第二天一早➡，顾鲲一行四人🐉，就回到了南沙的渔港码头🐟，做好了准备🍧。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资➕，剩下的全船都空着⛲，等待装其他货物🐿。

这五吨生活物资👂，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🐎。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🏌，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🉑，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🐇。也不能说不赚钱🏳，只是少赚一点🐳，拥军为主🌙。

龙五在顾鲲的指示下👅，把船开到了港口的加油码头🈯，等着把油加满🎿。顾鲲还临时办了一些手续✏，填了单子♎，以海上远洋自用的名义🌝，又买了一大堆柴油🏋，足足有1000桶🏳，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量✔。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船⬅，忐忑地问⚽。

顾鲲很有把握地说🎐：“当然没风险🈷，这是出口✅，又不是进口🐴。而我们兰方是没有关税的🈁，两边都不碍事🏭，这是最清白的生意了🈵，只不过一般人想不到抓这个时间差🍬。”

后世渔民🐯，因为国内油价贵⛰，所以出海远洋捕捞⏪，到外国加满油再回来🎖，那都是屡见不鲜的🌼。

而且人家不但加满⛅，还在船上摆一堆油桶🏵，说是“储备自用”🌬，那法律上也是明确允许的🐡。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品♈，只要你是带回来自用🏐，而不是转卖🐠，那都不算走s🐾。

（但是有一小撮不法分子♒，名义上储备自用⏱，实际上回国后倒卖🏴，这就是不法行径了🈂。就跟营利性的代购🍱，理论上也是犯法的🍡。顾鲲是绝对不会做这种事情的🍞。上述只是普法👭。）

更何况🏭，顾鲲如今面临的情况🌱，是华夏油价便宜⏭，外国油价贵🍪，那就更是天经地义了🍝。

只要兰方法律没限制🍲，那就妥妥没问题👈。

陈丽显然更能理解老板的算计🐇，在一旁小声心算㊗：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎧，折算成人民币⬜。粤州这边才1块2🎮，一升能赚1毛7的差价🏼。一桶150升就是26块☔，每船一千桶就是2万6死利钱🌩。

而且柴油这种大宗货⬛，还不怕买多了之后销路不畅🆓，兰方有上万户渔业家庭🐣，估摸着柴油渔船起码一千多条吧👒，这点廉价油绝对能消化掉🍡，果然是门好生意🐠。不过我还是挺奇怪的⬅，这么好的商机🏾，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🎱：“那是因为人民币汇率暴跌⏲，才刚刚50几天呢👩，对于兰方人来说🍺，这是发生在外国的事情🌬，50多天还没人注意到商机🍴，很正常🅰。而且🈷，一直到去年年底之前🌙，华夏买东西是要凭票的👭，不是你光有钱🆔、想买多少就买多少🐮。所以那些消息不灵通的人🌶，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🌸。”

1994年🏕，是一个社会变革剧烈的年份🃏，除了价格双轨制🍐、汇率双轨制双双取缔之外🏎，还有一项影响全国人民生计的大事🆖，那就是所有的计划经济票证🍃，也正式全部作废了⛪。

偏远地区🌊，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🆕，一直拖延使用到了1993年🍚，然后翻过篇来才正式彻底废除❔。从此在华夏大地上➖，只要是可以合法买卖的东西🐌，你拿着钱就能买到🏞。

人民币的贬值🎈，跟放开票证限制⬛，也是有关联性的🌼。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🏜，用于买东西的钱就变多了♊，物价肯定要上涨🌒，钱当然也要顺势贬值⛩。

只不过⛴，其他跟普通人生活息息相关的物资⛄，价格调整很迅速🌛，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🌉。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🍷。

这是因为当时私家车极少✡，绝大多数的车船都是经营性的🎽。国家为了保障生产有序🐬，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🏦。而华夏石油总公司又财大气粗🐉，稍微亏几个月几乎不痛不痒🍀。

最后是到了二季度🏝，发现因为国内油价比周边国家低🐅，连好多外国船都来华夏加油了🎬，再补贴下去⏯，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🏸。华石油这才连忙涨价🉑，从1块2上调到1块5🎫。

所以🈵，只要保密工作做得好🌺，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🍭，持续赚上三个月的小钱🏔。

一条船一个月的成本🍝，算上船员工资🏼，大约是三万人民币🎞，一趟的成本就是八千🐝。毛利两万六🌞，还有一万八净赚⬅。

龙五在老婆的帮助下🌓，好不容易把这个账算明白❣，但还是觉得老板有些小气了🐣。

他疑惑地问🌧：“船长🌚，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🎀，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🏢。”

顾鲲得意冷笑🎺：“几十万不是谁都能赚的🏘，那得是有我这样的听鱼技术🏵、围网水平⌚，还要有我的寻找客户和谈判的能力⬛，这是不可复制的🍞。

如果我只有一条船Ⓜ，我当然可以专注于捕鱼卖钱🐃，可是如果我想趁着这几个月🐑、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌭、第三条船⬆，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🍎，你能保证只用两三个船员🐾、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🏺，不得不承认老板说得对🐍。

顾鲲的巨额收益⬆，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🐽，那是老天爷赏饭吃⛷，无法规模化复制⤵。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🍣，哪能有那么高利润？

目前这条船🆙，原先在刘民手上的时候🐞，刨除各项成本👘，每个月也就几千令吉纯利润🌖，相当于万把块人民币🎪。而现在顾鲲贩柴油🈵，一星期就比刘民一个月赚得多了👡。

顾鲲的思路❓，显然才更像是一个当大老板的🌺，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🏵，而不是光靠个人武力值吃饭🏉。

顾鲲见说服了手下🈁，便继续分析👬：“而且❣，你们能够把这条商路跑通的话✏，我以后完全可以换一种模式——比如🌌，我们弄两条船👌，分别错开一周多的航程🐘，a船从兰方时♊，b船正好从粤州回航👬。然后我人在a船上🎧，抵达粤州后🌳，就坐飞机回古晋🏎、转回兰方🎦。

如此一来✏，每一艘从兰方出发来粤州的船🏫，都能专注于捕鱼✌，专注于寻找马来热带鱼🌱，甚至是海上过驳采购马来热带鱼♎。每一艘从华夏回航的船🐷，都能先运1000桶柴油保本小赚🍅，然后抓鱼就各安天命🎋，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎬。”

顾鲲已经算过了♑，因为兰方当地海鲜不值钱〽，所以回程就算有他本人开挂抓鱼⏪，最后综合算下来🌦，利益也只有来的时候的四成左右🏓。

既然有异能的挂逼只有他一个❗，那当然要把挂逼的利益最大化了🐓，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🏼。

至于回去的时候浪费一张飞机票🍵，不过八百块钱而已🐁。跟增收的部分一比🐒，完全忽略不计的🌹。

赚大钱的人就是要舍得下本⭕。如果为了节约成本而蝇营狗苟⛔，能成屁的大事✨。

ps🏁：我也想多更啊🏡，但网站说双十一合同到太晚了⛱，至今试水推荐都没来我有什么办法👪。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🏀。拜托大家有点耐心有点人性❗。

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