疯狂撒币买买买的效果🏫，是立竿见影的🆖。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🏨，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🈁、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🍨。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去👮，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🌐，博得了小范围的威名——

之前跟开云🏤、历峰集团的上层🏥，以及乔治阿玛尼等人的并购🐚，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声⛺。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🐿，则让欧洲那些卖豪华专机🐡、豪车🌟、游艇的厂子👔，都意识到了顾鲲的逼近〰。

你还别说⛩，吕森造船厂的老板埃里克.汉森♋，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟⛰，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里⚫，也有不少表面兄弟🐴。

没办法🎀，这个行业就是这样的❇，花花轿子人抬人🌭，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的⏯，服务的客户也极大概率是同一群人🐭，大家的产品又不是一个赛道㊗，正好可以相互介绍客户⏸，岂不美哉🐚。

这不👮，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🎺，他的很多意向信息🎽，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎖。

这也不算什么泄露客户**✅，毕竟只是个意向✊，而顾鲲也是乐见其成的⚾。

反正订专机也要至少一年半载交货⏲，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期❕。几年前🌁，因为兰方没有机场🏃，连王室都没有专机🎓，只有一架直升机🌤。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🌻，算算也运营了18个月了🍗。之前因为别的事儿忙🌵，需求也不迫切🏳，所以一直憋着没买专机🎗，如今是时候出手了🌸。

这个时间点是非常有讲究的🎇，因为如果倒退一年的话🌋，东南亚金融危机还没彻底结束呢🏒，作为受灾国的大亨和王室🈯，也是要注意公众影响的⌛。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🏦，就太招仇恨了➗，容易引起内部的反感和不团结🏳。

其他东南亚那些有国王的国家🆙，它们的王室在金融危机期间🐹，也是显得挺简朴的👅，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好⚫。到了这个高度⏱，公众形象是必须注意的👣。

所以🏸，等金融危机结束✔、港股资金也出货出得差不多了🎽，才是疯狂下单的好时机⤵。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🎚，亲自飞到汉堡⏩，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👩。

最多区区两架的订单规模🎰，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🎹，最多派个销售总监就很给面子了❄，或者一个分区市场的经理也行🍞。

但索斯维尔之所以亲自来🌧，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🌹，另一方面也是想多拉一个王室客户🎥。

对于空客而言⤴，跟波音竞争各国王室的专机订单🎙，那也是很长脸长逼格的❇。就说二十多年前👠，空客起步之初㊗，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🎫，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍕。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👅，人口只有兰方一半都不到🆕，但人家也是土豪国的人设⛵，各种人均富豪指数贼高❎，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🌠，在好莱坞也影响力爆棚🍧，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🏁。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🎉，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度➡，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃☕。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🏯，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🍡。

所以🍵，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐧，亲自来给顾鲲服务✅，也就不奇怪了❄。

顾鲲也很爽快🏵。

专机这玩意儿🎮，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐸，也不是很好攀比🌏，因为都是标准化的嘛🌊。而且空客公司规模那么大🏅，还是欧洲多国联办的✍，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🌨，没实力也没必要🐩。

那就纯粹的买买买好了🏄。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍔，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造♐，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🍤。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎡，那是因为物价上涨🌶、加上很多新科技的应用和摊销🌸。

按照99年的物价✨，普通的a320才三四千万欧元的售价⛄，a330续航力强不少🆓，是远程型👅，但毕竟是双发的🐭，也就六千多万撑死了🏃。

顾鲲给一个亿🎭，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌞，很给面子了👠。除了顾鲲之外🍺，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了⭕。

大洋国大统领的空军一号不算🐣，那个是四发的波音747改的🐯，一般人没那需求🐙。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🐪，悉尼奥运会结束后👲，十年之内估计他都不会去美洲了⛺。a330的一万两千公里用着刚刚好🐤。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议⏸，他只是提醒🐋：“以兰方王室的身份⚓，难道不应该买两架🅾、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🍛，别的欧洲小国王室也至少如此🌻。至于布列塔尼和那些中东王室🐮，他们飞机就更多了⏹。

我觉得🎟，您可以考虑高低配再买一架a340⏺，四引擎的340续航力更强🎇，也更保险⚪。而且一万五到一万六千公里的航程🌆，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🈚、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👊。”

顾鲲🌕：“没必要👮，我看上a330🐹，是你们交货快⚽、便于改造🏾，本来就有中部卧铺舱🉑，私密性也好🍬。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⏰，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🍳，算是投我所好🌧。

而且兰方国小力弱🏣，王室人口稀少🍘，一架够了🉐。专机不是奢侈品🌥，十年八年就折旧落后了🐧。以后等你们有更多科技含量更高🏘、更新颖的机型⛩，再来找我🎌，我会再买一架的❎，不会超过五年➡。

如果你只是想出更多的单子🍉，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐢，东航南航国航🌍，跟我颇有几分交情❄，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🎙、朋友遍地🌽。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🌩，要求全部用a320🏙，他们还是会给我几分薄面的➰。”

反正对航空公司而言🈶，提升了飞机的档次🌌，那就把机票价格也加贵一点呗🍨，羊毛出在羊身上🐡，这是没什么问题的👡。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏝，素质是否普遍够高🎀、够有钱🐮、花得起🏕。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐁，把国内最有钱的人吸引过来🈶，换再豪华的机型都没问题❎。

顾鲲相信🎼，只要他搞得好🎲，哪怕以后来兰方的机票🎿，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎇，都能有足够多的上流人来捧场🐞。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏴。从华东华北地区起飞的话🐜，兰方更近一些🍚。从蜀都等西部城市起飞🍇，李家坡更近🐊。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🍶，这就要说到a330这个机型👣，在用作民航时的尴尬了👐。

众所周知🍗，a320那一级别的民航🐇，是非宽体的🎥，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🏒，上面和底下多出来的弧形空间🌨，用于托运行李正好够用🈺。

而其他后来的宽体客机⚪、甚至是a380那种双层的⛅，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🌙、远远超过了一层楼的高度🐛，那就索性分两层👧，免得浪费🏛。

但是a330这种飞机🎃，筒体高度是比较尴尬的✏，只做一层客舱的话太浪费高度🐳，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🌇。想搞两层客舱的话🆙，上层的机构强度不允许再开舷窗🎏，等于是闷罐舱🏌，哪怕做成卧铺❄，消费者也很反感🎪，机票销量极差⛽。

究其原因🈚，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的⛸，坐飞机就喜欢东看西看🍡，没窗户就觉得飞机白坐了⚽。

但是这种问题㊙，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说✨，就完全不是问题了🏺。

又不是乡巴佬♐，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面㊙！上了飞机就睡大觉玩女人啊⛎！

a330-200型号👕，是1997年下半年才投入市场的🆕，如今也不过才一年多🏅，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢⛳，顾鲲买这个型号🍁，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🆚。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👋。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍀，岂不美哉？

顾鲲和空客➡，都能找到宣传的噱头🌃，以后谁再买波音谁就是土🍋，谁再买波音谁就是多动症🐜、没见过世面⚡。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🐩，也就不再坚持🏮：“确实🐻，千言万语不如实际行动🌍，我们会拿出最好的装修方案🐣，让您用过之后🅾，亲自体会我们的品质🐋，到时候再欢迎您下后续订单🍄。您放心🐈，我们空客在研发方面从来是不吝投入的⏸，经常会有科技含量足够的新型号面世🏁。”

“很好🎦，这是一个亿的支票🐝。我这人消费喜欢全款付清🏕。”

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