其实在软件的模拟中和现实中有一些不一样的地方🌓，比如摄像头的可视范围就不一样🍇。
现实中应该是能全方位摄像的➕，但是在模拟中是达不到这样的效果🍑。
大概只能模拟一小部分的数据⏲，还有那个雷达模拟的还算是比较真实♓，能告诉车主🎫，哪里有什么物体有多大的物体👠。
但是这样也有一些好处✂，他们如果能在数据比较少的情况下都能做出来非常厉害的算法♍，那么在现实中应该表现的更好👧。
但是理想是美好的🏩，现实是残酷的🐂。
他们在模拟的软件中做的算法已经可以做到基本上零事故了🐛，但是在现实中的测试……
他们在现实中的测试用的就是改装好的一些电动车🐏。
最初的他们也是去收集一些数据而不是直接就开始测试🏆，所以他们把自己的电动车免费给外卖人员使用🐏。
毕竟他们每天就是骑着电动车来回的大街小巷里穿行🐀。
比提供给其它人👆，比如说普通的上班族能多收集一些数据🆙。
甚至程文后来意识到了模拟平台的局限性之后🏬，也根据他们提供的数据调整了一下他的模拟平台🐒。
不过因为数据太小🆗，改变不了太多🎤。
为此🌎，程文加大了投入力度🍂，一共改造了200多辆电动车🎙。
用它们一起来收集数据🌑。
甚至还给除了外卖人员之外的其他人也免费使用👐，但是有一个要求🎉，就是他们每天必须骑这个车逛够8个小时🐋。
地点什么的不限🎿，他们可以自由的选择🌠。
但是时间一定要够⏰，程文只是为了收集数据👏。
当他们的算法改进了一版之后🏹，就开始了真正的实际测试🈲。
为了感受一把他们自己的算法🏻，所有的工程师都第一次出来办公室🏢。
亲自骑着他们安装了他们自己设计好的智能无人驾驶算法的电动车🏬。
但是他们也是可以随时就能接管整个车辆的🎷。
毕竟他们的算法还没有经过实地\b考察🌦，谁也不知道会不会出现什么问题♐。
所以初期可以由人来控制是很有必要的🎞。
就像现在出现在长沙的百度无人出租车🏥，有的人记者朋友上去打个车🎺。
这个是无人车⏮，现在也是免费的🌊。
但是进去之后🍮，会发现在它的驾驶位置是有一个安全员的🏠。
有的不明白的人说🎋，无人驾驶汽车还要在每一\b辆车的前面加一到两个安全员⛑。
这做的是什么无人车🐻，甚至比普通的人车更浪费人力🍓。
他们有所不知♋，这批车还是在进行测试➕，并没有真正的投入使用👰。
所以在前期的时候有人在旁边看着⚽，如果发现了问题可以即时的人工介入🐕。
这是为了保障乘车人的安全🌶，也为了保障路人的安全🏖，是企业负责任的一种做法🌟。
这在无人驾驶前期是一定会经历的事情🅾。
如果在后期无人驾驶技术成熟了🎑，完全可以不要安全员这个角色了✔，这个角色应该会被人给遗忘的♐。
甚至现在的无人车辆都是即可以由人们通过机械装置来操作🏼，又可以通过软件来无人驾驶👏。
以后无人技术成熟了之后☔，一定会出现没有方向盘和离合还有刹车的车辆⌚。
那个时候车辆所有的行驶都将由软件来操控🎲，人们完全可以从繁重的驾驶任务中抽出身来🍃。
之前程文还看过一个文章就是介绍无人驾驶技术的🐿，有一个人说🍳，现在他还需要每天去送孩子上学🏣。
还可以在路上和孩子交流🌎，如果都无人驾驶了⛷，那他和孩子这点交流的时间都没有了🐥。
程文当时觉得这个人的思想太固化了♍。
有了无人驾驶难道就不能送孩子去上学了？
完全可以两个人一起乘车👎，还因为少了开车分心🍈，可以把所有的精力都放在和孩子的交流上去🐇。
程文的这个留言当时还有很多人给他点赞🏑。
无人驾驶前期的有人驾驶是必要的🐙。
这不程文他们就迎来了首次的有人控制的无人驾驶体验🎍。
这一次都是\b年轻的男生来进行测试🎄。
大部分人都会骑电动车🐃。
在公司楼下程文他们就开始骑着电动车🍜，不过是完全手动控制的🆔。
因为这里的人流量还是非常大的⏱。
他们需要把车骑到一个人流量小的地方🏨。
本来他们也可以用一个货车把所有的电动车都拉过去🆖，但是让大家提前熟悉一下这个电动车✌。
所以那个方案就放弃了🈸。
十几个人统一出发🏎，浩浩荡荡的就向一个人流量小的地方走去❤。
只用了不到20分钟🍍，他们就骑到了那里🍭。
那片地方的人很少⏰，车也不多♋。
至此十几个人就分开了❌。
程文打开了自动驾驶🏞，双手也一直放在把手上🌊，但是并没有用力❇。
最初的时候程文一点安全感都没有🌕，只感觉自己的命运都交给了别人🍲。
程文非常怕他们开发的软件有什么重大的bug♑，不过还好🏜，他们把车辆已经调整了一下速度🎺，最快也不过10公里每小时🎭。
有的跑步速度都能比这个速度快👧，这安稳的速度带给程文一丝丝的安全感🐫。
他从来没有想过自己居然要让这么慢的速度带给他安全感👪。
过了一会儿🌗，他们就慢慢的熟悉了👥，发现这个车辆改装后还有平衡🌱，就是停在那里不动也不会向一边倒去🈴。
这也带给程文了不少的安全感⬜。
但是过了一会儿✝，他就慢慢的熟悉了🌚，也遇到了几个人自动驾驶都能完美的躲过去🐰，或者是给他们让个路什么的🐚。
在红绿灯前也能自己停下来⭕，或者是通过🍇。
慢慢的程文精神就没有那么紧张了👟，有的时候在路上遇到他们公司同样在测试的员工🐭，还会和他们打个招呼什么的⛔。
程文看他们也一样从原来的紧张变的放松了一些⏳。
不过也不是完全放松✍，也保持着随时准备接管车辆的警惕性♟。
就这样以10公里的速度跑了大半天🎈，尴尬的事情发生了🌈，他们的电车没有电了☔。
本来他们还能再测试下去🎎，更是不得已只能叫来一个货车♒，把这些车辆都拉回去⏯，充电了🍊。
第一天的测试效果还是不错的🐢，没有出现什么问题或者事故🍼。
这主要得益于他们用的数据是视频和雷达都有🐩，如果有一个不能用♈，系统就会靠边停车⛪，等待人员去修理➗。
因为之前时候别的车辆就出现过一次事故🎵，用无人驾驶的时候把一个反光的物体当成不存在🎒，一脑袋就撞上去🌒。
最后落得个车毁人亡⛪。
但是这个电量让程文不得不重要思考一下他们测试的步伐🏆。
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