疯狂撒币买买买的效果➿，是立竿见影的✈。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐭，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行👓、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🈴。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎺，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐋，博得了小范围的威名——

之前跟开云🌗、历峰集团的上层🏮，以及乔治阿玛尼等人的并购🏯，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎤。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🎭，则让欧洲那些卖豪华专机👩、豪车⛎、游艇的厂子🏥，都意识到了顾鲲的逼近🎾。

你还别说⚪，吕森造船厂的老板埃里克.汉森👫，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟⛏，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里➰，也有不少表面兄弟🌈。

没办法🈂，这个行业就是这样的🎽，花花轿子人抬人🆙，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的⛎，服务的客户也极大概率是同一群人👡，大家的产品又不是一个赛道🎠，正好可以相互介绍客户🏻，岂不美哉🐙。

这不🐩，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资👱，他的很多意向信息🐧，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎬。

这也不算什么泄露客户**🏰，毕竟只是个意向⛵，而顾鲲也是乐见其成的⛄。

反正订专机也要至少一年半载交货🐟，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🌞。几年前🐛，因为兰方没有机场🈚，连王室都没有专机🆔，只有一架直升机🏽。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的✖，算算也运营了18个月了🏿。之前因为别的事儿忙🎼，需求也不迫切🐮，所以一直憋着没买专机🎌，如今是时候出手了⚫。

这个时间点是非常有讲究的🍂，因为如果倒退一年的话⏹，东南亚金融危机还没彻底结束呢🈯，作为受灾国的大亨和王室🍅，也是要注意公众影响的🍾。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎭，就太招仇恨了⛏，容易引起内部的反感和不团结🎠。

其他东南亚那些有国王的国家✈，它们的王室在金融危机期间🐈，也是显得挺简朴的🍕，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏘。到了这个高度🍰，公众形象是必须注意的🍩。

所以🐿，等金融危机结束⛷、港股资金也出货出得差不多了🐷，才是疯狂下单的好时机⏰。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子👌，亲自飞到汉堡🌥，跟顾鲲兜售是否需要几架专机⛺。

最多区区两架的订单规模🍊，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的⛺，最多派个销售总监就很给面子了🌵，或者一个分区市场的经理也行🎷。

但索斯维尔之所以亲自来🌉，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🎌，另一方面也是想多拉一个王室客户🎂。

对于空客而言🐮，跟波音竞争各国王室的专机订单🏺，那也是很长脸长逼格的⛱。就说二十多年前👋，空客起步之初👧，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐰，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🌬。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🍈，人口只有兰方一半都不到🍻，但人家也是土豪国的人设🍴，各种人均富豪指数贼高🎹，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎢，在好莱坞也影响力爆棚🍎，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格➖。

如今兰方虽然比摩纳哥穷➿，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🏋，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🎬。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐇，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏥。

所以✉，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐵，亲自来给顾鲲服务🎟，也就不奇怪了🎥。

顾鲲也很爽快🌖。

专机这玩意儿🏐，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🈵，也不是很好攀比👚，因为都是标准化的嘛🎏。而且空客公司规模那么大🌐，还是欧洲多国联办的✖，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🐖，没实力也没必要⏰。

那就纯粹的买买买好了🎱。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍕，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🌴，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🐈。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🍵，那是因为物价上涨🐒、加上很多新科技的应用和摊销🍟。

按照99年的物价⛔，普通的a320才三四千万欧元的售价🌩，a330续航力强不少🍼，是远程型🏿，但毕竟是双发的🐟，也就六千多万撑死了🆚。

顾鲲给一个亿🍸，多出来三千多万让做内舱改造和装修🏻，很给面子了➰。除了顾鲲之外🎮，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了❎。

大洋国大统领的空军一号不算🏽，那个是四发的波音747改的🏌，一般人没那需求🌾。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋⏱，悉尼奥运会结束后🐞，十年之内估计他都不会去美洲了♐。a330的一万两千公里用着刚刚好🐮。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🏋，他只是提醒🏏：“以兰方王室的身份🏢，难道不应该买两架🏄、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🍽，别的欧洲小国王室也至少如此🐈。至于布列塔尼和那些中东王室🈸，他们飞机就更多了🍭。

我觉得⛹，您可以考虑高低配再买一架a340🐻，四引擎的340续航力更强🏎，也更保险🐳。而且一万五到一万六千公里的航程🍡，可以让你直接飞中美洲的巴拿马♑、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🏨。”

顾鲲👇：“没必要🍂，我看上a330🀄，是你们交货快🍿、便于改造🀄，本来就有中部卧铺舱🎥，私密性也好🍊。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌈，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好👄，算是投我所好👛。

而且兰方国小力弱⛷，王室人口稀少🐢，一架够了🆚。专机不是奢侈品♿，十年八年就折旧落后了🍙。以后等你们有更多科技含量更高🍺、更新颖的机型👰，再来找我🏊，我会再买一架的〽，不会超过五年🎣。

如果你只是想出更多的单子🍨，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线⛰，东航南航国航🎚，跟我颇有几分交情🌃，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⏬、朋友遍地⛽。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏴，要求全部用a320✝，他们还是会给我几分薄面的🐕。”

反正对航空公司而言☕，提升了飞机的档次🏐，那就把机票价格也加贵一点呗♿，羊毛出在羊身上🆗，这是没什么问题的🍋。

关键是要看坐这个航班的乘客们🎠，素质是否普遍够高🌠、够有钱🐞、花得起🌗。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🎰，把国内最有钱的人吸引过来⬇，换再豪华的机型都没问题✅。

顾鲲相信⤵，只要他搞得好🍍，哪怕以后来兰方的机票🎬，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🐩，都能有足够多的上流人来捧场🌔。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🅰。从华东华北地区起飞的话🎺，兰方更近一些🏙。从蜀都等西部城市起飞🍨，李家坡更近🎭。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”👯，这就要说到a330这个机型🎻，在用作民航时的尴尬了🏞。

众所周知🌐，a320那一级别的民航🎨，是非宽体的🌋，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱👫，上面和底下多出来的弧形空间🎽，用于托运行李正好够用🏘。

而其他后来的宽体客机🐗、甚至是a380那种双层的🏍，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🎳、远远超过了一层楼的高度🏞，那就索性分两层➿，免得浪费〰。

但是a330这种飞机❕，筒体高度是比较尴尬的🏑，只做一层客舱的话太浪费高度🌺，全部改成托运行李的货舱又太奢侈👮。想搞两层客舱的话〰，上层的机构强度不允许再开舷窗🏼，等于是闷罐舱🐎，哪怕做成卧铺🆒，消费者也很反感🏌，机票销量极差🍢。

究其原因🎙，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🎖，坐飞机就喜欢东看西看⛎，没窗户就觉得飞机白坐了⤵。

但是这种问题🐲，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌒，就完全不是问题了🐐。

又不是乡巴佬🏿，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👯！上了飞机就睡大觉玩女人啊🍱！

a330-200型号🎽，是1997年下半年才投入市场的🆓，如今也不过才一年多⛺，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🅱，顾鲲买这个型号🌸，再配合上到时候恰到好处地宣传话术✨。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🏆。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍒，岂不美哉？

顾鲲和空客🌸，都能找到宣传的噱头🆘，以后谁再买波音谁就是土🐤，谁再买波音谁就是多动症🎽、没见过世面🐧。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了⏫，也就不再坚持🐵：“确实㊗，千言万语不如实际行动👨，我们会拿出最好的装修方案👨，让您用过之后🌴，亲自体会我们的品质👜，到时候再欢迎您下后续订单🎊。您放心👄，我们空客在研发方面从来是不吝投入的✋，经常会有科技含量足够的新型号面世🐦。”

“很好🏽，这是一个亿的支票⏱。我这人消费喜欢全款付清⏲。”

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