“顾鲲这人从来不接受任何商业代言♉，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🎂。他跟罗纳尔多🎛、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌨，他绝对不会接广告🍗。”
“对于自己喜欢的🏦，有需要的东西⛅，他要么像跟空中客车⏩、奔驰👢、阿迪达斯的合作那样🌛，给对方最奢侈昂贵的定制价款⤵，换取全球独一无二的定制款🍚，甚至换取为了他一个人🍻，重新复活一个品牌🏽。
要么🍌，就是像他和乔治.阿玛尼🎞、卡地亚珠宝🍞、吕森游艇那样🏂，因为需要长期使用🍙、确保更贴近的服务⛹，财务性地投资一笔钱🏢，成为这些公司的大股东♏。但顾鲲成为股东的最初动机🍝，从来不是为了赚钱⭐，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏐，为了让定制更方便👙。”
短短几天顾鲲/阵营🍧，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋👀、互泼脏水后🎨，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们👓，都算是吃饱了相关的瓜🍑，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎢。
上面这几段话🌌，就是在双方博弈后🌔，因为“真理越辩越明”✋，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👗。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🌁，但这一点却是流传最广🌵、被最多人认同的🐬。
顾鲲的豪奢✡、以及他对于豪奢的独到🎪、清新态度⚓，就像是一股清流✂，给不熟悉奢侈时尚业界的人们⭕，带来了船新的认知🍆，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍷。
多少年之后🐏，全世界或许起码有数以亿计的网民会说⭐：在互联网时代到来之前🍞，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🌻。因为顾鲲这个瓜🎅，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏊。
这绝不是夸张✋，因为在互联网出现之前🍭，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🆘，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⛱。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些⚫，光靠顾鲲是不行的🐫。凭良心说🏻，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🏵。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声⛱。耐克不反抗地激烈一点🍫、过程中一度看似有机会反泼脏水🐝，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🍊，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🌆。
……
后续几日的奥运赛程🍊，顾鲲继续高歌猛进🏛，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🌽，倒是没有再出什么意外👤。
媒体上对他的密集轰炸报道🐁，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍊、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👪、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🍏，每天都有足够的瓜可以吃🎇。
这种对个人奢侈生活方式的报道🈵，很快就能把关于他豪车🍺、游艇🍆、直升机的卖点发掘殆尽🍯，所以9月25号之后⛷，媒体进一步把关注点扩展🐂，免费为顾鲲的护航力量做宣传🎠。
强调顾鲲有空客a330的专机🐛、内设是如何如何的豪华⛓，尽管这种报道只有文字没有照片🐹，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🆙。
专机报道完了👢，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🌖、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🎡，明显就是专门为了给顾鲲个人护航⌛。
翻翻滚滚一周报道下来🍛，时间总算到了2000年9月28日🆕，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌰，奥运会的闭幕式定在9月30日🐱，但30日当天几乎是没有比赛的❇。
具体到游泳这个大类🌍，别说30日了⛳，29日全天都已经没有赛事了🎎。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🀄，而顾鲲因为只有一个人🏟、兰方队也没有其他运动员🐚，当然不会报也没法报接力赛🎌。
因此截止到9月28日清晨🆎，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🎸、破了多少次世界纪录🎷，结果就全部出来了🏄。
“毫无悬念⛎，本次奥运会上再次11枚金牌入手🌆，所有参赛项目全部金牌⛅。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🍗，这个数字应该是空前绝后🏉，不会再有人超越了🍬。”
“总计29次出场机会🅾，破世界纪录21次🅾，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐌，从4年前的50次🏇，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐘，96年亚特兰大奥运会27次🌽，目前悉尼奥运会21次）🍑。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👊、前露西亚的布勃卡🌖，也不过是35次⚪。顾鲲不仅远超了布勃卡🏗，甚至超越了布勃卡一倍以上✖！而且这还是建立在本届奥运会上🎬，至少有两次破纪录的机会⛴，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🌵，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🍇。”
这番话⛸，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👢，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐟、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏫。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🏻，为代表的一系列西方媒体👁，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞⛺。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格👱，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🎥。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌽，有些事情不便于做🎬，才一推再推🍱。
等到比赛全部结束👯、进入收割季节🎫，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👥。
……
9月28日🌑，晨⚓，悉尼东北方300海里🌾、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🌖。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🎴，终于在此会和了🎂。
顾鲲是27号晚上👌、最后一场比赛比完🏍、领奖结束后🏬，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍛，直奔悉尼港🐔、从码头登船离开了🌰。
因为最后一场比赛是晚上7点多❄，运动员们要避免饭后不久就运动🎢，所以赛前都是不吃晚饭的⬇。总要等比完⏹、领完奖后👪，晚上8点才吃饭❣。
顾鲲本来饭量就大👕，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎈，可他依然非常自律🏵，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌼，宁可忍着饥饿与酸痛👇，扛到回到游艇上♈、启航离港⏭，才好整以暇地在船上吃饭🌎。
这就是有自己游艇的好处了👖。
谁让顾鲲知道🍁，他最近招的仇恨比较多呢🐀，虽然利用西方世界内部的矛盾🎳，一拉一打🐰。可受益的终究是德国人🏸，至于那些英语国家和品牌🐪，可是被顾鲲实实在在得罪了🌼，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🐠。
晚上8点多启航的“朱森号”🎥，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🐟，可见船是以比较高速的状态航行的👙，每小时几乎保持在30节❎。
这种航速并不经济🏺，不过对顾鲲而言🐴，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🍏，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👌。
当然了🌋，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🍦，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🍛。
大约早上7点多🍰，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🏿，就有一些客人来了🐹。
顾鲲的保安们🎉，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⭕，一切都和计划的一样🐛。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🎡。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🏼，德国和法国都有制造能力🈳。民用版是在今年6月30日投入市场的✊，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🎠，绝对算是气派新潮的座驾🐊，不是德法名流富豪要人🏸，根本买不起👥。
或许有人会奇怪🍸，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90⌚，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话♊，飞不出多远才是👨。
不过👐，顾鲲眼下所处的海域⚽，距离澳洲本土的🐰，已经跟距离法国人的海外属地➡、新喀里多尼亚差不多远了🎄。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🆙，飞到顾鲲这儿来做客的🍥，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🌔。
一切都确保了这次会面的私密性⏹。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候👘，顾鲲也已经停下早餐🏻，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🏳，算是给足来客面子🍱。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿⛲，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐁。
很显然❓，他进来是来给顾鲲送钱的⏱，顺便谈谈后续怎么给投名状🐬、好好战略合作🎒。
“达斯勒先生🆓，非常欢迎👉，你能亲自来🏅，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🎭。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍿，旁边有翻译帮忙翻🎟：“顾先生的慷慨已经举世闻名🐊，我们不会白拿朋友的好处🌯。”
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