按照大都督府的指令🍞，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🏑，那就是沿着航线驻军🏷，剿匪🎎，但是不废除旧官府⛩，不建立自己的政权👡。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🎂，在建设码头的同时建军营⚽，招收兵源组建武警部队❓。军营的驻军就是新组建的武警部队🐾，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🎁，因此武警是陆军🌡、水军混编的🌋。这种边组建边使用的部队🐌，忠诚度不是很可靠的🈁，因此他们的武器全部是冷兵器✈，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只⬆。只有经过充分的训练🎃、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🌯。
商铺🎽、银行也会在军营的周边建立起来🏛。为了保卫商铺🈁，就要建立保安镖局🍒，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🌟。商铺是百姓🍀，武警是官军🈚，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🎗。
香山县就是现代的中山市🎑，孙中山是香山县人🏆，为了纪念他🌳，民国时期改香山县为“中山县”👠，后来升格为市⏱。
香山县的县城不在西江沿岸👌，所以国防军也就不会进入县城🏅，但是不管进不进县城🏥，都要派出使者🍥，到官衙拜访✔、送拜帖🏂、说明情况👥，当然也有必要的警告🐶。
他们在西江岸边选择一块地方❔，买下地皮🌩，建设码头🎊、军营🍸、商铺等等🈵。同时招募人员充实到各个机构之中🏼，一切都按部就班的进行🏤。
只要进入航道✉，只要有码头👬，立即就会遇到帮会🐛，也正是因此㊙，才需要部队保驾开路🏧。国防军对帮会♟，算不上战斗👊，就是抓捕而已🍌。为了震慑宵小🐅，军事法庭的审判🐐，苦役⏺、关押➡，甚至枪毙都是有的🐦。非如此国防军是站不住脚的🌾，黑社会向来欺软怕硬🌊，国防军不严厉打击🍒，他们就会猖獗起来⛅。
局面就是这样一点一点的打开🏔，国防军的强势也让当地的各种势力🎌，包括官府⛑，对于进驻的国防军有了新的认识🐻：很强势✏！谁也惹不起🐔！但是除了强力剿匪之外🏏，国防军军纪严明🈳，不但不扰民🎠，还保护民众的利益🐇，比官军可是强多了🍢。虽然没有百姓的夹道欢迎🐫，也没有反对拒绝的声音⚽。他们就是建码头🎵，开辟航路🍒，也不多管闲事🆒。当地的官府也从害怕不安到相安无事🏭、和平共处🏄。
国防军的大小客货船只⏪，还有安装了机枪🌀、火炮的快艇🍆，也就跟随着进入了广东的江河🌒。
国防海军在广东已经存在多年了🎨，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🆑、舰艇并不陌生🈁。不同的是👘，现在国防军首次进入了内陆🏂、内河🎠。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略👢，他们距离灵渠还很远🐯，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🎆。国防军对灵渠的情况还是了解的🏘，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🐪。早在九年前👬，朱家与西班牙人🍄、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易✡，就使用这条航路♿。
灵渠建在高海拔的山上⛱，灵渠的水是引湘江上游之水🌜，流入漓江的上游🎷。江河的上游🍛，水量自然就会贫乏🐳，水量少❇，就不能行使大型船只🐻，只有中小型的平底船🎆，吃水浅的🌸，才可以通过🍘。湘江上游的水源👑，从根本上说✒，还是雨水♌。来自南洋的暖湿气流🏠，吹
到高海拔的南岭🎾，为南岭带来了充沛的雨水⛳，即便如此🐫，相对的枯水季节还是有的🏢。
我们的祖先还是很有办法🆑。在灵渠的多个河段🐖，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题👦。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄👩，很多河段只能通过一条船👓，就是单行线🏧，只有特别的地段🍈，才能两船对行通过⤵，这是水量少不得以而为之的结果⬜。当水量太少👋，船只无法行走之时🌐，利用狭窄的河道🐢，建立用树枝即可拦挡的闸口🏄，暂时拦截水流🍤。拦截了一定的水量时🎌，打开树枝的简易水坝⛑，这一段河水就水量充足了✅，船只就可以通过🎒。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🆗，保持航运畅通🎀。这一系列的操作都有专人负责🍖，当然也不会白出力🐪，过往的船只是要付费的🌪。
如果开通正常的航运🎹，这种方式就耽搁时间了❔。针对这一情况🏸，联省的工部农业司派出水利专家🏥，跟随着部队🎮，实地考察🏇，按照朱万化给出的提示要点🌴，给出解决的办法👰：就是在灵渠之上🈴，湘江的上游择一地建立小型的水库㊗，拦截一定的水量⛪，在枯水期🅰，只要保持每日航班通过时放水🐞，定时维持航道通行即可🏃，这就免去了那种麻烦的操作🐗，降低了成本⛸。上游的河道很窄⤵，水量不大🏎，很小的一个工程即可解决问题⏹。哪怕夜间蓄水☕，日间放水也是够用的🌲。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们👣，给他们以出路🎵，同时也要辅助以部队的军力👚，也带有强制性🏠，否则就会出乱子🍞。
在此🌏，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🎅，依此⛹，了解一下我们祖先的奇思妙想🎗。
南岭是分水岭✳，即河水要么向北👱，要么向南流去🈚。没有贯通南北的河流🌟，因此🎻，南岭就断绝了南北的水道交通♎。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🍠，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🉑，灵渠全长二十多里🐱，湘江向北在岳阳入洞庭湖🍋、长江🌸；而漓江则向南入西江🎋，从澳门入海✅。这就贯通了南北的水道❕。
但是取湘江之水🌼，还要保持湘江的航道🐷，这就是学问了🎍。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🐜。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🏉，类似于现代的橡胶坝的作用🎆，于是灵渠就得到了水源🍑。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后✊，水道落差大🏡，水流又很浅♏，无法行船👘。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🏎，同样开凿一个水渠🌀，绕上几个弯道使得落差平缓🈹，水渠下方连接到湘江的河道♑。在挡水堰的作用下🌡，湘江之水被两个人工水渠分流🐧。
于是🐾，湘江和漓江贯通了🐎，这个工程只需要很少的维护👒，就可以一直利用下去🐫。据考古学者考证🏬，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑❗！它是建筑在沙滩河道上的🌫，底部用经过防腐处理的木桩🐯，横竖排列打入沙石中作为地基✈，上面砌筑石料而建成的🏫。挡水堰的后面为了防止水流冲刷👐，使用片状的石料🍣，倒呛刺的方向插入沙中🌩，在水流冲击下它们会越插越深🏿，从而滞留泥沙☔，保护挡水堰🎉。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超⛲。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🏁、漓江🌤，都是上游的河道🏒，水流太浅⏩，不能行走大型的船只👭。如果为了通过灵渠👉，选择的船只过小⏮，并且不能使用动力（水太浅🐔，无法使用螺旋桨）❇，那么这条航线的效率就会极大的降低了❎。为此☔，朱万化提出分段航运的方案🍇，让他们研究实施⛸。
分段的方案就是在漓江的桂林起🌅，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🌮，全长一百六七十里🍽，使用没有机器动力的小型客货船只⛪，其余的航段☕，使用蒸汽机动力的中型客货船♌。在零陵和桂林设转运码头🆓，客人在这里换船⌛，货物在这里重新装卸🎉。
转运的码头上⛰，规划好转运衔接的航班👂，准备旅客临时休息的客栈🐍，装卸货物的码头🎤，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🐓，可以极大地提高整个航运的效率⭐。
为了快速的装卸货物🎷，朱万化按照现代集装箱的理念🏑，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🐸，以提高货物转运的效率🌂。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🌂，和一批标准划一的集装箱🌗，这种船只主要靠篙桨人力行驶⛪，也包括拉纤🐽，这也需要造船厂的技术人员到达现场🎁，考察设计🍪。
这种运输集装箱的小船🎖，构造特殊🏗，整个船只的构造就是为了适应集装箱🏼，结构紧凑整齐🐮，有专用的起吊设备🎰，装卸迅速🌼。每一支集装箱都有货单🌂，上面标明了重量🍊，按重量配置🍢，这就保证了船只的前后左右的平衡🍁。
......
广东的事情还需要时间⏭，慢慢的演化👂，我们再看看北方👚。
位于开封的黄河隧道工程🌻，在崇祯九年的七月提前复工了⛓，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🐙，提前开工了👤。因为时间充裕🐆，又有了去年的基础和经验🏡，所以今年预定的工程量更大🌴，有五里之多🌙，工程量大也就能够吸收更多的劳动力👎，赈济更多的饥民🌧。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件〰，那就是家境贫寒👏，粮食短缺者优先录用👘，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🏳。预计今年可以容纳三万劳工🐩，加上他们的家属🌍，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民✖。这些灾民中还有一部分是来自山西🐪、直隶的逃荒饥民👡，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🌜。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🐊，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🎋，遗憾的是今年黄河水量不大🌡。但是河水毕竟从隧道上方通过🍱，这个考验还是有效的🌦。
问题也不是没有🐠，隧道中发现了几处渗水点🐫。朱万化告诉章世照🌸：工程复工后🌙，要把所有的渗水点挖掘开🆘，堵漏修复❇，更重要的是查找原因🐲，仔细地分析🌂，作为今后施工的依据🌷。如果不是技术原因🏰，而是人为的疏忽✋，一定要严厉惩罚🍨，公开处理👲，以儆效尤🐼。
黄河的河道很宽🐣，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段👜，使得施工的区域全部干枯🍭，便于施工🎽。
七月初十⛴，工程浩大的黄河隧道二期工程🍉，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🐓。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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