疯狂撒币买买买的效果🅾，是立竿见影的🐪。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🍇，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行〽、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🌇。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🅱，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐦，博得了小范围的威名——

之前跟开云🐖、历峰集团的上层⏭，以及乔治阿玛尼等人的并购⛲，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍥。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱♈，则让欧洲那些卖豪华专机🐛、豪车👡、游艇的厂子🍱，都意识到了顾鲲的逼近👚。

你还别说🌄，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌝，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟👯，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🍋，也有不少表面兄弟⛰。

没办法🏬，这个行业就是这样的👟，花花轿子人抬人🌍，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🍣，服务的客户也极大概率是同一群人👁，大家的产品又不是一个赛道☔，正好可以相互介绍客户🌹，岂不美哉🍵。

这不👔，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资➡，他的很多意向信息🐨，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🐾。

这也不算什么泄露客户**🏤，毕竟只是个意向🐭，而顾鲲也是乐见其成的🌞。

反正订专机也要至少一年半载交货🏘，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🌨。几年前👟，因为兰方没有机场🐃，连王室都没有专机🍩，只有一架直升机🏤。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的⏸，算算也运营了18个月了✍。之前因为别的事儿忙👯，需求也不迫切🐯，所以一直憋着没买专机🎪，如今是时候出手了🎖。

这个时间点是非常有讲究的⛏，因为如果倒退一年的话🌵，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏞，作为受灾国的大亨和王室🎧，也是要注意公众影响的🎂。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🆎，就太招仇恨了🈳，容易引起内部的反感和不团结⏯。

其他东南亚那些有国王的国家🍐，它们的王室在金融危机期间⛴，也是显得挺简朴的⏸，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐰。到了这个高度➿，公众形象是必须注意的🎿。

所以🎻，等金融危机结束🍐、港股资金也出货出得差不多了🍺，才是疯狂下单的好时机👛。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⛱，亲自飞到汉堡🎏，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🏹。

最多区区两架的订单规模👢，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🈁，最多派个销售总监就很给面子了🌳，或者一个分区市场的经理也行🍮。

但索斯维尔之所以亲自来🌪，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🏁，另一方面也是想多拉一个王室客户🏀。

对于空客而言🌋，跟波音竞争各国王室的专机订单👍，那也是很长脸长逼格的🐝。就说二十多年前🌙，空客起步之初🍳，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🈸，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍝。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👞，人口只有兰方一半都不到🈂，但人家也是土豪国的人设🎃，各种人均富豪指数贼高🐹，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽✊，在好莱坞也影响力爆棚🐓，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🌜。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🐋，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度👲，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🏆。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注👇，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🆑。

所以🎹，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🍒，亲自来给顾鲲服务🏼，也就不奇怪了⏲。

顾鲲也很爽快⛲。

专机这玩意儿👲，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题👝，也不是很好攀比🈴，因为都是标准化的嘛⛽。而且空客公司规模那么大🍙，还是欧洲多国联办的🍗，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意✈，没实力也没必要🎖。

那就纯粹的买买买好了⏺。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍋，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造👘，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🍦。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金👖，那是因为物价上涨👅、加上很多新科技的应用和摊销🍕。

按照99年的物价🍿，普通的a320才三四千万欧元的售价❎，a330续航力强不少🈷，是远程型🆑，但毕竟是双发的🍛，也就六千多万撑死了🈶。

顾鲲给一个亿🎖，多出来三千多万让做内舱改造和装修🏯，很给面子了♋。除了顾鲲之外🎒，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏽。

大洋国大统领的空军一号不算🍉，那个是四发的波音747改的🏉，一般人没那需求🎂。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌤，悉尼奥运会结束后🎈，十年之内估计他都不会去美洲了🌒。a330的一万两千公里用着刚刚好🎏。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🌱，他只是提醒⬅：“以兰方王室的身份🏮，难道不应该买两架🌍、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的⏲，别的欧洲小国王室也至少如此🎚。至于布列塔尼和那些中东王室🍿，他们飞机就更多了🍖。

我觉得🎢，您可以考虑高低配再买一架a340☔，四引擎的340续航力更强🎥，也更保险🏦。而且一万五到一万六千公里的航程🌛，可以让你直接飞中美洲的巴拿马👘、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了✡。”

顾鲲☔：“没必要🏡，我看上a330🏪，是你们交货快🐧、便于改造➡，本来就有中部卧铺舱🍎，私密性也好♊。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌮，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🐤，算是投我所好🏌。

而且兰方国小力弱🎶，王室人口稀少⤵，一架够了🐆。专机不是奢侈品🐱，十年八年就折旧落后了🎼。以后等你们有更多科技含量更高🐲、更新颖的机型🏼，再来找我👙，我会再买一架的⬆，不会超过五年🐼。

如果你只是想出更多的单子☔，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🍸，东航南航国航✳，跟我颇有几分交情🐶，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🆙、朋友遍地⛄。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🌭，要求全部用a320🐄，他们还是会给我几分薄面的👞。”

反正对航空公司而言🎓，提升了飞机的档次❌，那就把机票价格也加贵一点呗🎶，羊毛出在羊身上➿，这是没什么问题的👀。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐈，素质是否普遍够高👋、够有钱🈁、花得起🍽。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🉐，把国内最有钱的人吸引过来〽，换再豪华的机型都没问题👓。

顾鲲相信🎼，只要他搞得好🏅，哪怕以后来兰方的机票🌟，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张👤，都能有足够多的上流人来捧场🌿。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🌜。从华东华北地区起飞的话🍄，兰方更近一些🐼。从蜀都等西部城市起飞🌠，李家坡更近🎫。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”Ⓜ，这就要说到a330这个机型🏽，在用作民航时的尴尬了♓。

众所周知✔，a320那一级别的民航🏭，是非宽体的🏆，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🌁，上面和底下多出来的弧形空间🏆，用于托运行李正好够用🌓。

而其他后来的宽体客机🆘、甚至是a380那种双层的🌚，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🐮、远远超过了一层楼的高度⏪，那就索性分两层🆔，免得浪费🆗。

但是a330这种飞机⏯，筒体高度是比较尴尬的🌸，只做一层客舱的话太浪费高度🐕，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🈴。想搞两层客舱的话🎈，上层的机构强度不允许再开舷窗🌬，等于是闷罐舱🌜，哪怕做成卧铺🐲，消费者也很反感🎣，机票销量极差🃏。

究其原因🌵，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🍙，坐飞机就喜欢东看西看🐠，没窗户就觉得飞机白坐了👈。

但是这种问题⛎，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐱，就完全不是问题了👏。

又不是乡巴佬🍊，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🎧！上了飞机就睡大觉玩女人啊⏱！

a330-200型号☔，是1997年下半年才投入市场的🍫，如今也不过才一年多🏛，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🏫，顾鲲买这个型号🌇，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🌒。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⏫。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传✳，岂不美哉？

顾鲲和空客👧，都能找到宣传的噱头🎷，以后谁再买波音谁就是土🐨，谁再买波音谁就是多动症🍯、没见过世面👍。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🎏，也就不再坚持🎣：“确实🌄，千言万语不如实际行动🐌，我们会拿出最好的装修方案🍇，让您用过之后🍭，亲自体会我们的品质🐘，到时候再欢迎您下后续订单🌨。您放心👯，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🎟，经常会有科技含量足够的新型号面世🏻。”

“很好♑，这是一个亿的支票🏍。我这人消费喜欢全款付清🌻。”

本章未完，点击下一页继续阅读