疯狂撒币买买买的效果👃，是立竿见影的🌰。
尽管吕森造船厂要将近18个月之后⛳，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🐾、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🈯。
但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🏌，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🏬，博得了小范围的威名——
之前跟开云🍳、历峰集团的上层🌾，以及乔治阿玛尼等人的并购🏬，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🏔。
而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🍁，则让欧洲那些卖豪华专机🍐、豪车🐮、游艇的厂子🎂，都意识到了顾鲲的逼近❌。
你还别说🍘，吕森造船厂的老板埃里克.汉森❇，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🏰，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里➗，也有不少表面兄弟🍹。
没办法🐡，这个行业就是这样的🌧，花花轿子人抬人⬛，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🐹，服务的客户也极大概率是同一群人🌠，大家的产品又不是一个赛道🍎，正好可以相互介绍客户🎵，岂不美哉🆔。
这不⛎，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🍮，他的很多意向信息🐯，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特👗。
这也不算什么泄露客户**🆗，毕竟只是个意向🉑，而顾鲲也是乐见其成的⏱。
反正订专机也要至少一年半载交货🐘，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期⚽。几年前🐿，因为兰方没有机场🐴，连王室都没有专机🍲，只有一架直升机⛎。
如今兰方机场是97年7月份投入使用的👪，算算也运营了18个月了👞。之前因为别的事儿忙🎞，需求也不迫切🅰，所以一直憋着没买专机🍽，如今是时候出手了🍗。
这个时间点是非常有讲究的👇，因为如果倒退一年的话🏌，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏬，作为受灾国的大亨和王室🌈，也是要注意公众影响的🎵。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🈷，就太招仇恨了👅，容易引起内部的反感和不团结〽。
其他东南亚那些有国王的国家🌚，它们的王室在金融危机期间Ⓜ，也是显得挺简朴的🈵，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🍗。到了这个高度🏗，公众形象是必须注意的🌱。
所以🍋，等金融危机结束⭕、港股资金也出货出得差不多了🐇，才是疯狂下单的好时机🎷。
空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🍾，亲自飞到汉堡🌤，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🐎。
最多区区两架的订单规模👂，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌗，最多派个销售总监就很给面子了⏺，或者一个分区市场的经理也行✖。
但索斯维尔之所以亲自来🌀，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍼，另一方面也是想多拉一个王室客户🐿。
对于空客而言⛪，跟波音竞争各国王室的专机订单🎽，那也是很长脸长逼格的🌖。就说二十多年前🌟，空客起步之初🌝，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐫，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐶。
别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👈，人口只有兰方一半都不到🏭，但人家也是土豪国的人设🏎，各种人均富豪指数贼高🏜，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎖，在好莱坞也影响力爆棚➕，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格👈。
如今兰方虽然比摩纳哥穷🌕，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度⏪，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🐰。
摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🈲，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏖。
所以〰，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🏼，亲自来给顾鲲服务🍹，也就不奇怪了👫。
顾鲲也很爽快🏅。
专机这玩意儿🏐，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🏖，也不是很好攀比❤，因为都是标准化的嘛🌟。而且空客公司规模那么大🎭，还是欧洲多国联办的⚡，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意❓，没实力也没必要🏷。
那就纯粹的买买买好了👯。
“那我就先订一架a330-200的专机吧🍸，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造Ⓜ，1个亿欧元搞得定么？”
顾鲲直截了当提了自己的需求🌆。
别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏖，那是因为物价上涨🏊、加上很多新科技的应用和摊销🍦。
按照99年的物价🌑，普通的a320才三四千万欧元的售价👁，a330续航力强不少👘，是远程型🐷，但毕竟是双发的⚓，也就六千多万撑死了🏇。
顾鲲给一个亿👪，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌱，很给面子了🏎。除了顾鲲之外🐍，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🎡。
大洋国大统领的空军一号不算⏲，那个是四发的波音747改的🏫，一般人没那需求👄。
顾鲲以后也不需要横渡太平洋⤴，悉尼奥运会结束后🏃，十年之内估计他都不会去美洲了🐶。a330的一万两千公里用着刚刚好⛏。
罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议⛵，他只是提醒⛩：“以兰方王室的身份♏，难道不应该买两架🐜、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🏫，别的欧洲小国王室也至少如此🏜。至于布列塔尼和那些中东王室🎛，他们飞机就更多了🎐。
我觉得🍀，您可以考虑高低配再买一架a340🌩，四引擎的340续航力更强🐆，也更保险🎤。而且一万五到一万六千公里的航程🅰，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🍘、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🌥。”
顾鲲🍰：“没必要🎺，我看上a330🐼，是你们交货快🍌、便于改造🐫，本来就有中部卧铺舱🌔，私密性也好👪。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏇，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🏌，算是投我所好🌴。
而且兰方国小力弱🏒，王室人口稀少🍮，一架够了🏊。专机不是奢侈品🍟，十年八年就折旧落后了🌮。以后等你们有更多科技含量更高🍔、更新颖的机型🌸，再来找我⤵，我会再买一架的👲，不会超过五年❄。
如果你只是想出更多的单子🏨，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🎶，东航南航国航🐝，跟我颇有几分交情🍔，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权✈、朋友遍地🌈。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🐹，要求全部用a320🐋，他们还是会给我几分薄面的🍤。”
反正对航空公司而言✂，提升了飞机的档次🏑，那就把机票价格也加贵一点呗🐔，羊毛出在羊身上🏽，这是没什么问题的🏦。
关键是要看坐这个航班的乘客们❎，素质是否普遍够高🌛、够有钱👚、花得起🏒。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐀，把国内最有钱的人吸引过来🎨，换再豪华的机型都没问题🈷。
顾鲲相信👂，只要他搞得好🍀，哪怕以后来兰方的机票🌗，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🈹，都能有足够多的上流人来捧场🌓。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎖。从华东华北地区起飞的话🏘，兰方更近一些🐓。从蜀都等西部城市起飞🐁，李家坡更近🍞。）
至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⚫，这就要说到a330这个机型🍯，在用作民航时的尴尬了🎖。
众所周知🏦，a320那一级别的民航〰，是非宽体的🐥，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱👃，上面和底下多出来的弧形空间⛏，用于托运行李正好够用🅰。
而其他后来的宽体客机🎤、甚至是a380那种双层的🃏，就是因为机体圆筒的上下直径太粗👨、远远超过了一层楼的高度♌，那就索性分两层⚾，免得浪费🈸。
但是a330这种飞机🎨，筒体高度是比较尴尬的🎷，只做一层客舱的话太浪费高度🍐，全部改成托运行李的货舱又太奢侈⛏。想搞两层客舱的话🏌，上层的机构强度不允许再开舷窗🈷，等于是闷罐舱🎆，哪怕做成卧铺❎，消费者也很反感⛲，机票销量极差🏌。
究其原因🌟，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的♎，坐飞机就喜欢东看西看🎛，没窗户就觉得飞机白坐了⚾。
但是这种问题🍗，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐞，就完全不是问题了👑。
又不是乡巴佬⚽，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🆓！上了飞机就睡大觉玩女人啊✂！
a330-200型号🎷，是1997年下半年才投入市场的🆔，如今也不过才一年多👱，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🍀，顾鲲买这个型号🐩，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🎬。
把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👛。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🎩，岂不美哉？
顾鲲和空客🀄，都能找到宣传的噱头🎞，以后谁再买波音谁就是土🐏，谁再买波音谁就是多动症🏩、没见过世面👏。
罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🏍，也就不再坚持🏵：“确实👇，千言万语不如实际行动🏣，我们会拿出最好的装修方案🌊，让您用过之后👯，亲自体会我们的品质🌒，到时候再欢迎您下后续订单🍱。您放心👭，我们空客在研发方面从来是不吝投入的👈，经常会有科技含量足够的新型号面世🍪。”
“很好🐞，这是一个亿的支票🏼。我这人消费喜欢全款付清⬆。”
本章未完，点击下一页继续阅读