“船长⏲，已经提到全速了🌽，目前航速是26节❤，航向255👗，距离兰方岛15海里🌄。”

船驶出港口后半小时🌏，顾鲲带着妹妹🍚，走进操舵室视察情况🌧，陈丽就如实向他汇报🍠。

勘测船就是勘测船⏸，比渔船可快多了🍗。顾鲲那些渔船🌺，再飙也就飙不到20节⏬。

渔船用的都是柴油机🏇，这条勘测船用的是燃气轮机👧，动力类型的差距摆在那里🐻，没办法的⚽。

顾鲲环视了一下环境👮，面无表情🏀：“再加快🎐，试试看这船的真正极速🉐。”

陈丽有些担忧👂：“再怎么努力㊗，最多也就28节🏙，或者29节🐊，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🌃，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心👏：“放心🍕，试两个小时看不出来的➰，损坏算我的👒。”

陈丽也就不再多说🌴，照命令执行🌆。

船再次开始提速🌘，预计10分钟后能够加到28节🈵。

顾盼跟在旁边学习👣，等走远了♐，才单独问哥哥👮：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🎲，才回答🐳：“有必要🐡，如果遇到印尼人的渔政船🏵，我们最好用跑的🌋，少交涉🐌。能开快两三节🐾，就多一点筹码👥，有备无患🏇。”

仅仅几句话🐻，顾盼就觉得氛围紧张起来了🐑。

在别国的经济专属区里捞船🈂，毕竟是个比较不好细说的事儿🍔，能躲开就躲开🍱。

又航行了三个小时🐆，顾鲲重新确认了一下自己的定位🎤，船已经到了距离兰方群岛90海里🍦、距离印尼淡美兰群岛60海里🏣、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐥。

从法理上来说🐻，各国的领海都是12海里宽🍻，所以这里不是任何国家的领海🎉。但是划经济专属区的话👟，这里离印尼更近20海里🌜，应该没什么异议🎙。

“减慢船速⚪，放出拖曳式主动声呐👃，进行精确定位🌁。”顾鲲在船长室里🍉，通过对讲机下达了命令🍥。

即使是前世精确记住了坐标🍀，但是捞船这种事情🏚，大海茫茫🅾，到了具体地点还是要重新定位一下的🏘。

按照国际惯例👇，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🏛，很多都是要跟所在国备案的⏩。而备案精度要求🎧，一般是“边长3海里”的方形区域👒。也就是说先行发现者🍃，可以在取得许可后⏳，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🎍，时间的话一般不超过半年✍。

顾鲲前世记得的资料🏪，也是从印尼人的备案记录来的➡。此刻海底的这条船🎟，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐺，在1999年才捞上来的🅰。

按照资料🍯，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线⛓，在南海渗透也比较强👱。所以逼得西班牙人自营的船🍔，从菲律宾回欧洲的时候🐋，都得绕一点路🏩，贴着越南沿岸南下🌿，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🈷。

（注👮：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍳，大致相当于后来的西贡👑，跟国内那个嘉定没关系🈁。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🐥，都有三海里的误差🍲。所以顾鲲到了现场🍅，也得重新通过高精度声呐❤，把船究竟位于这三海里的哪一百米🎛，精确界定出来🏔。

……

经过几十分钟的反复探听排查🍕，顾鲲终于确认了具体位置🏥。

他在船长室里🏿，通过对讲机沉着下令🏁：“往西南偏南再行驶三链半❔，提前两链距离抛锚🍌。”

“收到🍏，右舵215🍤，怠速前进🉑。”陈丽在操舵室里回话🌲。

“收到♎，准备下锚⌚。”龙五也确认了船锚操作指令🐻。

“一链”本来是航海上的距离单位🏊，等于十分之一海里👣，也就是185米⭐，或者说赤道纬度0.1分的距离🏖。

（注⭐：一海里是1852米🐜，很多人觉得这个数字有零有整的🍴，就以为它是英制单位➿，排斥使用🍃，但其实并不是的🐓。海里是国际通用单位🏋，原意是“赤道上纬度1分的距离”✔，也就是把地球周长4万公里🍍，除以360度🆎，再除以每度60分🈴。大家有兴趣可以计算器按一下🏓，算出来就是1852米）

不过🐠，后来随着航海技术的演进🍌，不少船都把自己的船锚锚链长度🍓，设计成整链单位的🎥，这样就有助于提前抛锚后🌑，控制最终的精确停船位置❣。

船锚的原理➿，是你从锚的正上方铰的话🎶，可以轻松把锚提起来🐻，而如果横向拖出去很远拉紧♐，锚就会钩住海床🌡，把船死死拖住⏭。要想收回锚🏟，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🅿。

形象点说♒，就像农民耕地的犁插进土里之后🏈，你横着拉很费力🏹，犁到大石头就动不了了🏚。但是如果把犁往上提✔，就能轻松提起来🅾。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法⬅，控制住自己船最终精确停的位置🏄，刚好控制在沉船上方♎，很是干净利落🎂。

到了点之后✌，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🏇：“龙五👪，你行不行？这里估计有100多米了🏚，你跟我一起潜下去侦查一下⏩。可能要安装破拆器🐧，我一个人操作不了🐃。”

“没问题老板🏇，你看我的👥。”龙五麻利地应承🐝，然后跟着下水了🈹。

这一次🎤，顾鲲是有备而来捞商船⛷，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🐟。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🐣。

连船一起打捞的话🌦，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒⛺。

这种浮筒一头是有空心缆管🐚、连接在打捞船上🐎。筒内有初始状态憋着的气囊🆗，所以一开始可以沉到海里🆑。

等到装设到位之后🌧，要么靠海面上那艘船的压缩机🏊、通过连接管往浮筒里充气🎍。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂⏩，化学反应产生大量气体🏊，把气囊充足浮筒🏭。

这样的浮筒⛔，理论上每立方米容积🐽，就能提供1吨的浮力⚪，多装几个🎑，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🏋。

顾鲲这次🏘，就提前买了几十个大浮筒🌈，直径接近一米👞，长三四米🐞，需要双人安装👢。

每个筒能提供3吨额定浮力♎。

再加上古代沉船都是木质的🍽，木头本身就比水轻🍥，所以只要有额定排水量30%的额外浮力⛳，就够把船捞上来了🐇。

150吨的储备浮力👎，捞500吨的木船没问题🌫。如果超过500吨🌎，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力❣。

顾鲲这条船的卷扬机动力🌜，在主机不行驶👫、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下✖，能抵得上陆地上好台重型吊车🎷，就是这么简单粗暴🆓。

……

原理说起来很简单⌚，真的操作起来🆓，麻烦一大堆🏊。

顾鲲和龙五🌷，在水下仔细探查了好几个小时🏯，首先就遇到了一个棘手的问题🅱：船壳比较完整🐿，这条船沉的时候🌲，除了中间有一段裂开了🌴，其他都是完好的⛪。

这就让浮筒的装设位置很难选择✔。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌍，龙五只能是借助头灯的光照⛰，用手语跟老板沟通技术动作🍖。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🍱，然后回应了一个翻倒的手势👣：“不行⛑，配重不稳🌕，往上提的时候会翻的🍘。”

浮筒打捞的一个关键🌁，就是要确保沉船各个角落受力平稳⛲。否则提了几十米后一旦翻了⚫，浮筒就会直接蹦回水面🅰，而沉船会重新砸回海床🏠，说不定里面瓷器又要碎一大半🐞。

龙五正在无奈♏，顾鲲做了个手势🍴，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🏓。

龙五不解🍔，水下又没法详细解释🎉，他就只能直接照做🎋。

原来✏，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌄，也弄出几个大洞来🐨。确保到时候装浮筒🎆，能够两边受力对称🐡，稳稳地往上提🍌。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍐，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏎，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子㊙。

全部扎完之后🍔，他们花了4个小时缓缓上浮🐦，回到大船上👞。

顾盼接着两人上来⬇，给他们热毛巾和姜茶⌚，张罗他们淋浴吃饭🎎、休息推拿❕。

一边伺候哥哥吃饭🎷，顾盼还一边问🎯：“忙了大半天🌞，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语⚽：“哪有那么容易🍆，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏕。实际中遇到的船🐖，十条里九条不会破得那么对称🎧。

今天就先到这儿吧🐗，我们已经在船上扎了很多钩子了👐。我们按照钩绳的松紧👕，把一部分船板拉碎了❌，再下去确认一下🐏。”

他布设的那些钩子🏗，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的⬇，另一头就连在大船上♿，所以通过大船硬扯☝，就可以把沉船选定位置破开几个口子🍻。

如果沉船太大的情况下🈁，还可以用这一招把沉船先扯断👮，然后分段捞上来🍫。

赚钱的事儿🌈，只要不开挂🎼，就没有容易的🆎。三百六十行⏹，行行有难处🌵。

顾鲲刚坐了一会儿🏅，恢复了一些体力⚾，监控室里的陈丽🐆，又带来了一条坏消息🐛：“船长🌎，我们好像被巡逻的发现了🏞，有快船在接近我们🌊，不到20海里了🏢。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🐪，觉得还不是时候🏜。

“别怕🍎，我们还没开始正式打捞呢⛷，很容易瞒过去的👄。你们加紧🌛，把所有下了钩的地方都扯烂🐩，会露出马脚的可疑设备都收回船上🎠。要是有人来问🍲，我会出面应付的⏹。”

逃跑那种事情〽，是要有了赃物之后才考虑的🌿，不能轻易动用🍔。

现在什么脏都没有⬆，怕什么？

遇到过来查问的🏊，就说哥是在依法测量新国际航道🌎，你咬我啊👚！

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