疯狂撒币买买买的效果👫,是立竿见影的🐁。
尽管吕森造船厂要将近18个月之后🍸,才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎥、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”👲。
但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎛,还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🏾,博得了小范围的威名——
之前跟开云🌜、历峰集团的上层⛽,以及乔治阿玛尼等人的并购⬅,只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声〽。
而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱⏬,则让欧洲那些卖豪华专机🐘、豪车🍲、游艇的厂子⛸,都意识到了顾鲲的逼近🎀。
你还别说🌺,吕森造船厂的老板埃里克.汉森🎗,跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🎠,跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🌏,也有不少表面兄弟👅。
没办法🍁,这个行业就是这样的🐺,花花轿子人抬人🎓,因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎟,服务的客户也极大概率是同一群人🅾,大家的产品又不是一个赛道🐺,正好可以相互介绍客户♒,岂不美哉👖。
这不🎞,顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🐂,他的很多意向信息✔,就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎱。
这也不算什么泄露客户**🐸,毕竟只是个意向☔,而顾鲲也是乐见其成的✌。
反正订专机也要至少一年半载交货🐇,如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🈵。几年前🏒,因为兰方没有机场⛪,连王室都没有专机⛸,只有一架直升机♏。
如今兰方机场是97年7月份投入使用的🆙,算算也运营了18个月了🍨。之前因为别的事儿忙🍓,需求也不迫切☝,所以一直憋着没买专机♊,如今是时候出手了🍿。
这个时间点是非常有讲究的🐖,因为如果倒退一年的话🐪,东南亚金融危机还没彻底结束呢🍧,作为受灾国的大亨和王室🐁,也是要注意公众影响的⏩。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点❕,就太招仇恨了⛱,容易引起内部的反感和不团结🎁。
其他东南亚那些有国王的国家🐡,它们的王室在金融危机期间🎈,也是显得挺简朴的🌃,因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好⏯。到了这个高度✍,公众形象是必须注意的🅰。
所以🐝,等金融危机结束🎤、港股资金也出货出得差不多了🏜,才是疯狂下单的好时机🍈。
空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🈸,亲自飞到汉堡🍳,跟顾鲲兜售是否需要几架专机🏚。
最多区区两架的订单规模🌋,本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的⏺,最多派个销售总监就很给面子了🍅,或者一个分区市场的经理也行🎄。
但索斯维尔之所以亲自来🆎,也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍹,另一方面也是想多拉一个王室客户🆎。
对于空客而言🏸,跟波音竞争各国王室的专机订单👌,那也是很长脸长逼格的🆓。就说二十多年前🌇,空客起步之初👘,从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🆗,从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐃。
别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多❄,人口只有兰方一半都不到🍭,但人家也是土豪国的人设🏳,各种人均富豪指数贼高🏼,当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽👞,在好莱坞也影响力爆棚♎,连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格☝。
如今兰方虽然比摩纳哥穷🎸,但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度❎,可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🏥。
摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍏,兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情?男女不是应该平权的么🏣。
所以🐈,罗宾.索斯维尔多长了个心眼⛩,亲自来给顾鲲服务➿,也就不奇怪了🏗。
顾鲲也很爽快🃏。
专机这玩意儿🐴,谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题⬅,也不是很好攀比♿,因为都是标准化的嘛⬛。而且空客公司规模那么大🏀,还是欧洲多国联办的🏖,借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意👩,没实力也没必要🐥。
那就纯粹的买买买好了🍺。
“那我就先订一架a330-200的专机吧🏋,给我最好的内部定制装修和功能舱位改造➗,1个亿欧元搞得定么?”
顾鲲直截了当提了自己的需求🏨。
别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏷,那是因为物价上涨🎡、加上很多新科技的应用和摊销🎫。
按照99年的物价🍱,普通的a320才三四千万欧元的售价🍢,a330续航力强不少🃏,是远程型🆔,但毕竟是双发的🏔,也就六千多万撑死了🎷。
顾鲲给一个亿👩,多出来三千多万让做内舱改造和装修🎣,很给面子了⛲。除了顾鲲之外🎃,世上应该没有别的双发民用专机更豪横了⬛。
大洋国大统领的空军一号不算🐯,那个是四发的波音747改的⭐,一般人没那需求⭕。
顾鲲以后也不需要横渡太平洋👪,悉尼奥运会结束后🌠,十年之内估计他都不会去美洲了♟。a330的一万两千公里用着刚刚好🍣。
罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议👁,他只是提醒⛲:“以兰方王室的身份👨,难道不应该买两架⏩、留个备份么?‘空军一号’都是常年备两架的🏫,别的欧洲小国王室也至少如此🈁。至于布列塔尼和那些中东王室🏿,他们飞机就更多了🍈。
我觉得🎽,您可以考虑高低配再买一架a340🏫,四引擎的340续航力更强♑,也更保险🍵。而且一万五到一万六千公里的航程♐,可以让你直接飞中美洲的巴拿马⛏、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🐇。”
顾鲲🎁:“没必要🉐,我看上a330🌠,是你们交货快🏖、便于改造🈁,本来就有中部卧铺舱🐇,私密性也好🈶。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌷,我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🏎,算是投我所好🐯。
而且兰方国小力弱🌹,王室人口稀少🏫,一架够了🌌。专机不是奢侈品➿,十年八年就折旧落后了🌃。以后等你们有更多科技含量更高🐳、更新颖的机型🏪,再来找我⛷,我会再买一架的🎥,不会超过五年🐷。
如果你只是想出更多的单子🐳,我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线👇,东航南航国航🐲,跟我颇有几分交情🎷,我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权♋、朋友遍地🍂。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍐,要求全部用a320🍣,他们还是会给我几分薄面的⏮。”
反正对航空公司而言⚫,提升了飞机的档次🌒,那就把机票价格也加贵一点呗🎬,羊毛出在羊身上🌌,这是没什么问题的🎐。
关键是要看坐这个航班的乘客们👥,素质是否普遍够高🍬、够有钱🌡、花得起⛏。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌔,把国内最有钱的人吸引过来🎬,换再豪华的机型都没问题👈。
顾鲲相信🏐,只要他搞得好🍢,哪怕以后来兰方的机票🐃,比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎟,都能有足够多的上流人来捧场🏟。(从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎆。从华东华北地区起飞的话✋,兰方更近一些⚡。从蜀都等西部城市起飞🌝,李家坡更近👌。)
至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🏭,这就要说到a330这个机型🎭,在用作民航时的尴尬了🍼。
众所周知❤,a320那一级别的民航👮,是非宽体的🌵,机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🈵,上面和底下多出来的弧形空间🈯,用于托运行李正好够用👚。
而其他后来的宽体客机🌩、甚至是a380那种双层的🏾,就是因为机体圆筒的上下直径太粗🏪、远远超过了一层楼的高度🐴,那就索性分两层👯,免得浪费🍟。
但是a330这种飞机✂,筒体高度是比较尴尬的⛸,只做一层客舱的话太浪费高度⚫,全部改成托运行李的货舱又太奢侈🍅。想搞两层客舱的话👍,上层的机构强度不允许再开舷窗❕,等于是闷罐舱🌧,哪怕做成卧铺🏝,消费者也很反感🍏,机票销量极差🀄。
究其原因🍳,主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🐀,坐飞机就喜欢东看西看🎍,没窗户就觉得飞机白坐了🎨。
但是这种问题🍲,对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌎,就完全不是问题了🏈。
又不是乡巴佬⛏,谁坐飞机还东看西看呢?没见过世面🎢!上了飞机就睡大觉玩女人啊🌪!
a330-200型号🌑,是1997年下半年才投入市场的👇,如今也不过才一年多🍴,世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢👞,顾鲲买这个型号🍇,再配合上到时候恰到好处地宣传话术🆓。
把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌗。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🈺,岂不美哉?
顾鲲和空客⤵,都能找到宣传的噱头⛽,以后谁再买波音谁就是土🐇,谁再买波音谁就是多动症🐾、没见过世面🎷。
罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🆔,也就不再坚持🏪:“确实👤,千言万语不如实际行动🌅,我们会拿出最好的装修方案👯,让您用过之后🍛,亲自体会我们的品质🍨,到时候再欢迎您下后续订单🌐。您放心👘,我们空客在研发方面从来是不吝投入的🐶,经常会有科技含量足够的新型号面世🎵。”
“很好🌉,这是一个亿的支票🎥。我这人消费喜欢全款付清㊙。”
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