从机场出来的时候🏵，得到了前所未有的隆重安保接待✔，着实让顾鲲有些受宠若惊🌓。

不过⤵，幸好他很快就发现⛄，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🆘、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🅱。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”☝，“为人民服务”的对答👒，更是即兴的乌龙🏙，不能过度解读👅。

进了沪江城之后👡，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🆖。

没有引导车🎤，没有后卫车🅱，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯✝。只不过车前车后三十米内🌨，有一道无形结界🐬，让过往的其他车🍥，都自动保持距离♟，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🎇。

哪怕是停在十字路口等红绿灯⭕，顾鲲后面的车🐳，停的位置起码离他两个车身长度那么远🈸。而在顾鲲前面的车🌒，哪怕原本已经停下了🐁，也会再松一松刹车🌭，尽量往前面再挨个半米🎗，腾出后面的空档🐔。

这种被人疏远🐿、不能与民同乐的落寞🍌，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后✝，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻♈。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🎧，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🐁。1980年以前👲，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🌓，当时叫414招待所🐀。

国家开放后♌，有一次伟人来沪江过年🏢，临走时吩咐地方上的干部🎺，要求414招待所开放对社会营业♏，尤其是要用于招待外宾赚外汇🐚，从此才改名叫西郊宾馆🎼。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🐙，都是低矮的别墅或者行宫格局🏡，但占地极大🆘，一个宾馆就有上千亩绿地🐃，跟古代的御花园太液池似的🎤。

进入90年代后➰，其实沪江的高端酒店也多起来了🌉，如今五星级的就有3座🎣。

不过⏯，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🍁，还是倾向于住西郊🍻，顾鲲自然也要端好架子♎，不能堕了身份🍺。

他是来谈重大国际合作项目的🎈！

……

抵达沪江后的第二天🌑，顾鲲就带着之前谈判的批文👂、备忘录这些🌍，先去中远华东公司总部晃悠一下🎪，混个脸熟⌛。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他⛓，跟顾鲲说了些友好的外交辞令❗，不过没有任何实质性进展🌘。

然后就派了个手下👟，给顾鲲当向导🐵，带他去公司下属的设计院🌳，先谈具体港务规划和设计👒，然后再谈合作开发的事儿👢。

顾鲲知道这些都是绕不过的🎈，也不能急🏤，所以表现很是从容👬。

给顾鲲当向导的⚓，是个三十岁光景的已婚职场女性🐳，长相气质都还挺干练的🏬，说话不卑不亢🐋，应该跟外国人打交道挺熟练了⏭。

“顾先生🎌，幸会🐴。我叫何岚🌾，是这儿的公关部经理☝，以后有什么需求找我就行👁，你叫我小何……还是叫我名字吧🍗，不用客气⬜。”

对方说着🎩，就礼节性地伸出手来🍣，跟顾鲲握了一下手🏅。

看得出来🏇，她之前是职业习惯了🍘，每次自我介绍都让别人喊她小何🈶。这次是话到嘴边🐦，才注意到顾鲲太年轻了👰，有点不像话🌟，才改口🐸。

顾鲲⚽：“那就请何经理以后多多关照了🐅。”

何岚🎯：“如果顾生没什么别的安排🏏，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🏠：“我是两眼一抹黑🍸，当然要你们推荐了🏩。”

何岚稍微想了想⚾：“我司下属两家合作挂靠的设计院🌸，沪江交大海洋工程设计院🎧，和沪江海事大学设计院♏，各有优势♓。前者在港口设计方面是国内第一🍠，后者在海洋测绘🈹、航道疏浚工程方面是国内第一🍊。

按您现在的需求🐌，要不就先去交大设计院吧👊，不过那儿的设计费也略贵一些🏂。我大致给您透个底❗，港口的全部测绘🐀、设计工作⌛，加起来的费用至少是数百万级的🍺。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🌀，她之所以这么说🍒，也是给顾鲲一个台阶下🐘。

万一顾鲲掏不起钱🎍，不肯在设计上下本🏗，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🌓，也好照顾到对方买便宜货的面子🎷。

“我懂了👠，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的㊗，就交大了❔，钱不是问题🍬。”

顾鲲也是懂行的🎏，知道在海洋工程里🎋，测绘加设计的钱🐽，能占到工程造价的好几个百分点呢🍇，好的设计院全包🅿，六到八个点都不算多的🏥，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🏎。

何岚听了🐓，也松了口气🍧。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人⬇，但是八字还没一撇🐃，就连前期论证规划都不舍得做🌃。

看起来🌆，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🌝。

何岚的态度🎦，也就变得更加热心殷勤⛅。一路上🍬，她就坐在副驾驶位上🏿，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎠，很快领到了设计院🏸。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户⛷，当然是院长亲自出面接待了🐉。

院长姓许🎗，是个五十多岁的老头🏐。

何岚私下里跟顾鲲介绍🏽：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任❄，专业水平您绝对放心🐙。”

双方寒暄之后🍘，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🎛，当面交给许院长评估⛺。

许院长也不单打独斗🍍，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🆎，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时⏪，然后给出了初步报价🐆。

“顾先生🏊，你们这个初步的策划案🌔，着实让我有些意外❔。很多总体规划思路🎆，从结果来看是没问题的👥，不过过程实在是……歪打正着⤴，模棱两可🌠，需要重新推敲的地方很多啊✈。

报价方面🏭，我这么跟你说吧🐭，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🌄、2个5万吨泊位的散货港⚪，作为一期工程👐。即使按照华夏国内的工程造价🌨，全部弄下来预算要三亿多人民币⏭。设计费🍂，初步估价至少是一千两百万🎛。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🏠，比我们一开始的预想高了太多🐭。”顾鲲听了这个数字后🉑，着实有些意外⤵。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的👣，同样工程量做下来🌎，3亿多确实是要的🌋。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🉑，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路♿，投资起码一亿以上♏，而94年造高速公路才700万一公里预算🏾，全程高架的也就2000来万🎢。所以如今的工程施工成本🍡，比2010年代起码便宜八倍♿。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🎭、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情👊，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢👉。

许院长跟他分析道🅾：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🌐，连同配套的堆场🏮、仓库配套👣，至少是4000万预算🌯。5万吨的🅿，算上配套6000万🏊。六个就是2亿8🍾，还有1个亿是进港航道的测绘🐛、整治🏈、疏浚——

从你的规划草案来看🐨，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🍺。所以🏤，从李家坡到兰方的航道㊙、乃至从兰方到华东的航道🎅，从哪儿开始可以离开原先的航线👭、转入进港🍕，这都是要测绘的🌤。

如果水文情况最恶劣的情况下♋，所有去兰方的船⚓，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🍤，那就要往返多开50海里🎼。

如果测绘出来水文情况良好👓，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🌞，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁👦，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🎓，这是一劳永逸的勘探➡。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🌆：两点之间直线最近⏯，三角形两条边之和必然大于第三边🏗。

但是👖，在海上航行👥，什么时候能走直线👣，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🍶，要看这个地方海底的地形是否允许👩。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深⚾、海底地貌🈵，原先都没人勘测过呢🆖。

顾鲲想了想🐚，觉得这个子项目🐇，他可以另请高明🌥。

于是他用商量的口吻问🈂：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🏧，都外包扣掉的话👌，剩下部分设计费要多少？”

许院长♒：“那至少也要八百万🏻，总造价两个多亿⛅。”

顾鲲摇摇头⏮：“还是贵了👭，我看看你的明细……嗯👥，这个堆场和仓库的规格🅿，可以缩减👕，我没打算让所有船都可以在兰方卸货⤵。还有👢，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式👆，能减少多少造价？”

许院长一愣➡，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🆕。

顾名思义🎎，突堤式的泊位🏅，船是竖着停的🌡，就像倒车入库的车位❣。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🍍，只是造价贵⬇，要造一条跟船一样长的堤坝🌩，供人货装卸🐸。

横顺式泊位🌫，就像是侧方停车的车位✈，造价贼便宜🐺，但占用海岸线很长✳，光船就要用掉200多米海岸线🐕，还要给头尾留出船进出的空间🍇，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏺，要是前后车都顶着你的车头车尾停🍍，你就出不去了🎡。

许院长忍不住提醒🆚：“顾先生🏮，我希望你注意🎀，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🍯，一国的良港海岸线资源🌕，是有限的……”

顾鲲🏟：“目前兰方的海岸线还不值钱🏄，我们那儿地广人稀✅，将来👛，我有的是办法调整规划👟，等以后二期三期工程再说吧🈸。原始积累阶段✔，我需要的是高效⏰。”

把泊位砍成横顺式之后🆔，果然单个造价一下子就打了六折❕，又把堆场和配套都砍砍🆒、应急的码头卸货吊车也砍砍🐌，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币⛑，5万吨也不过两千多万👠。

许院长这边的设计费🏹，也砍到了400多万⏫，（不含测绘）👜。

“就这么说定了🍱，到时候交付一期图纸之前👆，我会打30%的设计费🌹，后续分段付款🍝。”

离开设计院的时候🏋，何岚忍不住问🏈：“顾先生🏆，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18⛴，怎么了🏑，这些都是日常经验而已⏺，我14岁就当船长了🐖。”

顾鲲虚报了几个月年龄🐩，同时也夸大了自己早年的履历🏈。

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