从机场出来的时候🐯，得到了前所未有的隆重安保接待🎩，着实让顾鲲有些受宠若惊🏾。

不过🐴，幸好他很快就发现🎖，那种待遇只是针对这个时代花的起钱👱、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🏀。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🆓，“为人民服务”的对答🌧，更是即兴的乌龙🌛，不能过度解读🌧。

进了沪江城之后🍋，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🐙。

没有引导车👧，没有后卫车✍，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🈂。只不过车前车后三十米内♉，有一道无形结界🎚，让过往的其他车👚，都自动保持距离🐙，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🎖。

哪怕是停在十字路口等红绿灯⚪，顾鲲后面的车🈵，停的位置起码离他两个车身长度那么远🐘。而在顾鲲前面的车🌗，哪怕原本已经停下了🏔，也会再松一松刹车🐱，尽量往前面再挨个半米🌁，腾出后面的空档🍁。

这种被人疏远👤、不能与民同乐的落寞🌾，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🐲，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻👔。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🏋，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🎚。1980年以前🏘，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🏏，当时叫414招待所⛱。

国家开放后🌕，有一次伟人来沪江过年🐡，临走时吩咐地方上的干部🏤，要求414招待所开放对社会营业🐧，尤其是要用于招待外宾赚外汇🐁，从此才改名叫西郊宾馆⏱。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🎅，都是低矮的别墅或者行宫格局❄，但占地极大➿，一个宾馆就有上千亩绿地🍳，跟古代的御花园太液池似的⛺。

进入90年代后🏐，其实沪江的高端酒店也多起来了👏，如今五星级的就有3座🆎。

不过🐾，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🎱，还是倾向于住西郊👠，顾鲲自然也要端好架子⛲，不能堕了身份🏜。

他是来谈重大国际合作项目的🌅！

……

抵达沪江后的第二天🏑，顾鲲就带着之前谈判的批文🏋、备忘录这些🐻，先去中远华东公司总部晃悠一下🍑，混个脸熟🍂。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🍸，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🌨，不过没有任何实质性进展⛽。

然后就派了个手下⬜，给顾鲲当向导🌌，带他去公司下属的设计院🆎，先谈具体港务规划和设计🏰，然后再谈合作开发的事儿🅾。

顾鲲知道这些都是绕不过的🈚，也不能急🍱，所以表现很是从容🍳。

给顾鲲当向导的🐲，是个三十岁光景的已婚职场女性🎡，长相气质都还挺干练的🎠，说话不卑不亢🆔，应该跟外国人打交道挺熟练了🎃。

“顾先生👞，幸会⏭。我叫何岚🍸，是这儿的公关部经理⏹，以后有什么需求找我就行🍐，你叫我小何……还是叫我名字吧♒，不用客气🍁。”

对方说着🍞，就礼节性地伸出手来🐕，跟顾鲲握了一下手🌓。

看得出来🌻，她之前是职业习惯了〰，每次自我介绍都让别人喊她小何👄。这次是话到嘴边🌾，才注意到顾鲲太年轻了🆚，有点不像话🍮，才改口🌒。

顾鲲🆎：“那就请何经理以后多多关照了⤵。”

何岚🐯：“如果顾生没什么别的安排👨，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🎚：“我是两眼一抹黑🌚，当然要你们推荐了👀。”

何岚稍微想了想🐇：“我司下属两家合作挂靠的设计院👃，沪江交大海洋工程设计院🍲，和沪江海事大学设计院👁，各有优势🎢。前者在港口设计方面是国内第一🎲，后者在海洋测绘🐶、航道疏浚工程方面是国内第一⏫。

按您现在的需求🏢，要不就先去交大设计院吧🍏，不过那儿的设计费也略贵一些🎢。我大致给您透个底🍩，港口的全部测绘⛸、设计工作🍝，加起来的费用至少是数百万级的🍖。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🍇，她之所以这么说🏦，也是给顾鲲一个台阶下🌚。

万一顾鲲掏不起钱🐶，不肯在设计上下本🎶，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🏦，也好照顾到对方买便宜货的面子♊。

“我懂了🎹，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🎞，就交大了🌖，钱不是问题🎤。”

顾鲲也是懂行的🎹，知道在海洋工程里🍬，测绘加设计的钱⤴，能占到工程造价的好几个百分点呢⤴，好的设计院全包🆓，六到八个点都不算多的🍭，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🐕。

何岚听了🌜，也松了口气🍼。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🍞，但是八字还没一撇👈，就连前期论证规划都不舍得做🎋。

看起来🍿，顾老板毫无疑问是个豪爽的人⏩。

何岚的态度👎，也就变得更加热心殷勤🍇。一路上⏬，她就坐在副驾驶位上⏲，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🍄，很快领到了设计院🐞。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🍕，当然是院长亲自出面接待了🎞。

院长姓许♌，是个五十多岁的老头🐮。

何岚私下里跟顾鲲介绍🌑：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🎈，专业水平您绝对放心🐡。”

双方寒暄之后🏻，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐕，当面交给许院长评估♈。

许院长也不单打独斗🎅，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🌗，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🏯，然后给出了初步报价🏙。

“顾先生🍆，你们这个初步的策划案🌅，着实让我有些意外⏬。很多总体规划思路👖，从结果来看是没问题的🌏，不过过程实在是……歪打正着🌘，模棱两可🌦，需要重新推敲的地方很多啊🍚。

报价方面🎊，我这么跟你说吧🎉，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位👅、2个5万吨泊位的散货港🌁，作为一期工程🌺。即使按照华夏国内的工程造价🎆，全部弄下来预算要三亿多人民币🏧。设计费🆔，初步估价至少是一千两百万👰。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧✒，比我们一开始的预想高了太多🍟。”顾鲲听了这个数字后🎋，着实有些意外🎢。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🍇，同样工程量做下来🌭，3亿多确实是要的🐍。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🌜，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🏩，投资起码一亿以上🎸，而94年造高速公路才700万一公里预算🌤，全程高架的也就2000来万🏸。所以如今的工程施工成本✔，比2010年代起码便宜八倍👪。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🍟、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🐁，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢☔。

许院长跟他分析道🐉：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位⛴，连同配套的堆场⚡、仓库配套🌞，至少是4000万预算🐔。5万吨的🏚，算上配套6000万👋。六个就是2亿8🌴，还有1个亿是进港航道的测绘🌻、整治👆、疏浚——

从你的规划草案来看➗，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🌧。所以🐆，从李家坡到兰方的航道🍙、乃至从兰方到华东的航道🌸，从哪儿开始可以离开原先的航线🆙、转入进港⏱，这都是要测绘的🎶。

如果水文情况最恶劣的情况下👪，所有去兰方的船🐀，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🎻，那就要往返多开50海里🍌。

如果测绘出来水文情况良好🏅，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方👠，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🏢，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🌳，这是一劳永逸的勘探🈷。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🌰：两点之间直线最近🍿，三角形两条边之和必然大于第三边🏛。

但是🐩，在海上航行🌼，什么时候能走直线🐇，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”✒，要看这个地方海底的地形是否允许🍲。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🏭、海底地貌🈳，原先都没人勘测过呢🌱。

顾鲲想了想🏠，觉得这个子项目🍰，他可以另请高明🆑。

于是他用商量的口吻问🏀：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🐮，都外包扣掉的话⏫，剩下部分设计费要多少？”

许院长👨：“那至少也要八百万🍎，总造价两个多亿🈚。”

顾鲲摇摇头🎾：“还是贵了👀，我看看你的明细……嗯🍉，这个堆场和仓库的规格❤，可以缩减🏋，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🌆。还有👮，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🐺，能减少多少造价？”

许院长一愣🏓，他已经好多年没遇到这么抠的方案了♎。

顾名思义🎢，突堤式的泊位⭕，船是竖着停的🅿，就像倒车入库的车位🎋。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🐟，只是造价贵🉑，要造一条跟船一样长的堤坝🈲，供人货装卸🐆。

横顺式泊位🏾，就像是侧方停车的车位👝，造价贼便宜🏯，但占用海岸线很长🍬，光船就要用掉200多米海岸线🌝，还要给头尾留出船进出的空间🐬，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位✂，要是前后车都顶着你的车头车尾停🌚，你就出不去了🏟。

许院长忍不住提醒👁：“顾先生🐭，我希望你注意🌕，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎃，一国的良港海岸线资源🍻，是有限的……”

顾鲲🍥：“目前兰方的海岸线还不值钱🍓，我们那儿地广人稀🐚，将来🍠，我有的是办法调整规划🌫，等以后二期三期工程再说吧🐙。原始积累阶段👓，我需要的是高效🏙。”

把泊位砍成横顺式之后🏮，果然单个造价一下子就打了六折🍇，又把堆场和配套都砍砍🆙、应急的码头卸货吊车也砍砍♐，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币👕，5万吨也不过两千多万🐂。

许院长这边的设计费🍲，也砍到了400多万🈵，（不含测绘）🍻。

“就这么说定了🏺，到时候交付一期图纸之前🍉，我会打30%的设计费👚，后续分段付款🏦。”

离开设计院的时候🎋，何岚忍不住问☕：“顾先生🍭，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18👟，怎么了🎬，这些都是日常经验而已✏，我14岁就当船长了🎴。”

顾鲲虚报了几个月年龄🎏，同时也夸大了自己早年的履历🌞。

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