“船长✋,已经提到全速了✂,目前航速是26节♊,航向255🍛,距离兰方岛15海里🍟。”
船驶出港口后半小时🐥,顾鲲带着妹妹🏺,走进操舵室视察情况⏯,陈丽就如实向他汇报⏫。
勘测船就是勘测船🍲,比渔船可快多了🏘。顾鲲那些渔船🐋,再飙也就飙不到20节🍔。
渔船用的都是柴油机🎐,这条勘测船用的是燃气轮机🍃,动力类型的差距摆在那里🏷,没办法的⏪。
顾鲲环视了一下环境👛,面无表情🍥:“再加快🎺,试试看这船的真正极速🎖。”
陈丽有些担忧🌌:“再怎么努力⛴,最多也就28节🏛,或者29节🎬,这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🈯,船况损坏怎么办?”
顾鲲很有信心🐘:“放心⏫,试两个小时看不出来的🍗,损坏算我的🎩。”
陈丽也就不再多说👐,照命令执行🅾。
船再次开始提速👇,预计10分钟后能够加到28节🎻。
顾盼跟在旁边学习🌕,等走远了🍶,才单独问哥哥🏹:“有这个必要么?”
顾鲲下意识看了看左右〰,才回答🐧:“有必要🈹,如果遇到印尼人的渔政船♿,我们最好用跑的🐕,少交涉🐆。能开快两三节♉,就多一点筹码🌫,有备无患🌘。”
仅仅几句话🌽,顾盼就觉得氛围紧张起来了🌺。
在别国的经济专属区里捞船🏻,毕竟是个比较不好细说的事儿👭,能躲开就躲开⬇。
又航行了三个小时🌀,顾鲲重新确认了一下自己的定位🎟,船已经到了距离兰方群岛90海里✖、距离印尼淡美兰群岛60海里♎、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐋。
从法理上来说🎆,各国的领海都是12海里宽🐜,所以这里不是任何国家的领海🎛。但是划经济专属区的话🎤,这里离印尼更近20海里🍍,应该没什么异议🍟。
“减慢船速🐂,放出拖曳式主动声呐🌖,进行精确定位🌑。”顾鲲在船长室里🌗,通过对讲机下达了命令🏻。
即使是前世精确记住了坐标⛹,但是捞船这种事情🌇,大海茫茫🌄,到了具体地点还是要重新定位一下的🉑。
按照国际惯例🏏,那些在外国经济专属区里捞船的活儿🌝,很多都是要跟所在国备案的👫。而备案精度要求🎱,一般是“边长3海里”的方形区域🍰。也就是说先行发现者🏒,可以在取得许可后🏑,要求独占保护这九平方海里海域的打捞权👄,时间的话一般不超过半年🍴。
顾鲲前世记得的资料⚡,也是从印尼人的备案记录来的⛰。此刻海底的这条船🏁,原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐖,在1999年才捞上来的🍢。
按照资料⏮,这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🐹,在南海渗透也比较强⏹。所以逼得西班牙人自营的船🍡,从菲律宾回欧洲的时候✏,都得绕一点路🎊,贴着越南沿岸南下👢,因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🐐。
(注☔:“嘉定港”是古代越南南部港口的名字⏲,大致相当于后来的西贡🏢,跟国内那个嘉定没关系❄。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港)
因为资料来源上记录的精度⛰,都有三海里的误差㊗。所以顾鲲到了现场🌨,也得重新通过高精度声呐🌫,把船究竟位于这三海里的哪一百米✨,精确界定出来🏕。
……
经过几十分钟的反复探听排查🏴,顾鲲终于确认了具体位置🈁。
他在船长室里🏰,通过对讲机沉着下令🎏:“往西南偏南再行驶三链半🈯,提前两链距离抛锚🍗。”
“收到🍫,右舵215🍽,怠速前进🐣。”陈丽在操舵室里回话🍣。
“收到🐉,准备下锚🏘。”龙五也确认了船锚操作指令⚫。
“一链”本来是航海上的距离单位🏊,等于十分之一海里✋,也就是185米🏖,或者说赤道纬度0.1分的距离🌱。
(注🏉:一海里是1852米🐷,很多人觉得这个数字有零有整的🏺,就以为它是英制单位🎣,排斥使用🎼,但其实并不是的🏐。海里是国际通用单位🏅,原意是“赤道上纬度1分的距离”🎟,也就是把地球周长4万公里🎋,除以360度🌘,再除以每度60分⏬。大家有兴趣可以计算器按一下🈵,算出来就是1852米)
不过㊙,后来随着航海技术的演进🐤,不少船都把自己的船锚锚链长度🌅,设计成整链单位的🎵,这样就有助于提前抛锚后🐮,控制最终的精确停船位置🈸。
船锚的原理🍾,是你从锚的正上方铰的话🎮,可以轻松把锚提起来🏯,而如果横向拖出去很远拉紧🌹,锚就会钩住海床🍐,把船死死拖住🐈。要想收回锚👛,就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方⌚。
形象点说🐸,就像农民耕地的犁插进土里之后🌜,你横着拉很费力🍻,犁到大石头就动不了了⛵。但是如果把犁往上提🏺,就能轻松提起来🍋。
顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🎑,控制住自己船最终精确停的位置🐠,刚好控制在沉船上方✍,很是干净利落🍶。
到了点之后🌼,顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎺:“龙五❔,你行不行?这里估计有100多米了🎮,你跟我一起潜下去侦查一下👮。可能要安装破拆器⛓,我一个人操作不了🎼。”
“没问题老板🍰,你看我的🐝。”龙五麻利地应承🎹,然后跟着下水了🆒。
这一次➿,顾鲲是有备而来捞商船🎻,所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🍀。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🏕。
连船一起打捞的话🈸,惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🍨。
这种浮筒一头是有空心缆管🌛、连接在打捞船上♎。筒内有初始状态憋着的气囊🌲,所以一开始可以沉到海里🐴。
等到装设到位之后🎼,要么靠海面上那艘船的压缩机🎬、通过连接管往浮筒里充气⛺。
要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🌤,化学反应产生大量气体♟,把气囊充足浮筒🎎。
这样的浮筒👔,理论上每立方米容积🐳,就能提供1吨的浮力⛏,多装几个🐠,就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🍆。
顾鲲这次🆎,就提前买了几十个大浮筒🍱,直径接近一米⛸,长三四米⬆,需要双人安装⛑。
每个筒能提供3吨额定浮力👎。
再加上古代沉船都是木质的🎼,木头本身就比水轻♊,所以只要有额定排水量30%的额外浮力🐽,就够把船捞上来了♈。
150吨的储备浮力🍪,捞500吨的木船没问题❇。如果超过500吨🏚,还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🍤。
顾鲲这条船的卷扬机动力⚽,在主机不行驶🍬、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下⛴,能抵得上陆地上好台重型吊车🌲,就是这么简单粗暴⌛。
……
原理说起来很简单🌆,真的操作起来🍴,麻烦一大堆🌶。
顾鲲和龙五🍥,在水下仔细探查了好几个小时👜,首先就遇到了一个棘手的问题🌲:船壳比较完整🌒,这条船沉的时候🎮,除了中间有一段裂开了🐬,其他都是完好的🍈。
这就让浮筒的装设位置很难选择🌫。
这年头也没什么好用的水下有线对讲机🐄,龙五只能是借助头灯的光照🐩,用手语跟老板沟通技术动作🏷。
“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧?”
顾鲲摆摆手🏦,然后回应了一个翻倒的手势🌶:“不行🐶,配重不稳✉,往上提的时候会翻的♑。”
浮筒打捞的一个关键👋,就是要确保沉船各个角落受力平稳🏩。否则提了几十米后一旦翻了🏹,浮筒就会直接蹦回水面🐌,而沉船会重新砸回海床⏸,说不定里面瓷器又要碎一大半🏣。
龙五正在无奈✒,顾鲲做了个手势🎃,让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👪。
龙五不解🏟,水下又没法详细解释🎰,他就只能直接照做🌬。
原来👡,顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🈷,也弄出几个大洞来🐄。确保到时候装浮筒🌆,能够两边受力对称🈚,稳稳地往上提♋。
两人便放弃了先装浮筒的计划👣,把还没充气的筒都丢在一边海底放着🌰,然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子⛰。
全部扎完之后🐩,他们花了4个小时缓缓上浮👇,回到大船上🍱。
顾盼接着两人上来🍲,给他们热毛巾和姜茶👔,张罗他们淋浴吃饭🐟、休息推拿🌓。
一边伺候哥哥吃饭🌝,顾盼还一边问🐽:“忙了大半天⛳,一个筒都没装?”
顾鲲一阵无语🈁:“哪有那么容易⛽,刚才带两个筒下去就是试试运气的⛸。实际中遇到的船🎮,十条里九条不会破得那么对称🏑。
今天就先到这儿吧✒,我们已经在船上扎了很多钩子了⭐。我们按照钩绳的松紧👡,把一部分船板拉碎了🐸,再下去确认一下🍚。”
他布设的那些钩子🏭,都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🐗,另一头就连在大船上⛅,所以通过大船硬扯🎗,就可以把沉船选定位置破开几个口子🎀。
如果沉船太大的情况下🍻,还可以用这一招把沉船先扯断🈶,然后分段捞上来🎚。
赚钱的事儿♎,只要不开挂👗,就没有容易的🏬。三百六十行✅,行行有难处👅。
顾鲲刚坐了一会儿🈲,恢复了一些体力🐺,监控室里的陈丽🌧,又带来了一条坏消息➡:“船长🐘,我们好像被巡逻的发现了🌡,有快船在接近我们🎄,不到20海里了🐛。”
要不要先避一避呢?
顾鲲心念电转🌿,觉得还不是时候🆒。
“别怕♏,我们还没开始正式打捞呢🏼,很容易瞒过去的☕。你们加紧🏥,把所有下了钩的地方都扯烂🌋,会露出马脚的可疑设备都收回船上❔。要是有人来问🅿,我会出面应付的🌰。”
逃跑那种事情〽,是要有了赃物之后才考虑的⚓,不能轻易动用⚓。
现在什么脏都没有👝,怕什么?
遇到过来查问的🍽,就说哥是在依法测量新国际航道🎥,你咬我啊🌭!
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