第二天一早🈳，顾鲲一行四人🎹，就回到了南沙的渔港码头🏜，做好了准备🍬。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🍫，剩下的全船都空着⛽，等待装其他货物🌯。

这五吨生活物资⬜，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🌋。

他俩一周最多用掉一百公斤物资⛹，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🌦，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🐙。也不能说不赚钱🌘，只是少赚一点🍄，拥军为主🍉。

龙五在顾鲲的指示下👬，把船开到了港口的加油码头🍹，等着把油加满🍱。顾鲲还临时办了一些手续🆕，填了单子🎡，以海上远洋自用的名义❣，又买了一大堆柴油🏪，足足有1000桶⛏，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量👙。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🐮，忐忑地问👦。

顾鲲很有把握地说🐁：“当然没风险⛓，这是出口🌲，又不是进口🐗。而我们兰方是没有关税的♓，两边都不碍事🐭，这是最清白的生意了🈸，只不过一般人想不到抓这个时间差🎉。”

后世渔民⚪，因为国内油价贵👖，所以出海远洋捕捞🌀，到外国加满油再回来🏴，那都是屡见不鲜的🍰。

而且人家不但加满🎄，还在船上摆一堆油桶🍕，说是“储备自用”🎗，那法律上也是明确允许的🎭。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品👄，只要你是带回来自用🍱，而不是转卖♉，那都不算走s🐑。

（但是有一小撮不法分子⚽，名义上储备自用♎，实际上回国后倒卖🏷，这就是不法行径了⚡。就跟营利性的代购🉑，理论上也是犯法的⛺。顾鲲是绝对不会做这种事情的🆚。上述只是普法🌀。）

更何况🌷，顾鲲如今面临的情况🐁，是华夏油价便宜✉，外国油价贵🏢，那就更是天经地义了🏬。

只要兰方法律没限制✨，那就妥妥没问题👝。

陈丽显然更能理解老板的算计🈚，在一旁小声心算👩：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🌠，折算成人民币🌎。粤州这边才1块2🎾，一升能赚1毛7的差价🎸。一桶150升就是26块✏，每船一千桶就是2万6死利钱⛓。

而且柴油这种大宗货🆘，还不怕买多了之后销路不畅🐯，兰方有上万户渔业家庭♉，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎴，这点廉价油绝对能消化掉✉，果然是门好生意🌲。不过我还是挺奇怪的🆎，这么好的商机🎴，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🍱：“那是因为人民币汇率暴跌🍖，才刚刚50几天呢🐶，对于兰方人来说🏈，这是发生在外国的事情🍵，50多天还没人注意到商机🍜，很正常👖。而且🐋，一直到去年年底之前👥，华夏买东西是要凭票的✒，不是你光有钱🍚、想买多少就买多少👭。所以那些消息不灵通的人🌵，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油⛏。”

1994年⚓，是一个社会变革剧烈的年份🎡，除了价格双轨制🍠、汇率双轨制双双取缔之外🐼，还有一项影响全国人民生计的大事⏩，那就是所有的计划经济票证⬜，也正式全部作废了🌰。

偏远地区🍟，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🎇，一直拖延使用到了1993年🐌，然后翻过篇来才正式彻底废除🐤。从此在华夏大地上➕，只要是可以合法买卖的东西♑，你拿着钱就能买到🏅。

人民币的贬值🐌，跟放开票证限制🌱，也是有关联性的🌰。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了✔，用于买东西的钱就变多了🏩，物价肯定要上涨🏝，钱当然也要顺势贬值🐶。

只不过🎸，其他跟普通人生活息息相关的物资🍴，价格调整很迅速👩，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🐆。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🈚。

这是因为当时私家车极少🍪，绝大多数的车船都是经营性的⛴。国家为了保障生产有序👝，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨👊。而华夏石油总公司又财大气粗🌖，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌘。

最后是到了二季度⏩，发现因为国内油价比周边国家低👝，连好多外国船都来华夏加油了🐭，再补贴下去🍔，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍤。华石油这才连忙涨价⚓，从1块2上调到1块5🉐。

所以🎯，只要保密工作做得好🍧，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路👒，持续赚上三个月的小钱♎。

一条船一个月的成本⭐，算上船员工资🏂，大约是三万人民币👈，一趟的成本就是八千🎬。毛利两万六🎑，还有一万八净赚🌁。

龙五在老婆的帮助下⏰，好不容易把这个账算明白🌵，但还是觉得老板有些小气了🐲。

他疑惑地问⛏：“船长👪，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🍮，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗♉。”

顾鲲得意冷笑🌜：“几十万不是谁都能赚的🏏，那得是有我这样的听鱼技术🎉、围网水平❄，还要有我的寻找客户和谈判的能力🏴，这是不可复制的👨。

如果我只有一条船🏩，我当然可以专注于捕鱼卖钱✍，可是如果我想趁着这几个月⏭、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船♋、第三条船🌳，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🎛，你能保证只用两三个船员👦、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞⏯，不得不承认老板说得对🏵。

顾鲲的巨额收益🅾，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🎅，那是老天爷赏饭吃👣，无法规模化复制👤。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👇，哪能有那么高利润？

目前这条船🎼，原先在刘民手上的时候⛲，刨除各项成本🍖，每个月也就几千令吉纯利润⌚，相当于万把块人民币🍡。而现在顾鲲贩柴油🍯，一星期就比刘民一个月赚得多了🌓。

顾鲲的思路🎵，显然才更像是一个当大老板的🌄，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🌻，而不是光靠个人武力值吃饭🏨。

顾鲲见说服了手下🎆，便继续分析🌇：“而且👩，你们能够把这条商路跑通的话✒，我以后完全可以换一种模式——比如➰，我们弄两条船🌱，分别错开一周多的航程🎌，a船从兰方时🐺，b船正好从粤州回航👜。然后我人在a船上👝，抵达粤州后👩，就坐飞机回古晋⛅、转回兰方🏞。

如此一来🍓，每一艘从兰方出发来粤州的船✅，都能专注于捕鱼🎪，专注于寻找马来热带鱼🎃，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🌡。每一艘从华夏回航的船🆗，都能先运1000桶柴油保本小赚⛺，然后抓鱼就各安天命🏗，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么⛓。”

顾鲲已经算过了🍭，因为兰方当地海鲜不值钱🌥，所以回程就算有他本人开挂抓鱼⚽，最后综合算下来✖，利益也只有来的时候的四成左右🍦。

既然有异能的挂逼只有他一个✉，那当然要把挂逼的利益最大化了🐩，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👑。

至于回去的时候浪费一张飞机票🆔，不过八百块钱而已🎞。跟增收的部分一比🏼，完全忽略不计的➗。

赚大钱的人就是要舍得下本❗。如果为了节约成本而蝇营狗苟🈸，能成屁的大事♑。

ps🍅：我也想多更啊⏬，但网站说双十一合同到太晚了🍲，至今试水推荐都没来我有什么办法🍿。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🏭。拜托大家有点耐心有点人性⌚。

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