“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🌽，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐃。他跟罗纳尔多🌻、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌳，他绝对不会接广告🍩。”
“对于自己喜欢的👱，有需要的东西✳，他要么像跟空中客车➰、奔驰⚽、阿迪达斯的合作那样🌵，给对方最奢侈昂贵的定制价款🅰，换取全球独一无二的定制款🍈，甚至换取为了他一个人🈵，重新复活一个品牌♓。
要么⛎，就是像他和乔治.阿玛尼🌩、卡地亚珠宝🐠、吕森游艇那样✋，因为需要长期使用⛵、确保更贴近的服务♊，财务性地投资一笔钱🐸，成为这些公司的大股东🏉。但顾鲲成为股东的最初动机👨，从来不是为了赚钱🐥，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🐆，为了让定制更方便❄。”
短短几天顾鲲/阵营🏮，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎷、互泼脏水后👝，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们👛，都算是吃饱了相关的瓜♍，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌙。
上面这几段话🆗，就是在双方博弈后⛏，因为“真理越辩越明”🌷，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🐚。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🍔，但这一点却是流传最广🎫、被最多人认同的🌕。
顾鲲的豪奢🈳、以及他对于豪奢的独到🆑、清新态度🍟，就像是一股清流👬，给不熟悉奢侈时尚业界的人们✒，带来了船新的认知✳，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🎾。
多少年之后🏯，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🐟：在互联网时代到来之前🎋，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🆖。因为顾鲲这个瓜🏏，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎽。
这绝不是夸张👝，因为在互联网出现之前🏰，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👓，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🏕。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐀，光靠顾鲲是不行的👞。凭良心说⬅，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🍍。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍬。耐克不反抗地激烈一点⏩、过程中一度看似有机会反泼脏水✌，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏷，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🐄。
……
后续几日的奥运赛程🌩，顾鲲继续高歌猛进🌂，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🌟，倒是没有再出什么意外🎲。
媒体上对他的密集轰炸报道♿，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌍、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍌、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⛹，每天都有足够的瓜可以吃⛏。
这种对个人奢侈生活方式的报道👍，很快就能把关于他豪车🌌、游艇🈹、直升机的卖点发掘殆尽✈，所以9月25号之后🎢，媒体进一步把关注点扩展👫，免费为顾鲲的护航力量做宣传🎮。
强调顾鲲有空客a330的专机🎼、内设是如何如何的豪华🎳，尽管这种报道只有文字没有照片🌧，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🍿。
专机报道完了🏸，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🎲、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🐱，明显就是专门为了给顾鲲个人护航♏。
翻翻滚滚一周报道下来⛵，时间总算到了2000年9月28日🎽，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程👍，奥运会的闭幕式定在9月30日🎚，但30日当天几乎是没有比赛的🐓。
具体到游泳这个大类🍍，别说30日了🏤，29日全天都已经没有赛事了🏣。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🍑，而顾鲲因为只有一个人🈲、兰方队也没有其他运动员🎾，当然不会报也没法报接力赛🎹。
因此截止到9月28日清晨🐗，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🏐、破了多少次世界纪录👭，结果就全部出来了👠。
“毫无悬念✋，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍢，所有参赛项目全部金牌🐃。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🐏，这个数字应该是空前绝后🐕，不会再有人超越了🌛。”
“总计29次出场机会🏷，破世界纪录21次⛺，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎩，从4年前的50次㊙，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏑，96年亚特兰大奥运会27次✨，目前悉尼奥运会21次）🌙。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌡、前露西亚的布勃卡🏟，也不过是35次🍉。顾鲲不仅远超了布勃卡🐗，甚至超越了布勃卡一倍以上🎸！而且这还是建立在本届奥运会上🎚，至少有两次破纪录的机会🏑，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👖，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏦。”
这番话⌛，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的⏺，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🍢、有一种发自内心的见证历史的豪迈感✝。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🍡，为代表的一系列西方媒体🎄，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🈂。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🆔，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🆘。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌫，有些事情不便于做🎸，才一推再推🐎。
等到比赛全部结束♈、进入收割季节🐄，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🏠。
……
9月28日⌚，晨🎧，悉尼东北方300海里⏰、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上⏪。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🎍，终于在此会和了🎼。
顾鲲是27号晚上✝、最后一场比赛比完🎉、领奖结束后🍞，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🐡，直奔悉尼港🐿、从码头登船离开了🎎。
因为最后一场比赛是晚上7点多✨，运动员们要避免饭后不久就运动🏍，所以赛前都是不吃晚饭的🌄。总要等比完🎂、领完奖后🎹，晚上8点才吃饭👐。
顾鲲本来饭量就大⛲，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🍫，可他依然非常自律🌍，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌹，宁可忍着饥饿与酸痛🏢，扛到回到游艇上🌕、启航离港🈺，才好整以暇地在船上吃饭✌。
这就是有自己游艇的好处了👬。
谁让顾鲲知道🌤，他最近招的仇恨比较多呢🌚，虽然利用西方世界内部的矛盾🈳，一拉一打🏯。可受益的终究是德国人🍦，至于那些英语国家和品牌🈸，可是被顾鲲实实在在得罪了🍓，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🌐。
晚上8点多启航的“朱森号”⏹，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🐾，可见船是以比较高速的状态航行的🍃，每小时几乎保持在30节🍭。
这种航速并不经济🎁，不过对顾鲲而言🍬，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏⬛，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🎞。
当然了♋，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌹，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🈺。
大约早上7点多⛅，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐❓，就有一些客人来了🌤。
顾鲲的保安们🍝，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🎞，一切都和计划的一样🐠。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍹。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🏋，德国和法国都有制造能力🆕。民用版是在今年6月30日投入市场的✡，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🎨，绝对算是气派新潮的座驾🏮，不是德法名流富豪要人🌱，根本买不起🏃。
或许有人会奇怪🏑，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🍼，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话♎，飞不出多远才是🐉。
不过🎠，顾鲲眼下所处的海域🌏，距离澳洲本土的👎，已经跟距离法国人的海外属地🎨、新喀里多尼亚差不多远了🏳。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏦，飞到顾鲲这儿来做客的🌆，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🐍。
一切都确保了这次会面的私密性🏍。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍲，顾鲲也已经停下早餐👫，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了⛸，算是给足来客面子🆘。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🃏，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐾。
很显然🏽，他进来是来给顾鲲送钱的🌒，顺便谈谈后续怎么给投名状🅿、好好战略合作🌀。
“达斯勒先生⛷，非常欢迎🎉，你能亲自来🌧，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏂。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏥，旁边有翻译帮忙翻🎄：“顾先生的慷慨已经举世闻名⚫，我们不会白拿朋友的好处🌦。”
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