“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🌗，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🈂。他跟罗纳尔多🐁、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样⛸，他绝对不会接广告⏳。”
“对于自己喜欢的👪，有需要的东西🐉，他要么像跟空中客车⛄、奔驰🌭、阿迪达斯的合作那样🍗，给对方最奢侈昂贵的定制价款⏸，换取全球独一无二的定制款🍌，甚至换取为了他一个人⭕，重新复活一个品牌🎅。
要么🌕，就是像他和乔治.阿玛尼♑、卡地亚珠宝🈴、吕森游艇那样🎳，因为需要长期使用⚡、确保更贴近的服务🍀，财务性地投资一笔钱🐖，成为这些公司的大股东⬛。但顾鲲成为股东的最初动机🌼，从来不是为了赚钱🏺，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⤵，为了让定制更方便✝。”
短短几天顾鲲/阵营🐝，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎍、互泼脏水后🎤，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们⛏，都算是吃饱了相关的瓜⚽，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌓。
上面这几段话✨，就是在双方博弈后🐀，因为“真理越辩越明”⛹，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⛳。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点❓，但这一点却是流传最广🍹、被最多人认同的🍥。
顾鲲的豪奢🏺、以及他对于豪奢的独到🍭、清新态度🌶，就像是一股清流🌟，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🎙，带来了船新的认知⏪，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍇。
多少年之后🎌，全世界或许起码有数以亿计的网民会说⛄：在互联网时代到来之前🎢，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🈁。因为顾鲲这个瓜❣，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🐞。
这绝不是夸张🌼，因为在互联网出现之前🎱，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🐷，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🏍。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🌍，光靠顾鲲是不行的🏋。凭良心说🏽，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🌝。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🌠。耐克不反抗地激烈一点🍠、过程中一度看似有机会反泼脏水🎸，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⛱，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🌠。
……
后续几日的奥运赛程🌆，顾鲲继续高歌猛进✌，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍡，倒是没有再出什么意外🎳。
媒体上对他的密集轰炸报道🐗，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍯、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐰、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏝，每天都有足够的瓜可以吃🌙。
这种对个人奢侈生活方式的报道🌏，很快就能把关于他豪车🍶、游艇🏢、直升机的卖点发掘殆尽🏉，所以9月25号之后⚪，媒体进一步把关注点扩展🌖，免费为顾鲲的护航力量做宣传👝。
强调顾鲲有空客a330的专机🍯、内设是如何如何的豪华🍘，尽管这种报道只有文字没有照片🌃，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐓。
专机报道完了🏳，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🆑、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动👁，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏧。
翻翻滚滚一周报道下来🆚，时间总算到了2000年9月28日🐵，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程☝，奥运会的闭幕式定在9月30日🐣，但30日当天几乎是没有比赛的🎄。
具体到游泳这个大类🏍，别说30日了🌙，29日全天都已经没有赛事了👒。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🎡，而顾鲲因为只有一个人⭕、兰方队也没有其他运动员🌠，当然不会报也没法报接力赛🎈。
因此截止到9月28日清晨🍜，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🎾、破了多少次世界纪录👆，结果就全部出来了👦。
“毫无悬念🏖，本次奥运会上再次11枚金牌入手✏，所有参赛项目全部金牌👏。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎅，这个数字应该是空前绝后♏，不会再有人超越了㊙。”
“总计29次出场机会🐚，破世界纪录21次🎚，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍖，从4年前的50次🎨，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏄，96年亚特兰大奥运会27次🎲，目前悉尼奥运会21次）🐕。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🍽、前露西亚的布勃卡🌍，也不过是35次✖。顾鲲不仅远超了布勃卡🐱，甚至超越了布勃卡一倍以上🐨！而且这还是建立在本届奥运会上🐒，至少有两次破纪录的机会⏳，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🐄，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🎵。”
这番话🌌，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的❇，美女主播语气还显得非常慷慨激昂⏯、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏇。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎾，为代表的一系列西方媒体🍪，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞⏬。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌃，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里👃。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多👪，有些事情不便于做⏸，才一推再推🌌。
等到比赛全部结束🐲、进入收割季节🍬，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👣。
……
9月28日🎁，晨🎭，悉尼东北方300海里🐝、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🌍。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🎁，终于在此会和了⚓。
顾鲲是27号晚上🐆、最后一场比赛比完🐠、领奖结束后🍦，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🌓，直奔悉尼港🏓、从码头登船离开了🎡。
因为最后一场比赛是晚上7点多👯，运动员们要避免饭后不久就运动🈚，所以赛前都是不吃晚饭的🎾。总要等比完🐺、领完奖后🐫，晚上8点才吃饭⛑。
顾鲲本来饭量就大✈，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了✨，可他依然非常自律👗，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌐，宁可忍着饥饿与酸痛🐽，扛到回到游艇上🌩、启航离港⏮，才好整以暇地在船上吃饭🐽。
这就是有自己游艇的好处了🎢。
谁让顾鲲知道🌐，他最近招的仇恨比较多呢🐤，虽然利用西方世界内部的矛盾⚾，一拉一打🍒。可受益的终究是德国人🎤，至于那些英语国家和品牌👂，可是被顾鲲实实在在得罪了♟，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍉。
晚上8点多启航的“朱森号”🌂，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里⬅，可见船是以比较高速的状态航行的🌪，每小时几乎保持在30节🍞。
这种航速并不经济🏗，不过对顾鲲而言🎽，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🍛，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🏄。
当然了🍜，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的⌛，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⏸。
大约早上7点多👒，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🐀，就有一些客人来了👤。
顾鲲的保安们🎆，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⏺，一切都和计划的一样🐼。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏊。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目⏮，德国和法国都有制造能力🌒。民用版是在今年6月30日投入市场的✊，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🏺，绝对算是气派新潮的座驾🏕，不是德法名流富豪要人🍐，根本买不起🐣。
或许有人会奇怪🏃，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90👱，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话⭕，飞不出多远才是🍥。
不过🐆，顾鲲眼下所处的海域🏏，距离澳洲本土的🍺，已经跟距离法国人的海外属地⛰、新喀里多尼亚差不多远了🍙。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘👄，飞到顾鲲这儿来做客的🐬，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🎺。
一切都确保了这次会面的私密性🐔。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐆，顾鲲也已经停下早餐🎓，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🏢，算是给足来客面子🏈。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🏀，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐖。
很显然🏽，他进来是来给顾鲲送钱的🍓，顺便谈谈后续怎么给投名状🍑、好好战略合作🌚。
“达斯勒先生🌷，非常欢迎🆗，你能亲自来🏠，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🍭。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏍，旁边有翻译帮忙翻🏐：“顾先生的慷慨已经举世闻名👤，我们不会白拿朋友的好处🏓。”
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