“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🌸，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐜。他跟罗纳尔多⬆、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌙，他绝对不会接广告🌾。”
“对于自己喜欢的👭，有需要的东西♟，他要么像跟空中客车🎍、奔驰🐱、阿迪达斯的合作那样🍻，给对方最奢侈昂贵的定制价款🌌，换取全球独一无二的定制款✒，甚至换取为了他一个人⚓，重新复活一个品牌🆓。
要么🏂，就是像他和乔治.阿玛尼🐕、卡地亚珠宝👑、吕森游艇那样👃，因为需要长期使用👪、确保更贴近的服务🏰，财务性地投资一笔钱⛳，成为这些公司的大股东🐇。但顾鲲成为股东的最初动机👜，从来不是为了赚钱✔，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🈷，为了让定制更方便🐔。”
短短几天顾鲲/阵营🏾，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🏼、互泼脏水后🎬，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🏣，都算是吃饱了相关的瓜🏃，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏻。
上面这几段话🐾，就是在双方博弈后🏹，因为“真理越辩越明”🐊，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🅿。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🌼，但这一点却是流传最广🎺、被最多人认同的🎩。
顾鲲的豪奢🎳、以及他对于豪奢的独到👙、清新态度🐅，就像是一股清流👣，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👀，带来了船新的认知👩，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🌍。
多少年之后⛰，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🐇：在互联网时代到来之前🎷，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🌺。因为顾鲲这个瓜🏃，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🌜。
这绝不是夸张⏫，因为在互联网出现之前🏾，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👟，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🌪。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🏳，光靠顾鲲是不行的🌺。凭良心说🌓，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🌵。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏃。耐克不反抗地激烈一点〰、过程中一度看似有机会反泼脏水⏺，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏅，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🌩。
……
后续几日的奥运赛程🍝，顾鲲继续高歌猛进🍘，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🐠，倒是没有再出什么意外✴。
媒体上对他的密集轰炸报道🐯，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍱、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐱、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🍽，每天都有足够的瓜可以吃✂。
这种对个人奢侈生活方式的报道👫，很快就能把关于他豪车🅰、游艇🏗、直升机的卖点发掘殆尽🐔，所以9月25号之后⏫，媒体进一步把关注点扩展❣，免费为顾鲲的护航力量做宣传👄。
强调顾鲲有空客a330的专机⌛、内设是如何如何的豪华🆓，尽管这种报道只有文字没有照片👍，也能让羡富的吃瓜群众流流口水👑。
专机报道完了🍵，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⛱、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🐓，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏋。
翻翻滚滚一周报道下来⬇，时间总算到了2000年9月28日🀄，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程⛎，奥运会的闭幕式定在9月30日🈵，但30日当天几乎是没有比赛的🍵。
具体到游泳这个大类🏤，别说30日了🌌，29日全天都已经没有赛事了👔。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🎵，而顾鲲因为只有一个人✋、兰方队也没有其他运动员🏝，当然不会报也没法报接力赛🉐。
因此截止到9月28日清晨🎉，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👢、破了多少次世界纪录⛅，结果就全部出来了👃。
“毫无悬念🎄，本次奥运会上再次11枚金牌入手👘，所有参赛项目全部金牌🍮。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚⭐，这个数字应该是空前绝后👪，不会再有人超越了〽。”
“总计29次出场机会👝，破世界纪录21次🈂，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🏣，从4年前的50次👩，推高到了71次（95年福冈世大运23次👟，96年亚特兰大奥运会27次🌖，目前悉尼奥运会21次）⏬。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🍋、前露西亚的布勃卡🏞，也不过是35次🐎。顾鲲不仅远超了布勃卡👀，甚至超越了布勃卡一倍以上♐！而且这还是建立在本届奥运会上👙，至少有两次破纪录的机会🎃，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏰，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🍉。”
这番话🌗，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的✋，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🍔、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🎶。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🌷，为代表的一系列西方媒体🏌，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🎠。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌻，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🏇。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎸，有些事情不便于做🐙，才一推再推🍋。
等到比赛全部结束🐉、进入收割季节🅱，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🈳。
……
9月28日🍷，晨🏞，悉尼东北方300海里⌛、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🏞。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🌙，终于在此会和了🐕。
顾鲲是27号晚上🍂、最后一场比赛比完🐒、领奖结束后🏽，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⚫，直奔悉尼港♟、从码头登船离开了👝。
因为最后一场比赛是晚上7点多✊，运动员们要避免饭后不久就运动🏤，所以赛前都是不吃晚饭的🆘。总要等比完🏿、领完奖后🎞，晚上8点才吃饭🎫。
顾鲲本来饭量就大🎨，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐫，可他依然非常自律⏪，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松👝，宁可忍着饥饿与酸痛🌄，扛到回到游艇上⬇、启航离港❔，才好整以暇地在船上吃饭🌛。
这就是有自己游艇的好处了⭐。
谁让顾鲲知道🏜，他最近招的仇恨比较多呢🏴，虽然利用西方世界内部的矛盾➕，一拉一打🈯。可受益的终究是德国人🍛，至于那些英语国家和品牌🀄，可是被顾鲲实实在在得罪了🌮，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险⭕。
晚上8点多启航的“朱森号”🏺，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏟，可见船是以比较高速的状态航行的🆚，每小时几乎保持在30节👊。
这种航速并不经济🏚，不过对顾鲲而言🍌，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🆚，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🎋。
当然了🐖，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌪，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👋。
大约早上7点多🍶，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🈵，就有一些客人来了🏗。
顾鲲的保安们🍓，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍗，一切都和计划的一样🌆。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏫。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目👖，德国和法国都有制造能力🍜。民用版是在今年6月30日投入市场的🎚，所以眼下也才刚刚销售3个月而已♓，绝对算是气派新潮的座驾👆，不是德法名流富豪要人🐖，根本买不起🐛。
或许有人会奇怪🐿，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏞，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐰，飞不出多远才是✊。
不过🐥，顾鲲眼下所处的海域🍌，距离澳洲本土的👱，已经跟距离法国人的海外属地🆙、新喀里多尼亚差不多远了👀。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🆗，飞到顾鲲这儿来做客的🌓，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🈹。
一切都确保了这次会面的私密性🌊。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🎏，顾鲲也已经停下早餐🆓，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🌿，算是给足来客面子🎇。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🐀，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍋。
很显然♈，他进来是来给顾鲲送钱的🈴，顺便谈谈后续怎么给投名状🐹、好好战略合作➿。
“达斯勒先生🌿，非常欢迎👚，你能亲自来🍑，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心👩。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🎃，旁边有翻译帮忙翻👥：“顾先生的慷慨已经举世闻名🎀，我们不会白拿朋友的好处🆗。”
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