到了崇祯六年的年底🌺，进入了十二月🌪。
长江航运迎来了两艘新的客轮🐒，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🏫，这一批同时建造三艘🈁，吨位都是1500吨🌸。这三艘船将为近海航线增加一艘🏹，长江航线增加两艘👅，这是由于长江航运客流量大🐆，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因✖。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🏎，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🎯，他们的航路都是上海到武汉🏝。这两艘新船加入长江航线之后🍮，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🐽，这条航线就真正成为了天下第一航线🌽，他将极大的促进长江沿线的经济发展👭。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🍄，他的重要性就体现在四川盆地🌩，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上✍，其他商路的货运量总和🎄，也赶不上长江航运的一个零头🏤。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🆔，并没有进入四川❕。其原因有二🐙，一是国防军仅仅控制了长江三峡🎗，到达万州为止🎟，仅开通宜昌到万州意义不大🌝，国防军再往前走就进入了四川腹地⏩，目前国防军的军力还不足🍨。其二是〽，三峡清理礁石的工程进展不够理想🌁。以滟滪堆为例🐂，预计到明年开春时只能干掉它的一半🍕，需要明年继续爆破🍋。
炸掉了一半的滟滪堆🌺，其险情将大大的降低🎷。道理很简单🎬，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🎬，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕⏰，没有了巨大的漩涡🏒，这段航路就安全多了👞。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🍼，所以莫不如再等一等🌘，等待更好的时机再开通四川航运🎮。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🈶，年底之前朱万化就要返回台湾了🐆，那边也有很多事务🅿，朱万化远在济南处理起来也是不方便✋。
但是🏻，每逢重大事件✂，朱大典的作用不可小视🌶，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🍊，电报通信毕竟比不上当面交流🏡，因此他也感觉两难🌖。
由此他就想到了交通➖。他现在有自己的专用坐船金华号🍫，航速非常快🐡，正常的航速就是25节❤，最快可以达到30节🌡。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间👑，已经是非常快了🐌。陆地上从威海到济南约一千里🌚，虽然有公路了🍅，可是乘马车最快的速度也要两天🍔，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🍝。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来⬆，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了👗。
这个想法有点奢侈了🐗，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🐲，台湾的南北铁路已经修了一半🌲，并且已经开始试运行🀄，铁路的确是最经济的运输🏐，运费比水路高不了多少🏔，并且速度很快👄。
放眼全国🌏，南北有运河以及沿海的近海航路🏈，基本解决了南北发达地区的交通🏷，长江解决了东西向的交通👒。但是由于黄河基本不能通航☝，在北方就少了一条东西向的通道⬛。
如果考虑到新疆❇、蒙古等疆土的稳定✖，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🎶，哪怕到达兰州也好⚾，那么情况就会大大地改观❇。
乌鲁木齐👝，古称轮台🈳，后来又有迪化之名🎵。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🍙，“乌鲁木齐”之名在前☝，“迪化”之名在后✒，迪化沿用时间较长🏾，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”✝，乌鲁木齐是蒙古语🌳，意为“优美的牧场”🌎。
在明代它的名称就是“轮台”🐹。
既然如此❄，就不如慢慢地做起来🏢，不怕慢❣，就怕不干🌬！几千
年都过去了🆘，几十年算什么🍓，在历史的长河中几十年不过一瞬间🐁。想到这里👍，朱万化来了精神🌻。又去找朱大典商议🌤，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🏥，从济南经淄博⛎、潍坊到达灵山卫🉐，一路是平原🌩，长度与台湾的南北铁路相当🍈，都是700里左右🏕。
济南到灵山卫这一段⛴，即便是用五年修完⏫，也是意义重大🏅，从历史上看用五年也是高速度了🍗。
后世的陇海路东部起点是连云港🎐，时代不同⬇，经济🏊、政治的要求不同🏠，这条路就要有所差异🏔。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🌙，这一路都是平原🐧，并且由于黄河是高架河的原因👗，它几乎没有之流（只有运河）⚾，除了运河之外它不需要大型的桥梁🌾，这是非常理想的线路🐗。
技术上还有一个大便利🏚，那就是即将收复辽宁🎎，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地〰，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🏁。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🎅，那里有易于采掘的铁矿石🌛，品位中等🐥。沈阳之东的抚顺盛产煤炭⛸，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一♌，并且储量丰富🏄，埋藏浅👏，容易挖掘🎿。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🏫，可以便利地生产出不同品质🏰、用途的钢铁👇。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🍣，距离稍远的阜新更是一个大煤海👝。在后世⭕，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）🈂，是重工业⬛、钢铁工业的摇篮✡。这些知识一般人都知道🏴，笔者就说这几句🍜，到此为止👣。
但是有一样东西真要说一说❗：除了这种完美的矿物搭配之外🌠，针对当前朱万化的技术水平✈，还有一个更加重要的物质条件🎊：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🎆，这绝对是得天独厚的🏐。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年⚡，是出现的比较晚的钢铁制品👁，所以在二战那种大规模的战争中⛰，它没能发挥作用🍳。当然这其中还有这样那样的争论🐨，比如🌲，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁👤，这些就扯得太远了❤，我们就不管他了🏞。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🎌，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别👖。而球墨铸铁就是🎪：从碳含量上看它属于生铁🐀，但是它内部的碳🌎，微结构上是成球团状的⏺，这就使得它具备了钢的特性👀。比如说🏮：它可以锻造🐏，就是烧红了用铁锤可以锻打它🎴，以便打造成型⛳，因此🏧，球墨铸铁又叫做可锻铸铁♟。
听明白了吗？更浅显的解释就是👦：像生铁一样廉价🈺，容易生产👲，可是它具备价格昂贵的钢的特性🏴。钢和生铁的差价是很大的🆑，在大明这个时代是五到十倍的差价⛑。
如果说球墨铸铁可以代替钢🍟，就有点夸张了👑，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🍕，还是达不到钢的高品质的🌽。但是➿，台湾的铁轨是铸铁的♈，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🏣，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🐲。还有🏅，在钢铁产业还处于低水平的大明来说♟，大量的民用工具🐰、农具🈲，可就实现了铁代钢🎃，其经济意义之大不可估量🌁。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系👛。
大明的时代是没有鞍山这个地名的⏪。那时的辽阳是这一带的大城市🌽，辽阳曾经是辽东的中心⬆，曾经是这一地区最大的城市⛺，鞍山就在辽阳城之南不远处🍿。
球墨铸铁的生产方法很多🎐，其中一个最简便🐈，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🏢。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🏝，并且产地就在鞍山（别处没有）🐢，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的✋。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🐁。如果从制造球墨铸铁来说🐫，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了➡。
通俗地说就是🎛：离开了鞍山㊗，就没有那么便宜的球墨铸铁🏫！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了⌚，就是后世的鞍钢⛳。
对现在的朱万化来说🐚，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🈵。如果读者还记得的话🏓，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的🌁，用球墨铸铁铸造铁轨🎻，这一条就免了👧。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🐰，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的♈，但是铁路的投资可不是个小数字🌮，大明帝国有这个经济实力吗？
因此👰，他说道㊙：“铁路之事真是急不得✅，初期要压缩到最小的规模🎴，以减少投资🍆。募集资金可以用股份制🎞，但是🉑，在初期⛱，恐怕只有我朱家一家入股了🏎，这么大的资金🐩，没有认识到经济利益的人是不会投资的🏞。所以第一期工程就选济南到济宁之北👚，运河进入黄河前的位置🌓，里程大约200里🏴。如果资金能跟上👒，一年可以竣工🌩，然后就运营这一段➗，只要取得效益🏘，后面的事就好办了🍤。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🍸！运河是南北运输大动脉⤴，但是运河不经过济南👨，虽然通过黄河👇，济南可以连接运河🐶，但是黄河的河道太不适于航运了⛺，一般的船走不了⭐，并且一年之中要看时间🎷，不是什么时候都能行船🈵。也就是说运河经过山东⛵，但是山东不能充分的利用它🍇。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🏂，经济意义就很大了🌡。
朱大典的眼光还是有独到之处的🌌。
朱大典又说道🍟：“万化🆑，修铁路就少不了桥梁🏚，我们现在选择的路线很少经过河流🆎，桥梁就少了🐮，小的河流容易❕，因为不必考虑下面行船🈹，可是将来总要过运河的🍧，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🏰，毕竟也很高👩，这个桥不容易呀🈲！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好👱，除了运河之外🌘，直到西安也不会跨过需要行船的河流🍳。
在大明这个年代🐽，大型的钢架桥梁是修不起的🏹。哪一座桥的投资都是天文数字🌔！可以说桥梁就是银子堆起来的🍏，明代不具备这个财力♎。
朱万化说🆗：“办法有🆕，头一个就是隧道👔，隧道与桥梁相比要容易的多🐉，廉价的多🌴，特别是运河的河道很窄👛，隧道很短⏲。还有一个办法👥，就是降低桥梁高度🌦，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🍁，船只定时通过🍳。最廉价的可以选择用渡船渡过火车👇。总之哪个便宜可行就用哪一个🍝，有铁路就比没有铁路强🌳。
但是过了河南🌎，到了西北就不容易了🍸。西北的河流有一个特点♉：平时就是乱石滩👱，也不能行船🐌，但是洪水来了🎏，可是不得了🎨，水量大得很🎒。还有就是黄土高原上由于水土流失严重👠，有极深极宽沟壑🈁，我现在真的没有办法对付它🎌。好在这也是几年🏈，甚至是十几🍉、二十几年之后的事情了✳，但愿能有好办法✏。”
年后在济南就要组建青西（青岛⛳、西安）铁路公司🌟，灵山卫的港口已经被命名为青岛🐼，这条铁路的中期目标是西安🐏，所以叫做青西铁路🏵。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说♿，那就是黄河大桥或者隧道👯，它的意义太重大了🌥。
千百年来🏴，在一年之中🐨，春秋两季至少要有半个月的时间🍦，黄河要把中国分为两半🍰，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🎮，这就是黄河的冰凌期⌛，连接南北的运河也中断了🎈。对于一个国家🌳，这就太严重了🍿。
因此❕，黄河太需要一座桥梁了🍬。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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