疯狂撒币买买买的效果🏚，是立竿见影的〰。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐛，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🌦、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎷。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎿，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里👍，博得了小范围的威名——

之前跟开云🏎、历峰集团的上层👭，以及乔治阿玛尼等人的并购🐍，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍱。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🎺，则让欧洲那些卖豪华专机🏚、豪车🍽、游艇的厂子🏺，都意识到了顾鲲的逼近🈸。

你还别说🐨，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🐅，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟〽，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🌨，也有不少表面兄弟🍥。

没办法🎟，这个行业就是这样的❔，花花轿子人抬人🌝，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🆚，服务的客户也极大概率是同一群人⬜，大家的产品又不是一个赛道🌧，正好可以相互介绍客户🏊，岂不美哉🍒。

这不🐗，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏭，他的很多意向信息🌜，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎪。

这也不算什么泄露客户**㊙，毕竟只是个意向㊙，而顾鲲也是乐见其成的👧。

反正订专机也要至少一年半载交货🍐，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎡。几年前👩，因为兰方没有机场🌮，连王室都没有专机🈶，只有一架直升机🎃。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🍼，算算也运营了18个月了⛲。之前因为别的事儿忙🏓，需求也不迫切👆，所以一直憋着没买专机🐢，如今是时候出手了🍭。

这个时间点是非常有讲究的🐲，因为如果倒退一年的话🐭，东南亚金融危机还没彻底结束呢❎，作为受灾国的大亨和王室🎛，也是要注意公众影响的🏆。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🍭，就太招仇恨了🍌，容易引起内部的反感和不团结🆓。

其他东南亚那些有国王的国家♒，它们的王室在金融危机期间⛷，也是显得挺简朴的👣，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏟。到了这个高度🐞，公众形象是必须注意的🏦。

所以🐿，等金融危机结束👬、港股资金也出货出得差不多了👧，才是疯狂下单的好时机🌄。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⬛，亲自飞到汉堡🐍，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🌈。

最多区区两架的订单规模🐯，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的❔，最多派个销售总监就很给面子了✝，或者一个分区市场的经理也行👍。

但索斯维尔之所以亲自来🎒，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍴，另一方面也是想多拉一个王室客户🈷。

对于空客而言👱，跟波音竞争各国王室的专机订单✡，那也是很长脸长逼格的🏬。就说二十多年前🌼，空客起步之初🏤，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🍩，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🌀。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🏌，人口只有兰方一半都不到🎰，但人家也是土豪国的人设🎅，各种人均富豪指数贼高♉，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽♿，在好莱坞也影响力爆棚🌝，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐐。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🆗，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度✍，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🎆。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🎍，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🍀。

所以➰，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🈶，亲自来给顾鲲服务🎤，也就不奇怪了🏐。

顾鲲也很爽快〽。

专机这玩意儿🌲，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🎛，也不是很好攀比🐾，因为都是标准化的嘛🌻。而且空客公司规模那么大🏗，还是欧洲多国联办的🍍，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🍝，没实力也没必要🎼。

那就纯粹的买买买好了🍹。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🈯，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造👔，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🌨。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金⛄，那是因为物价上涨🌉、加上很多新科技的应用和摊销🍇。

按照99年的物价👆，普通的a320才三四千万欧元的售价⛅，a330续航力强不少🈲，是远程型🐿，但毕竟是双发的🐪，也就六千多万撑死了🍧。

顾鲲给一个亿🐀，多出来三千多万让做内舱改造和装修🏋，很给面子了🐣。除了顾鲲之外🌦，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了⛹。

大洋国大统领的空军一号不算🏈，那个是四发的波音747改的🌦，一般人没那需求❗。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋👚，悉尼奥运会结束后🌃，十年之内估计他都不会去美洲了🎱。a330的一万两千公里用着刚刚好🏫。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🏞，他只是提醒🌹：“以兰方王室的身份⭕，难道不应该买两架🍲、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🈂，别的欧洲小国王室也至少如此🍉。至于布列塔尼和那些中东王室🍻，他们飞机就更多了🍝。

我觉得⛅，您可以考虑高低配再买一架a340🏎，四引擎的340续航力更强🎏，也更保险👙。而且一万五到一万六千公里的航程⛳，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐅、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🐖。”

顾鲲🎐：“没必要🐵，我看上a330🎱，是你们交货快🐦、便于改造🎦，本来就有中部卧铺舱🐎，私密性也好🍆。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🍱，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌲，算是投我所好👎。

而且兰方国小力弱⌚，王室人口稀少🆚，一架够了🎺。专机不是奢侈品🐌，十年八年就折旧落后了🐵。以后等你们有更多科技含量更高🏨、更新颖的机型🍤，再来找我🌬，我会再买一架的🏇，不会超过五年✝。

如果你只是想出更多的单子🎳，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🏌，东航南航国航👭，跟我颇有几分交情🌥，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌆、朋友遍地🐮。如果我说希望提高飞兰方航线的质量👭，要求全部用a320⛸，他们还是会给我几分薄面的🎥。”

反正对航空公司而言🌏，提升了飞机的档次🏥，那就把机票价格也加贵一点呗✍，羊毛出在羊身上🎞，这是没什么问题的🐚。

关键是要看坐这个航班的乘客们⛴，素质是否普遍够高🅰、够有钱👏、花得起🐿。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌛，把国内最有钱的人吸引过来🐎，换再豪华的机型都没问题❤。

顾鲲相信🎻，只要他搞得好🍋，哪怕以后来兰方的机票🈳，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张⛰，都能有足够多的上流人来捧场🎩。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍄。从华东华北地区起飞的话🍗，兰方更近一些🎀。从蜀都等西部城市起飞🐏，李家坡更近🏑。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”👱，这就要说到a330这个机型🏾，在用作民航时的尴尬了👃。

众所周知👨，a320那一级别的民航♈，是非宽体的🎺，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🐛，上面和底下多出来的弧形空间👘，用于托运行李正好够用⤵。

而其他后来的宽体客机🏈、甚至是a380那种双层的👎，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🐲、远远超过了一层楼的高度♉，那就索性分两层🍴，免得浪费✅。

但是a330这种飞机🌎，筒体高度是比较尴尬的⚡，只做一层客舱的话太浪费高度🏛，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🏎。想搞两层客舱的话🐓，上层的机构强度不允许再开舷窗🈚，等于是闷罐舱🍱，哪怕做成卧铺🍐，消费者也很反感⛴，机票销量极差🍁。

究其原因🎣，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🏐，坐飞机就喜欢东看西看🎳，没窗户就觉得飞机白坐了⭕。

但是这种问题🐞，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说Ⓜ，就完全不是问题了🍔。

又不是乡巴佬🍑，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👣！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏠！

a330-200型号⚾，是1997年下半年才投入市场的⛎，如今也不过才一年多🏖，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢Ⓜ，顾鲲买这个型号👢，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🎩。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望♍。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🃏，岂不美哉？

顾鲲和空客🉑，都能找到宣传的噱头✂，以后谁再买波音谁就是土♏，谁再买波音谁就是多动症🏫、没见过世面🌉。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🐙，也就不再坚持🍉：“确实♒，千言万语不如实际行动🎭，我们会拿出最好的装修方案🌟，让您用过之后🎂，亲自体会我们的品质👬，到时候再欢迎您下后续订单🌈。您放心🍍，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌀，经常会有科技含量足够的新型号面世🎐。”

“很好✍，这是一个亿的支票♈。我这人消费喜欢全款付清🏾。”

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