“船长🍃，已经提到全速了🌯，目前航速是26节🎏，航向255🍱，距离兰方岛15海里👡。”

船驶出港口后半小时🎳，顾鲲带着妹妹🏀，走进操舵室视察情况🎫，陈丽就如实向他汇报🍊。

勘测船就是勘测船🌑，比渔船可快多了🐯。顾鲲那些渔船🏪，再飙也就飙不到20节🏷。

渔船用的都是柴油机🍳，这条勘测船用的是燃气轮机🎮，动力类型的差距摆在那里🆎，没办法的🐉。

顾鲲环视了一下环境⛴，面无表情👤：“再加快🌦，试试看这船的真正极速🍖。”

陈丽有些担忧🏿：“再怎么努力⛰，最多也就28节🐀，或者29节❤，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🆘，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🆗：“放心⛳，试两个小时看不出来的🏒，损坏算我的👊。”

陈丽也就不再多说🐞，照命令执行🐭。

船再次开始提速🌨，预计10分钟后能够加到28节🌽。

顾盼跟在旁边学习🌨，等走远了👍，才单独问哥哥👈：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右⛔，才回答⚪：“有必要🏭，如果遇到印尼人的渔政船🌉，我们最好用跑的🎉，少交涉🎡。能开快两三节🐜，就多一点筹码👄，有备无患⛺。”

仅仅几句话🌛，顾盼就觉得氛围紧张起来了🏴。

在别国的经济专属区里捞船🏕，毕竟是个比较不好细说的事儿♋，能躲开就躲开⛏。

又航行了三个小时🎇，顾鲲重新确认了一下自己的定位🍭，船已经到了距离兰方群岛90海里🎬、距离印尼淡美兰群岛60海里🅾、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐊。

从法理上来说➰，各国的领海都是12海里宽🉑，所以这里不是任何国家的领海♏。但是划经济专属区的话🎱，这里离印尼更近20海里👉，应该没什么异议🌪。

“减慢船速🎧，放出拖曳式主动声呐🐔，进行精确定位🍓。”顾鲲在船长室里🐠，通过对讲机下达了命令⚡。

即使是前世精确记住了坐标🎇，但是捞船这种事情Ⓜ，大海茫茫🌗，到了具体地点还是要重新定位一下的🐌。

按照国际惯例🎁，那些在外国经济专属区里捞船的活儿⛓，很多都是要跟所在国备案的♉。而备案精度要求🐐，一般是“边长3海里”的方形区域⭐。也就是说先行发现者🎰，可以在取得许可后🐱，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🏦，时间的话一般不超过半年🎟。

顾鲲前世记得的资料🎼，也是从印尼人的备案记录来的🈹。此刻海底的这条船🍇，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🌨，在1999年才捞上来的🎭。

按照资料⚾，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🐹，在南海渗透也比较强🐷。所以逼得西班牙人自营的船🏃，从菲律宾回欧洲的时候🎑，都得绕一点路🐦，贴着越南沿岸南下🈂，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🌳。

（注🍾：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字⛹，大致相当于后来的西贡♑，跟国内那个嘉定没关系⛓。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🏎，都有三海里的误差🍣。所以顾鲲到了现场🎂，也得重新通过高精度声呐🌦，把船究竟位于这三海里的哪一百米🏀，精确界定出来⛪。

……

经过几十分钟的反复探听排查🎨，顾鲲终于确认了具体位置🍵。

他在船长室里🎺，通过对讲机沉着下令🐮：“往西南偏南再行驶三链半🏚，提前两链距离抛锚🐂。”

“收到🌁，右舵215👣，怠速前进🌆。”陈丽在操舵室里回话👭。

“收到🆒，准备下锚🌆。”龙五也确认了船锚操作指令⛪。

“一链”本来是航海上的距离单位🈺，等于十分之一海里🏨，也就是185米🍽，或者说赤道纬度0.1分的距离🐃。

（注🏑：一海里是1852米🏦，很多人觉得这个数字有零有整的🀄，就以为它是英制单位🏴，排斥使用🐥，但其实并不是的👒。海里是国际通用单位🐸，原意是“赤道上纬度1分的距离”🐬，也就是把地球周长4万公里🏷，除以360度🎇，再除以每度60分👖。大家有兴趣可以计算器按一下⏺，算出来就是1852米）

不过🐜，后来随着航海技术的演进🍬，不少船都把自己的船锚锚链长度🏔，设计成整链单位的🌌，这样就有助于提前抛锚后🍮，控制最终的精确停船位置🎢。

船锚的原理☔，是你从锚的正上方铰的话🍺，可以轻松把锚提起来⛴，而如果横向拖出去很远拉紧🐈，锚就会钩住海床✨，把船死死拖住🏑。要想收回锚✏，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🍈。

形象点说🏛，就像农民耕地的犁插进土里之后👰，你横着拉很费力🐵，犁到大石头就动不了了⌛。但是如果把犁往上提🎚，就能轻松提起来🏊。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法⏫，控制住自己船最终精确停的位置🈶，刚好控制在沉船上方🌳，很是干净利落🈺。

到了点之后🐋，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎉：“龙五🐷，你行不行？这里估计有100多米了🏘，你跟我一起潜下去侦查一下🍂。可能要安装破拆器🍯，我一个人操作不了🆘。”

“没问题老板🐹，你看我的🎖。”龙五麻利地应承🆗，然后跟着下水了🏧。

这一次👂，顾鲲是有备而来捞商船🏋，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西👛。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🈯。

连船一起打捞的话👨，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒⛴。

这种浮筒一头是有空心缆管🐬、连接在打捞船上👀。筒内有初始状态憋着的气囊⛱，所以一开始可以沉到海里🍾。

等到装设到位之后♌，要么靠海面上那艘船的压缩机🌐、通过连接管往浮筒里充气🐏。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂♑，化学反应产生大量气体🎼，把气囊充足浮筒🐄。

这样的浮筒⌚，理论上每立方米容积🏣，就能提供1吨的浮力㊙，多装几个🏸，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🌐。

顾鲲这次🐅，就提前买了几十个大浮筒⛰，直径接近一米🎣，长三四米🎑，需要双人安装🐳。

每个筒能提供3吨额定浮力🐱。

再加上古代沉船都是木质的⬜，木头本身就比水轻🎣，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🎽，就够把船捞上来了🏜。

150吨的储备浮力🌌，捞500吨的木船没问题🌱。如果超过500吨🏩，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力㊙。

顾鲲这条船的卷扬机动力🌜，在主机不行驶🐁、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🌧，能抵得上陆地上好台重型吊车〰，就是这么简单粗暴➿。

……

原理说起来很简单☕，真的操作起来⏺，麻烦一大堆👫。

顾鲲和龙五🐵，在水下仔细探查了好几个小时🏗，首先就遇到了一个棘手的问题🍨：船壳比较完整🏰，这条船沉的时候♈，除了中间有一段裂开了🐆，其他都是完好的🎛。

这就让浮筒的装设位置很难选择⭐。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🎨，龙五只能是借助头灯的光照🏠，用手语跟老板沟通技术动作👩。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🏗，然后回应了一个翻倒的手势🐵：“不行🐺，配重不稳🏧，往上提的时候会翻的🎯。”

浮筒打捞的一个关键🎯，就是要确保沉船各个角落受力平稳🐈。否则提了几十米后一旦翻了🌮，浮筒就会直接蹦回水面🐵，而沉船会重新砸回海床🏻，说不定里面瓷器又要碎一大半⚾。

龙五正在无奈➗，顾鲲做了个手势👀，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🌑。

龙五不解🐇，水下又没法详细解释🐜，他就只能直接照做🐼。

原来🍅，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🎲，也弄出几个大洞来🏙。确保到时候装浮筒🐈，能够两边受力对称🆒，稳稳地往上提⛱。

两人便放弃了先装浮筒的计划👢，把还没充气的筒都丢在一边海底放着✡，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🍭。

全部扎完之后⛷，他们花了4个小时缓缓上浮🆎，回到大船上🎟。

顾盼接着两人上来✉，给他们热毛巾和姜茶🌍，张罗他们淋浴吃饭🌹、休息推拿🍾。

一边伺候哥哥吃饭🌸，顾盼还一边问🌏：“忙了大半天🐎，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🎋：“哪有那么容易🍧，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍒。实际中遇到的船🍋，十条里九条不会破得那么对称🐪。

今天就先到这儿吧🐚，我们已经在船上扎了很多钩子了⚽。我们按照钩绳的松紧🌇，把一部分船板拉碎了🎪，再下去确认一下🍍。”

他布设的那些钩子🏽，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🐋，另一头就连在大船上✔，所以通过大船硬扯👞，就可以把沉船选定位置破开几个口子㊙。

如果沉船太大的情况下♒，还可以用这一招把沉船先扯断👅，然后分段捞上来👝。

赚钱的事儿🏥，只要不开挂⛳，就没有容易的🍓。三百六十行🏀，行行有难处👆。

顾鲲刚坐了一会儿⛵，恢复了一些体力🌓，监控室里的陈丽🐻，又带来了一条坏消息🎊：“船长⛺，我们好像被巡逻的发现了🏭，有快船在接近我们⏫，不到20海里了🐃。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转⚾，觉得还不是时候✊。

“别怕🌝，我们还没开始正式打捞呢🎡，很容易瞒过去的👓。你们加紧🌇，把所有下了钩的地方都扯烂🎩，会露出马脚的可疑设备都收回船上⬜。要是有人来问⏺，我会出面应付的🏭。”

逃跑那种事情🏋，是要有了赃物之后才考虑的👖，不能轻易动用👡。

现在什么脏都没有🌼，怕什么？

遇到过来查问的🎼，就说哥是在依法测量新国际航道➗，你咬我啊❕！

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