“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🍄，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他♿。他跟罗纳尔多🐦、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🐖，他绝对不会接广告👥。”
“对于自己喜欢的⬜，有需要的东西👔，他要么像跟空中客车♏、奔驰🏰、阿迪达斯的合作那样🏧，给对方最奢侈昂贵的定制价款🍉，换取全球独一无二的定制款🏹，甚至换取为了他一个人⛺，重新复活一个品牌🌪。
要么🏂，就是像他和乔治.阿玛尼🎃、卡地亚珠宝🐩、吕森游艇那样🍎，因为需要长期使用🎞、确保更贴近的服务🍌，财务性地投资一笔钱🎱，成为这些公司的大股东🍪。但顾鲲成为股东的最初动机🏥，从来不是为了赚钱🎿，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⛲，为了让定制更方便🎺。”
短短几天顾鲲/阵营🐢，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🏃、互泼脏水后🌧，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🎧，都算是吃饱了相关的瓜🐡，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🈴。
上面这几段话🐵，就是在双方博弈后🅿，因为“真理越辩越明”🌑，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👬。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点⛺，但这一点却是流传最广🌧、被最多人认同的🍦。
顾鲲的豪奢👑、以及他对于豪奢的独到🈁、清新态度🍋，就像是一股清流⤴，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🌺，带来了船新的认知⬆，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会♒。
多少年之后🆕，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🈂：在互联网时代到来之前👓，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍭。因为顾鲲这个瓜🍞，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎢。
这绝不是夸张🏢，因为在互联网出现之前⏱，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🏕，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⏪。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🅿，光靠顾鲲是不行的🎲。凭良心说🍎，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🎮。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声⛩。耐克不反抗地激烈一点🎉、过程中一度看似有机会反泼脏水☔，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⏪，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀👊。
……
后续几日的奥运赛程✈，顾鲲继续高歌猛进🏒，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🆘，倒是没有再出什么意外🍫。
媒体上对他的密集轰炸报道🍸，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🐏、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作⛹、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏛，每天都有足够的瓜可以吃🎐。
这种对个人奢侈生活方式的报道🌋，很快就能把关于他豪车🍛、游艇🎸、直升机的卖点发掘殆尽⏳，所以9月25号之后👉，媒体进一步把关注点扩展🐬，免费为顾鲲的护航力量做宣传⌛。
强调顾鲲有空客a330的专机🎞、内设是如何如何的豪华☔，尽管这种报道只有文字没有照片🎡，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🈴。
专机报道完了⏳，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🏿、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🍃，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🌚。
翻翻滚滚一周报道下来👀，时间总算到了2000年9月28日❗，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🏗，奥运会的闭幕式定在9月30日🎟，但30日当天几乎是没有比赛的🍠。
具体到游泳这个大类✝，别说30日了🌿，29日全天都已经没有赛事了🆖。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🌦，而顾鲲因为只有一个人🍣、兰方队也没有其他运动员🐩，当然不会报也没法报接力赛🅰。
因此截止到9月28日清晨🌱，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👙、破了多少次世界纪录⛳，结果就全部出来了⏫。
“毫无悬念🍞，本次奥运会上再次11枚金牌入手🌀，所有参赛项目全部金牌🐬。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎆，这个数字应该是空前绝后🐲，不会再有人超越了🐨。”
“总计29次出场机会🌆，破世界纪录21次🐒，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐔，从4年前的50次🐆，推高到了71次（95年福冈世大运23次♟，96年亚特兰大奥运会27次🍳，目前悉尼奥运会21次）🏹。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌰、前露西亚的布勃卡🎩，也不过是35次🍊。顾鲲不仅远超了布勃卡⌚，甚至超越了布勃卡一倍以上🐀！而且这还是建立在本届奥运会上🎖，至少有两次破纪录的机会👁，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的⚪，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⚫。”
这番话🏢，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🌝，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🏧、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍳。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🏘，为代表的一系列西方媒体🍎，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🎓。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格✅，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里👈。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎛，有些事情不便于做🏃，才一推再推🍍。
等到比赛全部结束⭕、进入收割季节✈，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🏺。
……
9月28日⏲，晨🏹，悉尼东北方300海里🌈、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍨。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🉑，终于在此会和了🐓。
顾鲲是27号晚上🍶、最后一场比赛比完🎿、领奖结束后🌠，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫👅，直奔悉尼港🌬、从码头登船离开了🐹。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏴，运动员们要避免饭后不久就运动🌞，所以赛前都是不吃晚饭的⏲。总要等比完🌆、领完奖后🏦，晚上8点才吃饭🎒。
顾鲲本来饭量就大🎈，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎥，可他依然非常自律🈲，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐍，宁可忍着饥饿与酸痛㊗，扛到回到游艇上🎙、启航离港✌，才好整以暇地在船上吃饭⏭。
这就是有自己游艇的好处了🍣。
谁让顾鲲知道✝，他最近招的仇恨比较多呢🐧，虽然利用西方世界内部的矛盾🌐，一拉一打🏓。可受益的终究是德国人✨，至于那些英语国家和品牌⏸，可是被顾鲲实实在在得罪了🏞，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🈴。
晚上8点多启航的“朱森号”🍖，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎙，可见船是以比较高速的状态航行的⛓，每小时几乎保持在30节✌。
这种航速并不经济🌹，不过对顾鲲而言🍰，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐥，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🐕。
当然了🏢，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🎥，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👐。
大约早上7点多⬛，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🌁，就有一些客人来了⏮。
顾鲲的保安们⛷，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏿，一切都和计划的一样🏦。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🐓。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目⛴，德国和法国都有制造能力⏭。民用版是在今年6月30日投入市场的👖，所以眼下也才刚刚销售3个月而已👦，绝对算是气派新潮的座驾🎽，不是德法名流富豪要人⏩，根本买不起🐟。
或许有人会奇怪👪，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🍘，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐽，飞不出多远才是🏅。
不过✋，顾鲲眼下所处的海域⛄，距离澳洲本土的🍧，已经跟距离法国人的海外属地👙、新喀里多尼亚差不多远了🍢。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘👔，飞到顾鲲这儿来做客的🌄，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🍬。
一切都确保了这次会面的私密性🏌。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🎯，顾鲲也已经停下早餐🐨，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🎺，算是给足来客面子🏯。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🌡，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍚。
很显然🍧，他进来是来给顾鲲送钱的🐭，顺便谈谈后续怎么给投名状🈹、好好战略合作👱。
“达斯勒先生🆔，非常欢迎👌，你能亲自来🍣，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🍕。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏡，旁边有翻译帮忙翻🍛：“顾先生的慷慨已经举世闻名⛹，我们不会白拿朋友的好处🐇。”
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