到了崇祯六年的年底♋，进入了十二月🈺。
长江航运迎来了两艘新的客轮🎋，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🍡，这一批同时建造三艘🌷，吨位都是1500吨🍃。这三艘船将为近海航线增加一艘🌁，长江航线增加两艘🌡，这是由于长江航运客流量大🌄，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🎇。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🐃，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”👙，他们的航路都是上海到武汉🎰。这两艘新船加入长江航线之后🍷，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🏷，这条航线就真正成为了天下第一航线👒，他将极大的促进长江沿线的经济发展🌖。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🐬，他的重要性就体现在四川盆地🎷，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🎾，其他商路的货运量总和🏼，也赶不上长江航运的一个零头🐲。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🍴，并没有进入四川🌁。其原因有二🆘，一是国防军仅仅控制了长江三峡👌，到达万州为止🎾，仅开通宜昌到万州意义不大⏺，国防军再往前走就进入了四川腹地🐘，目前国防军的军力还不足🎽。其二是🏼，三峡清理礁石的工程进展不够理想🐾。以滟滪堆为例🐻，预计到明年开春时只能干掉它的一半🌮，需要明年继续爆破🐭。
炸掉了一半的滟滪堆🎹，其险情将大大的降低🎫。道理很简单🐄，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🈴，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕⛑，没有了巨大的漩涡👔，这段航路就安全多了🏃。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🐗，所以莫不如再等一等⤵，等待更好的时机再开通四川航运➕。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🌗，年底之前朱万化就要返回台湾了⛓，那边也有很多事务🎒，朱万化远在济南处理起来也是不方便🏨。
但是🎑，每逢重大事件🍙，朱大典的作用不可小视🎐，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🎳，电报通信毕竟比不上当面交流🐆，因此他也感觉两难🍢。
由此他就想到了交通🐵。他现在有自己的专用坐船金华号🌗，航速非常快🏝，正常的航速就是25节🐔，最快可以达到30节⛔。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🌿，已经是非常快了🐳。陆地上从威海到济南约一千里🐠，虽然有公路了⛱，可是乘马车最快的速度也要两天🏻，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🎾。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来🍔，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🐞。
这个想法有点奢侈了🏝，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🐿，台湾的南北铁路已经修了一半🎧，并且已经开始试运行🐽，铁路的确是最经济的运输🎷，运费比水路高不了多少👇，并且速度很快🎖。
放眼全国✈，南北有运河以及沿海的近海航路⚡，基本解决了南北发达地区的交通🈚，长江解决了东西向的交通🐘。但是由于黄河基本不能通航㊗，在北方就少了一条东西向的通道👝。
如果考虑到新疆❌、蒙古等疆土的稳定🌭，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐❔，哪怕到达兰州也好➡，那么情况就会大大地改观🌤。
乌鲁木齐🐅，古称轮台🎑，后来又有迪化之名⛽。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🎪，“乌鲁木齐”之名在前♿，“迪化”之名在后♒，迪化沿用时间较长🍥，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🏤，乌鲁木齐是蒙古语➿，意为“优美的牧场”🐱。
在明代它的名称就是“轮台”🐪。
既然如此⛏，就不如慢慢地做起来🏩，不怕慢㊙，就怕不干🐱！几千
年都过去了♓，几十年算什么⛳，在历史的长河中几十年不过一瞬间🍤。想到这里🍑，朱万化来了精神🐦。又去找朱大典商议🏷，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🏄，从济南经淄博🍀、潍坊到达灵山卫🍰，一路是平原👕，长度与台湾的南北铁路相当⛓，都是700里左右🍢。
济南到灵山卫这一段🍚，即便是用五年修完⬇，也是意义重大🆗，从历史上看用五年也是高速度了🐱。
后世的陇海路东部起点是连云港🍘，时代不同🐲，经济🐴、政治的要求不同👄，这条路就要有所差异🈴。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🍨，这一路都是平原🍰，并且由于黄河是高架河的原因🎻，它几乎没有之流（只有运河）🏁，除了运河之外它不需要大型的桥梁🍻，这是非常理想的线路🏕。
技术上还有一个大便利🌰，那就是即将收复辽宁🎙，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🐞，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🎨。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🎖，那里有易于采掘的铁矿石⏮，品位中等🏮。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🎇，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🏭，并且储量丰富👔，埋藏浅🐔，容易挖掘🏴。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏♿，可以便利地生产出不同品质🐚、用途的钢铁🏏。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🌘，距离稍远的阜新更是一个大煤海🏞。在后世🐯，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）🍀，是重工业🌖、钢铁工业的摇篮⏹。这些知识一般人都知道🎅，笔者就说这几句🍏，到此为止🎉。
但是有一样东西真要说一说⛱：除了这种完美的矿物搭配之外🍝，针对当前朱万化的技术水平👝，还有一个更加重要的物质条件🎟：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🏼，这绝对是得天独厚的✨。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年Ⓜ，是出现的比较晚的钢铁制品🏒，所以在二战那种大规模的战争中🆘，它没能发挥作用🌸。当然这其中还有这样那样的争论🍿，比如👎，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁👕，这些就扯得太远了⛑，我们就不管他了🌃。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🏑，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🌱。而球墨铸铁就是🎪：从碳含量上看它属于生铁🎶，但是它内部的碳⏲，微结构上是成球团状的🌾，这就使得它具备了钢的特性🏢。比如说🎿：它可以锻造🍓，就是烧红了用铁锤可以锻打它🍺，以便打造成型🌶，因此🎭，球墨铸铁又叫做可锻铸铁👇。
听明白了吗？更浅显的解释就是❌：像生铁一样廉价🐻，容易生产🍏，可是它具备价格昂贵的钢的特性🌤。钢和生铁的差价是很大的🍿，在大明这个时代是五到十倍的差价🐄。
如果说球墨铸铁可以代替钢🏉，就有点夸张了🌡，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🍥，还是达不到钢的高品质的🎙。但是🌙，台湾的铁轨是铸铁的🏒，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🍏，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力👟。还有🍌，在钢铁产业还处于低水平的大明来说👆，大量的民用工具🌨、农具🌎，可就实现了铁代钢✌，其经济意义之大不可估量👃。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系👉。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🏗。那时的辽阳是这一带的大城市⚡，辽阳曾经是辽东的中心🐺，曾经是这一地区最大的城市🈹，鞍山就在辽阳城之南不远处🎪。
球墨铸铁的生产方法很多🏈，其中一个最简便🌵，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🍟。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🏇，并且产地就在鞍山（别处没有）🏮，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🐎。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🌚。如果从制造球墨铸铁来说👔，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了👓。
通俗地说就是🎡：离开了鞍山🍴，就没有那么便宜的球墨铸铁🐡！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🌒，就是后世的鞍钢🈴。
对现在的朱万化来说🍋，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🎄。如果读者还记得的话🎧，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的✋，用球墨铸铁铸造铁轨🍴，这一条就免了👪。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了♈，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的🏴，但是铁路的投资可不是个小数字🎭，大明帝国有这个经济实力吗？
因此⚽，他说道🈸：“铁路之事真是急不得🌾，初期要压缩到最小的规模🈂，以减少投资🍁。募集资金可以用股份制🏔，但是➕，在初期🏁，恐怕只有我朱家一家入股了⛷，这么大的资金🍮，没有认识到经济利益的人是不会投资的🎋。所以第一期工程就选济南到济宁之北⏮，运河进入黄河前的位置🍴，里程大约200里🌔。如果资金能跟上🏗，一年可以竣工🍳，然后就运营这一段👩，只要取得效益🎿，后面的事就好办了🐳。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🎩！运河是南北运输大动脉👨，但是运河不经过济南🍅，虽然通过黄河➗，济南可以连接运河🎥，但是黄河的河道太不适于航运了🐆，一般的船走不了🍥，并且一年之中要看时间🏹，不是什么时候都能行船🐿。也就是说运河经过山东🏣，但是山东不能充分的利用它🐐。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来☝，经济意义就很大了🍌。
朱大典的眼光还是有独到之处的🍸。
朱大典又说道🎭：“万化♏，修铁路就少不了桥梁♓，我们现在选择的路线很少经过河流🌒，桥梁就少了㊗，小的河流容易🎤，因为不必考虑下面行船🏧，可是将来总要过运河的🆓，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🐬，毕竟也很高🆓，这个桥不容易呀🎭！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🏑，除了运河之外🌸，直到西安也不会跨过需要行船的河流🐾。
在大明这个年代🌜，大型的钢架桥梁是修不起的🍙。哪一座桥的投资都是天文数字✝！可以说桥梁就是银子堆起来的♓，明代不具备这个财力🐩。
朱万化说㊙：“办法有🆔，头一个就是隧道🌙，隧道与桥梁相比要容易的多Ⓜ，廉价的多✝，特别是运河的河道很窄🐚，隧道很短🎋。还有一个办法✒，就是降低桥梁高度🏵，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🍹，船只定时通过🍊。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🌾。总之哪个便宜可行就用哪一个🏪，有铁路就比没有铁路强🏴。
但是过了河南🎳，到了西北就不容易了🍿。西北的河流有一个特点🎑：平时就是乱石滩🐄，也不能行船👒，但是洪水来了🐰，可是不得了🍳，水量大得很🏑。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🎵，有极深极宽沟壑🐞，我现在真的没有办法对付它🏍。好在这也是几年🍫，甚至是十几🏑、二十几年之后的事情了👥，但愿能有好办法⛽。”
年后在济南就要组建青西（青岛👚、西安）铁路公司🍏，灵山卫的港口已经被命名为青岛🌺，这条铁路的中期目标是西安🐏，所以叫做青西铁路🌟。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🌋，那就是黄河大桥或者隧道🏦，它的意义太重大了🏺。
千百年来🍫，在一年之中🐰，春秋两季至少要有半个月的时间🍲，黄河要把中国分为两半🍂，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河✉，这就是黄河的冰凌期🌫，连接南北的运河也中断了🏂。对于一个国家⛽，这就太严重了🍴。
因此♋，黄河太需要一座桥梁了🎍。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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