到了崇祯六年的年底⚽，进入了十二月♟。
长江航运迎来了两艘新的客轮🌒，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🎆，这一批同时建造三艘🎮，吨位都是1500吨👄。这三艘船将为近海航线增加一艘🏨，长江航线增加两艘🍏，这是由于长江航运客流量大🎛，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🐙。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🐑，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🎿，他们的航路都是上海到武汉🏃。这两艘新船加入长江航线之后🏼，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🏭，这条航线就真正成为了天下第一航线🎢，他将极大的促进长江沿线的经济发展🍠。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🎍，他的重要性就体现在四川盆地👧，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上👉，其他商路的货运量总和🏎，也赶不上长江航运的一个零头🍖。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🌶，并没有进入四川🍦。其原因有二🆙，一是国防军仅仅控制了长江三峡🎹，到达万州为止🈲，仅开通宜昌到万州意义不大🐽，国防军再往前走就进入了四川腹地🍞，目前国防军的军力还不足👒。其二是🏽，三峡清理礁石的工程进展不够理想⤴。以滟滪堆为例🏣，预计到明年开春时只能干掉它的一半🏕，需要明年继续爆破🌵。
炸掉了一半的滟滪堆🍹，其险情将大大的降低♐。道理很简单🎼，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🏿，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🍸，没有了巨大的漩涡⚓，这段航路就安全多了🎲。其他清理礁石的工程点也有类似的情况⌛，所以莫不如再等一等🆗，等待更好的时机再开通四川航运🎩。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🅾，年底之前朱万化就要返回台湾了➗，那边也有很多事务🍸，朱万化远在济南处理起来也是不方便🏛。
但是🎴，每逢重大事件🌡，朱大典的作用不可小视🎰，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🐎，电报通信毕竟比不上当面交流🐹，因此他也感觉两难🍤。
由此他就想到了交通👀。他现在有自己的专用坐船金华号🆗，航速非常快🐌，正常的航速就是25节⭕，最快可以达到30节🐷。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🌚，已经是非常快了🐯。陆地上从威海到济南约一千里🎙，虽然有公路了🈚，可是乘马车最快的速度也要两天⚡，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🎇。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来🐇，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了♏。
这个想法有点奢侈了🏂，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路👯，台湾的南北铁路已经修了一半🎂，并且已经开始试运行⬜，铁路的确是最经济的运输👕，运费比水路高不了多少🍎，并且速度很快🏝。
放眼全国🎻，南北有运河以及沿海的近海航路🍛，基本解决了南北发达地区的交通♒，长江解决了东西向的交通🏆。但是由于黄河基本不能通航👪，在北方就少了一条东西向的通道🍕。
如果考虑到新疆🍼、蒙古等疆土的稳定🐿，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🏔，哪怕到达兰州也好⏰，那么情况就会大大地改观🎅。
乌鲁木齐🉐，古称轮台🃏，后来又有迪化之名🍪。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🎓，“乌鲁木齐”之名在前👟，“迪化”之名在后🐖，迪化沿用时间较长🏓，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🌦，乌鲁木齐是蒙古语🅰，意为“优美的牧场”🏻。
在明代它的名称就是“轮台”🏊。
既然如此🎪，就不如慢慢地做起来🐂，不怕慢🌤，就怕不干🏐！几千
年都过去了🌂，几十年算什么🈲，在历史的长河中几十年不过一瞬间🏙。想到这里🐫，朱万化来了精神Ⓜ。又去找朱大典商议🌋，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来✡，从济南经淄博🏵、潍坊到达灵山卫👫，一路是平原🌾，长度与台湾的南北铁路相当✴，都是700里左右🌀。
济南到灵山卫这一段🏯，即便是用五年修完👖，也是意义重大❣，从历史上看用五年也是高速度了🆗。
后世的陇海路东部起点是连云港🏓，时代不同✌，经济🌸、政治的要求不同♑，这条路就要有所差异🌦。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🈴，这一路都是平原👠，并且由于黄河是高架河的原因🏍，它几乎没有之流（只有运河）➡，除了运河之外它不需要大型的桥梁♉，这是非常理想的线路⛸。
技术上还有一个大便利🐿，那就是即将收复辽宁⚓，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🏐，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🎎。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地⛄，那里有易于采掘的铁矿石🏮，品位中等🎒。沈阳之东的抚顺盛产煤炭⏩，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🍋，并且储量丰富🐮，埋藏浅🎶，容易挖掘🎲。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🍫，可以便利地生产出不同品质🐎、用途的钢铁🌔。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🎿，距离稍远的阜新更是一个大煤海🍷。在后世🐓，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）👅，是重工业👡、钢铁工业的摇篮🌏。这些知识一般人都知道♉，笔者就说这几句⌚，到此为止♓。
但是有一样东西真要说一说🏯：除了这种完美的矿物搭配之外🌞，针对当前朱万化的技术水平🌤，还有一个更加重要的物质条件〽：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🈺，这绝对是得天独厚的🍜。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年♑，是出现的比较晚的钢铁制品👙，所以在二战那种大规模的战争中👈，它没能发挥作用🐘。当然这其中还有这样那样的争论➰，比如👫，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁🌛，这些就扯得太远了🏿，我们就不管他了🐦。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🐟，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🏳。而球墨铸铁就是⛄：从碳含量上看它属于生铁🏜，但是它内部的碳👑，微结构上是成球团状的➗，这就使得它具备了钢的特性♿。比如说🏌：它可以锻造⛎，就是烧红了用铁锤可以锻打它⏯，以便打造成型♋，因此🍲，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🏛。
听明白了吗？更浅显的解释就是➗：像生铁一样廉价🐬，容易生产➡，可是它具备价格昂贵的钢的特性⏲。钢和生铁的差价是很大的✒，在大明这个时代是五到十倍的差价🐵。
如果说球墨铸铁可以代替钢🍍，就有点夸张了♈，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质⭕，还是达不到钢的高品质的〽。但是⬜，台湾的铁轨是铸铁的⚡，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🎳，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🍉。还有🎏，在钢铁产业还处于低水平的大明来说🎛，大量的民用工具🏉、农具🎙，可就实现了铁代钢✒，其经济意义之大不可估量👞。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🏯。
大明的时代是没有鞍山这个地名的👤。那时的辽阳是这一带的大城市🌲，辽阳曾经是辽东的中心⛵，曾经是这一地区最大的城市🌭，鞍山就在辽阳城之南不远处⛳。
球墨铸铁的生产方法很多🏪，其中一个最简便🐂，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🎇。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🍌，并且产地就在鞍山（别处没有）🌙，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🏔。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🐝。如果从制造球墨铸铁来说❕，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了☕。
通俗地说就是🐘：离开了鞍山🎽，就没有那么便宜的球墨铸铁👈！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🍼，就是后世的鞍钢〰。
对现在的朱万化来说🏰，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🌋。如果读者还记得的话🏽，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的🌸，用球墨铸铁铸造铁轨🎛，这一条就免了🏦。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了👗，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的⛎，但是铁路的投资可不是个小数字🍂，大明帝国有这个经济实力吗？
因此🌵，他说道🏘：“铁路之事真是急不得🏒，初期要压缩到最小的规模🍜，以减少投资🏏。募集资金可以用股份制🌹，但是🍟，在初期👭，恐怕只有我朱家一家入股了🌍，这么大的资金♉，没有认识到经济利益的人是不会投资的👪。所以第一期工程就选济南到济宁之北🍉，运河进入黄河前的位置⏪，里程大约200里♒。如果资金能跟上🎵，一年可以竣工⛷，然后就运营这一段🐲，只要取得效益Ⓜ，后面的事就好办了🍡。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🎪！运河是南北运输大动脉🌩，但是运河不经过济南⚽，虽然通过黄河🏂，济南可以连接运河⏩，但是黄河的河道太不适于航运了🆘，一般的船走不了🎂，并且一年之中要看时间🌒，不是什么时候都能行船🆖。也就是说运河经过山东🐳，但是山东不能充分的利用它⚓。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🐉，经济意义就很大了🌀。
朱大典的眼光还是有独到之处的🎵。
朱大典又说道👘：“万化👤，修铁路就少不了桥梁♊，我们现在选择的路线很少经过河流⏲，桥梁就少了🐐，小的河流容易🌮，因为不必考虑下面行船👂，可是将来总要过运河的🎯，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🍟，毕竟也很高🐬，这个桥不容易呀🌡！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🐛，除了运河之外🌹，直到西安也不会跨过需要行船的河流🌱。
在大明这个年代👱，大型的钢架桥梁是修不起的👗。哪一座桥的投资都是天文数字🏫！可以说桥梁就是银子堆起来的🐬，明代不具备这个财力🐟。
朱万化说☝：“办法有♉，头一个就是隧道👘，隧道与桥梁相比要容易的多♎，廉价的多🍖，特别是运河的河道很窄⬜，隧道很短👐。还有一个办法♑，就是降低桥梁高度🍐，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🐆，船只定时通过⬆。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🎨。总之哪个便宜可行就用哪一个✍，有铁路就比没有铁路强🍓。
但是过了河南🏷，到了西北就不容易了🈸。西北的河流有一个特点👠：平时就是乱石滩🍶，也不能行船🎾，但是洪水来了🌟，可是不得了🌎，水量大得很🌠。还有就是黄土高原上由于水土流失严重⏲，有极深极宽沟壑🎹，我现在真的没有办法对付它🎿。好在这也是几年👋，甚至是十几🌳、二十几年之后的事情了🍻，但愿能有好办法🎥。”
年后在济南就要组建青西（青岛🈸、西安）铁路公司✔，灵山卫的港口已经被命名为青岛🍹，这条铁路的中期目标是西安🌞，所以叫做青西铁路🏍。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说👌，那就是黄河大桥或者隧道♑，它的意义太重大了👱。
千百年来👱，在一年之中🐙，春秋两季至少要有半个月的时间🌰，黄河要把中国分为两半🎩，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🌶，这就是黄河的冰凌期♒，连接南北的运河也中断了🌔。对于一个国家⏹，这就太严重了🏗。
因此👄，黄河太需要一座桥梁了🐫。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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