“船长🌯，已经提到全速了🏨，目前航速是26节🏋，航向255🌏，距离兰方岛15海里🈶。”

船驶出港口后半小时🌥，顾鲲带着妹妹🎪，走进操舵室视察情况♐，陈丽就如实向他汇报🍂。

勘测船就是勘测船🏥，比渔船可快多了👙。顾鲲那些渔船🐱，再飙也就飙不到20节🍾。

渔船用的都是柴油机🐧，这条勘测船用的是燃气轮机➰，动力类型的差距摆在那里🏞，没办法的🎟。

顾鲲环视了一下环境🈯，面无表情🎹：“再加快🎣，试试看这船的真正极速🎨。”

陈丽有些担忧🐴：“再怎么努力🏐，最多也就28节🅿，或者29节🏟，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🍶，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心❗：“放心👃，试两个小时看不出来的🍣，损坏算我的✍。”

陈丽也就不再多说🐽，照命令执行🌱。

船再次开始提速👠，预计10分钟后能够加到28节🆕。

顾盼跟在旁边学习🉐，等走远了🎏，才单独问哥哥⏲：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🍸，才回答🎫：“有必要🆔，如果遇到印尼人的渔政船👝，我们最好用跑的🎮，少交涉🐧。能开快两三节🌿，就多一点筹码🐈，有备无患⬅。”

仅仅几句话🏄，顾盼就觉得氛围紧张起来了🏵。

在别国的经济专属区里捞船🍂，毕竟是个比较不好细说的事儿❎，能躲开就躲开🍠。

又航行了三个小时👝，顾鲲重新确认了一下自己的定位🍔，船已经到了距离兰方群岛90海里⏮、距离印尼淡美兰群岛60海里🏔、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🆓。

从法理上来说👈，各国的领海都是12海里宽❎，所以这里不是任何国家的领海🍝。但是划经济专属区的话♉，这里离印尼更近20海里⌛，应该没什么异议🆒。

“减慢船速⏬，放出拖曳式主动声呐🐣，进行精确定位⚡。”顾鲲在船长室里🎾，通过对讲机下达了命令🎁。

即使是前世精确记住了坐标✳，但是捞船这种事情🃏，大海茫茫👢，到了具体地点还是要重新定位一下的🍸。

按照国际惯例🌼，那些在外国经济专属区里捞船的活儿👗，很多都是要跟所在国备案的🈸。而备案精度要求🏃，一般是“边长3海里”的方形区域🏧。也就是说先行发现者✝，可以在取得许可后🎦，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🍡，时间的话一般不超过半年🍚。

顾鲲前世记得的资料🍓，也是从印尼人的备案记录来的🌝。此刻海底的这条船🎭，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🌓，在1999年才捞上来的♌。

按照资料🍉，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🐹，在南海渗透也比较强❕。所以逼得西班牙人自营的船🍼，从菲律宾回欧洲的时候🐶，都得绕一点路🍞，贴着越南沿岸南下🏉，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🐴。

（注🅰：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字⏸，大致相当于后来的西贡🌝，跟国内那个嘉定没关系🌃。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🍍，都有三海里的误差⚽。所以顾鲲到了现场🈶，也得重新通过高精度声呐🐟，把船究竟位于这三海里的哪一百米🍰，精确界定出来🐌。

……

经过几十分钟的反复探听排查👐，顾鲲终于确认了具体位置🏻。

他在船长室里🌾，通过对讲机沉着下令🎵：“往西南偏南再行驶三链半🎙，提前两链距离抛锚✡。”

“收到🐖，右舵215🍺，怠速前进⌚。”陈丽在操舵室里回话🏼。

“收到🎅，准备下锚🅿。”龙五也确认了船锚操作指令🆖。

“一链”本来是航海上的距离单位🍍，等于十分之一海里🏐，也就是185米🎋，或者说赤道纬度0.1分的距离✌。

（注🍃：一海里是1852米🍇，很多人觉得这个数字有零有整的🎑，就以为它是英制单位🌗，排斥使用👍，但其实并不是的🐕。海里是国际通用单位🍘，原意是“赤道上纬度1分的距离”🏙，也就是把地球周长4万公里🎟，除以360度🍛，再除以每度60分🎛。大家有兴趣可以计算器按一下🏓，算出来就是1852米）

不过⏬，后来随着航海技术的演进🐮，不少船都把自己的船锚锚链长度✴，设计成整链单位的🌐，这样就有助于提前抛锚后🎍，控制最终的精确停船位置🏣。

船锚的原理🌇，是你从锚的正上方铰的话🏚，可以轻松把锚提起来🌓，而如果横向拖出去很远拉紧🌀，锚就会钩住海床🍀，把船死死拖住🐱。要想收回锚🐬，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方👃。

形象点说⚾，就像农民耕地的犁插进土里之后➖，你横着拉很费力🎀，犁到大石头就动不了了🍌。但是如果把犁往上提🌁，就能轻松提起来🅱。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🐱，控制住自己船最终精确停的位置🌑，刚好控制在沉船上方🏧，很是干净利落✨。

到了点之后🈂，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备⏩：“龙五⏮，你行不行？这里估计有100多米了🏦，你跟我一起潜下去侦查一下➡。可能要安装破拆器🌑，我一个人操作不了👱。”

“没问题老板🐯，你看我的🏇。”龙五麻利地应承⛲，然后跟着下水了👦。

这一次🌨，顾鲲是有备而来捞商船🍅，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🐫。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🌞。

连船一起打捞的话🏪，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒⛱。

这种浮筒一头是有空心缆管🌋、连接在打捞船上♋。筒内有初始状态憋着的气囊🃏，所以一开始可以沉到海里⚡。

等到装设到位之后🏊，要么靠海面上那艘船的压缩机✉、通过连接管往浮筒里充气🈷。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🌆，化学反应产生大量气体🍑，把气囊充足浮筒🏵。

这样的浮筒🌶，理论上每立方米容积🈶，就能提供1吨的浮力🌱，多装几个🏥，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力👘。

顾鲲这次🀄，就提前买了几十个大浮筒❇，直径接近一米🏽，长三四米🏔，需要双人安装🏊。

每个筒能提供3吨额定浮力🆒。

再加上古代沉船都是木质的🎡，木头本身就比水轻🍑，所以只要有额定排水量30%的额外浮力㊙，就够把船捞上来了🐷。

150吨的储备浮力🎥，捞500吨的木船没问题☔。如果超过500吨🍤，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力👥。

顾鲲这条船的卷扬机动力🐽，在主机不行驶🐞、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🏈，能抵得上陆地上好台重型吊车⛹，就是这么简单粗暴🎧。

……

原理说起来很简单🌁，真的操作起来🎅，麻烦一大堆🎋。

顾鲲和龙五🐄，在水下仔细探查了好几个小时🌘，首先就遇到了一个棘手的问题🍑：船壳比较完整🌶，这条船沉的时候🆎，除了中间有一段裂开了⛓，其他都是完好的🎚。

这就让浮筒的装设位置很难选择🌓。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌒，龙五只能是借助头灯的光照🏳，用手语跟老板沟通技术动作🏖。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🎿，然后回应了一个翻倒的手势🌋：“不行🎴，配重不稳🎰，往上提的时候会翻的🍸。”

浮筒打捞的一个关键⌚，就是要确保沉船各个角落受力平稳🏼。否则提了几十米后一旦翻了🍫，浮筒就会直接蹦回水面🍋，而沉船会重新砸回海床👚，说不定里面瓷器又要碎一大半🎩。

龙五正在无奈🌭，顾鲲做了个手势🎸，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置⏫。

龙五不解⏯，水下又没法详细解释🏭，他就只能直接照做🈁。

原来🏔，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👏，也弄出几个大洞来🌪。确保到时候装浮筒👍，能够两边受力对称🐿，稳稳地往上提🍷。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍌，把还没充气的筒都丢在一边海底放着⤵，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🌥。

全部扎完之后🏪，他们花了4个小时缓缓上浮🎪，回到大船上🐇。

顾盼接着两人上来🌺，给他们热毛巾和姜茶🎅，张罗他们淋浴吃饭☝、休息推拿🍷。

一边伺候哥哥吃饭🏳，顾盼还一边问⌚：“忙了大半天⏲，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🌡：“哪有那么容易🌉，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏺。实际中遇到的船🍜，十条里九条不会破得那么对称🌀。

今天就先到这儿吧👥，我们已经在船上扎了很多钩子了🌤。我们按照钩绳的松紧👈，把一部分船板拉碎了🐪，再下去确认一下⏹。”

他布设的那些钩子🍵，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🎙，另一头就连在大船上🏛，所以通过大船硬扯✍，就可以把沉船选定位置破开几个口子🌦。

如果沉船太大的情况下👫，还可以用这一招把沉船先扯断🐶，然后分段捞上来🐥。

赚钱的事儿🐐，只要不开挂👊，就没有容易的⛸。三百六十行✝，行行有难处✝。

顾鲲刚坐了一会儿🎰，恢复了一些体力🏝，监控室里的陈丽🍞，又带来了一条坏消息🐐：“船长⛱，我们好像被巡逻的发现了🍥，有快船在接近我们👔，不到20海里了🌌。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转✊，觉得还不是时候🌸。

“别怕🍄，我们还没开始正式打捞呢🐪，很容易瞒过去的🍱。你们加紧🌖，把所有下了钩的地方都扯烂🎉，会露出马脚的可疑设备都收回船上🐒。要是有人来问🆎，我会出面应付的🏏。”

逃跑那种事情⌛，是要有了赃物之后才考虑的🐞，不能轻易动用⛩。

现在什么脏都没有🎵，怕什么？

遇到过来查问的🍘，就说哥是在依法测量新国际航道🎻，你咬我啊🍻！

本章未完，点击下一页继续阅读