🏪，我们还没开始正式打捞呢🆒，很容易瞒过去的🏂。你们加紧⏪，把所有下了钩的地方都扯烂🈹，会露出马脚的可疑设备都收回船上🏰。要是有人来问👓，我会出面应付的👰。”

逃跑那种事情🐔，是要有了赃物之后才考虑的👯，不能轻易动用🍗。

现在什么脏都没有👊，怕什么？

遇到过来查问的🏪，就说哥是在依法测量新国际航道🌽，你咬我啊🌮！

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