到了崇祯六年的年底🏨，进入了十二月🏖。
长江航运迎来了两艘新的客轮〽，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🏷，这一批同时建造三艘♋，吨位都是1500吨✝。这三艘船将为近海航线增加一艘⏺，长江航线增加两艘🐱，这是由于长江航运客流量大⛔，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因⏰。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”👈，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🏖，他们的航路都是上海到武汉👁。这两艘新船加入长江航线之后🎱，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了👛，这条航线就真正成为了天下第一航线🅿，他将极大的促进长江沿线的经济发展🍊。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的⛵，他的重要性就体现在四川盆地⌛，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🍕，其他商路的货运量总和⛰，也赶不上长江航运的一个零头🏸。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止✍，并没有进入四川🌘。其原因有二🎁，一是国防军仅仅控制了长江三峡♊，到达万州为止🏇，仅开通宜昌到万州意义不大🍮，国防军再往前走就进入了四川腹地🍢，目前国防军的军力还不足🎺。其二是⚽，三峡清理礁石的工程进展不够理想❕。以滟滪堆为例🉐，预计到明年开春时只能干掉它的一半⛅，需要明年继续爆破🌻。
炸掉了一半的滟滪堆👜，其险情将大大的降低🌸。道理很简单🌆，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🏍，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🈸，没有了巨大的漩涡👬，这段航路就安全多了🏬。其他清理礁石的工程点也有类似的情况👤，所以莫不如再等一等🏭，等待更好的时机再开通四川航运👙。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🏙，年底之前朱万化就要返回台湾了🐾，那边也有很多事务🌗，朱万化远在济南处理起来也是不方便🌕。
但是🎸，每逢重大事件🐢，朱大典的作用不可小视⛎，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🎠，电报通信毕竟比不上当面交流🌇，因此他也感觉两难🏣。
由此他就想到了交通⬜。他现在有自己的专用坐船金华号🌏，航速非常快⏲，正常的航速就是25节🍴，最快可以达到30节🎯。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🏤，已经是非常快了🐻。陆地上从威海到济南约一千里♌，虽然有公路了⛽，可是乘马车最快的速度也要两天🏧，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因✉。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来⤵，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🎷。
这个想法有点奢侈了👈，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🅰，台湾的南北铁路已经修了一半🎍，并且已经开始试运行🏇，铁路的确是最经济的运输🅿，运费比水路高不了多少🎯，并且速度很快🏊。
放眼全国🆓，南北有运河以及沿海的近海航路🎌，基本解决了南北发达地区的交通〰，长江解决了东西向的交通⬛。但是由于黄河基本不能通航🏞，在北方就少了一条东西向的通道👘。
如果考虑到新疆🎬、蒙古等疆土的稳定🍛，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐〽，哪怕到达兰州也好🌸，那么情况就会大大地改观✒。
乌鲁木齐🐾，古称轮台🍷，后来又有迪化之名🎍。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称♏，“乌鲁木齐”之名在前🐓，“迪化”之名在后🎨，迪化沿用时间较长🍖，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”👠，乌鲁木齐是蒙古语🎇，意为“优美的牧场”🍄。
在明代它的名称就是“轮台”♟。
既然如此🍖，就不如慢慢地做起来🐾，不怕慢🏰，就怕不干🍍！几千
年都过去了👖，几十年算什么🆕，在历史的长河中几十年不过一瞬间🎵。想到这里♑，朱万化来了精神👤。又去找朱大典商议🐚，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🌩，从济南经淄博🐮、潍坊到达灵山卫🌩，一路是平原♟，长度与台湾的南北铁路相当🌠，都是700里左右✖。
济南到灵山卫这一段🐈，即便是用五年修完⚽，也是意义重大🌸，从历史上看用五年也是高速度了🌂。
后世的陇海路东部起点是连云港🍡，时代不同🎛，经济🏽、政治的要求不同⛏，这条路就要有所差异👙。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🅱，这一路都是平原👂，并且由于黄河是高架河的原因🌲，它几乎没有之流（只有运河）🐢，除了运河之外它不需要大型的桥梁🐮，这是非常理想的线路➗。
技术上还有一个大便利🏧，那就是即将收复辽宁〽，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🏷，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🍢。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🌽，那里有易于采掘的铁矿石🎰，品位中等🍥。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🏹，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🏦，并且储量丰富🍄，埋藏浅🏹，容易挖掘🐅。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🏦，可以便利地生产出不同品质⏺、用途的钢铁➖。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🏊，距离稍远的阜新更是一个大煤海🐢。在后世🐖，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）♏，是重工业🐵、钢铁工业的摇篮🐰。这些知识一般人都知道🏷，笔者就说这几句👦，到此为止🎟。
但是有一样东西真要说一说⚡：除了这种完美的矿物搭配之外❣，针对当前朱万化的技术水平🌛，还有一个更加重要的物质条件🍒：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🌛，这绝对是得天独厚的🎇。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🌐，是出现的比较晚的钢铁制品➕，所以在二战那种大规模的战争中👩，它没能发挥作用🍲。当然这其中还有这样那样的争论🌅，比如🐓，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁🐱，这些就扯得太远了🏗，我们就不管他了🐎。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🏮，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🎙。而球墨铸铁就是✅：从碳含量上看它属于生铁🍛，但是它内部的碳🈲，微结构上是成球团状的🎮，这就使得它具备了钢的特性🍀。比如说🎻：它可以锻造🌃，就是烧红了用铁锤可以锻打它🐸，以便打造成型🏨，因此🆕，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🎪。
听明白了吗？更浅显的解释就是🍾：像生铁一样廉价👩，容易生产〰，可是它具备价格昂贵的钢的特性⌚。钢和生铁的差价是很大的🐝，在大明这个时代是五到十倍的差价⏫。
如果说球墨铸铁可以代替钢🐉，就有点夸张了🎤，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质⛹，还是达不到钢的高品质的🍖。但是👥，台湾的铁轨是铸铁的🈷，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🎇，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🎥。还有🍍，在钢铁产业还处于低水平的大明来说✡，大量的民用工具🐘、农具🏿，可就实现了铁代钢➰，其经济意义之大不可估量✒。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系⛸。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🍜。那时的辽阳是这一带的大城市👰，辽阳曾经是辽东的中心🍻，曾经是这一地区最大的城市♎，鞍山就在辽阳城之南不远处🏒。
球墨铸铁的生产方法很多👓，其中一个最简便♎，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🐻。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🌲，并且产地就在鞍山（别处没有）🐜，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🏖。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🐮。如果从制造球墨铸铁来说🈂，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🏫。
通俗地说就是🌩：离开了鞍山🌅，就没有那么便宜的球墨铸铁🐘！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了⬛，就是后世的鞍钢🍋。
对现在的朱万化来说🏟，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🍔。如果读者还记得的话🐜，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的⛓，用球墨铸铁铸造铁轨🎳，这一条就免了🏧。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🍟，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的🏥，但是铁路的投资可不是个小数字🆎，大明帝国有这个经济实力吗？
因此⏬，他说道🅱：“铁路之事真是急不得🎓，初期要压缩到最小的规模⏳，以减少投资🐺。募集资金可以用股份制🈳，但是🏥，在初期➡，恐怕只有我朱家一家入股了♋，这么大的资金🎿，没有认识到经济利益的人是不会投资的🅰。所以第一期工程就选济南到济宁之北🌙，运河进入黄河前的位置🏉，里程大约200里🐪。如果资金能跟上🍿，一年可以竣工🍐，然后就运营这一段🆓，只要取得效益🏷，后面的事就好办了🎊。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🆚！运河是南北运输大动脉🎹，但是运河不经过济南🈵，虽然通过黄河⛔，济南可以连接运河🍓，但是黄河的河道太不适于航运了🌥，一般的船走不了♈，并且一年之中要看时间👌，不是什么时候都能行船🎁。也就是说运河经过山东⏹，但是山东不能充分的利用它🍷。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来👏，经济意义就很大了♊。
朱大典的眼光还是有独到之处的🎡。
朱大典又说道🐘：“万化🍻，修铁路就少不了桥梁🌨，我们现在选择的路线很少经过河流👎，桥梁就少了🏥，小的河流容易⤵，因为不必考虑下面行船✖，可是将来总要过运河的🐗，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🎎，毕竟也很高⌚，这个桥不容易呀👦！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🏁，除了运河之外⛸，直到西安也不会跨过需要行船的河流〽。
在大明这个年代🎫，大型的钢架桥梁是修不起的👘。哪一座桥的投资都是天文数字🌬！可以说桥梁就是银子堆起来的🎆，明代不具备这个财力🌾。
朱万化说🎈：“办法有⛱，头一个就是隧道🍧，隧道与桥梁相比要容易的多➿，廉价的多🐉，特别是运河的河道很窄🐵，隧道很短🐘。还有一个办法🌘，就是降低桥梁高度⛷，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🍯，船只定时通过🐮。最廉价的可以选择用渡船渡过火车♑。总之哪个便宜可行就用哪一个🐿，有铁路就比没有铁路强🐻。
但是过了河南🏤，到了西北就不容易了👨。西北的河流有一个特点🐾：平时就是乱石滩👔，也不能行船🐩，但是洪水来了🐍，可是不得了🎰，水量大得很🌐。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🎑，有极深极宽沟壑❤，我现在真的没有办法对付它🌉。好在这也是几年⚽，甚至是十几🍥、二十几年之后的事情了🎵，但愿能有好办法🌹。”
年后在济南就要组建青西（青岛🌅、西安）铁路公司⬇，灵山卫的港口已经被命名为青岛🐮，这条铁路的中期目标是西安🌲，所以叫做青西铁路🐭。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🍔，那就是黄河大桥或者隧道🉑，它的意义太重大了🍞。
千百年来👣，在一年之中🐶，春秋两季至少要有半个月的时间👰，黄河要把中国分为两半🎏，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🏿，这就是黄河的冰凌期🍇，连接南北的运河也中断了🎹。对于一个国家🌡，这就太严重了🐪。
因此🐰，黄河太需要一座桥梁了🏫。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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