“顾鲲这人从来不接受任何商业代言⛽，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐓。他跟罗纳尔多🌉、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍈，他绝对不会接广告🏄。”
“对于自己喜欢的🍝，有需要的东西🐠，他要么像跟空中客车🎨、奔驰🐷、阿迪达斯的合作那样👩，给对方最奢侈昂贵的定制价款⛷，换取全球独一无二的定制款🎬，甚至换取为了他一个人⚽，重新复活一个品牌🌞。
要么⭐，就是像他和乔治.阿玛尼⏫、卡地亚珠宝🍔、吕森游艇那样🐼，因为需要长期使用⏹、确保更贴近的服务🎺，财务性地投资一笔钱🏜，成为这些公司的大股东👍。但顾鲲成为股东的最初动机🐒，从来不是为了赚钱❌，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏠，为了让定制更方便✒。”
短短几天顾鲲/阵营🏿，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐿、互泼脏水后🌠，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌫，都算是吃饱了相关的瓜✴，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎃。
上面这几段话🎢，就是在双方博弈后🐎，因为“真理越辩越明”🌛，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🍈。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🏢，但这一点却是流传最广⏸、被最多人认同的🐜。
顾鲲的豪奢✒、以及他对于豪奢的独到👉、清新态度⭐，就像是一股清流🎇，给不熟悉奢侈时尚业界的人们♈，带来了船新的认知🏢，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👄。
多少年之后🌟，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌶：在互联网时代到来之前🍧，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍹。因为顾鲲这个瓜🏻，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🌥。
这绝不是夸张⭕，因为在互联网出现之前⛺，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👄，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的♈。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些☝，光靠顾鲲是不行的🍂。凭良心说🐵，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🌠。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声⏪。耐克不反抗地激烈一点🌝、过程中一度看似有机会反泼脏水🈸，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🌋，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀♓。
……
后续几日的奥运赛程🏟，顾鲲继续高歌猛进🏝，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👠，倒是没有再出什么意外✅。
媒体上对他的密集轰炸报道🌙，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍝、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🏤、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🌲，每天都有足够的瓜可以吃🏩。
这种对个人奢侈生活方式的报道⛵，很快就能把关于他豪车⛓、游艇🎻、直升机的卖点发掘殆尽🏔，所以9月25号之后🍩，媒体进一步把关注点扩展🏗，免费为顾鲲的护航力量做宣传⛲。
强调顾鲲有空客a330的专机👒、内设是如何如何的豪华🎴，尽管这种报道只有文字没有照片🐈，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🍲。
专机报道完了🐮，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🍦、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🏏，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🍳。
翻翻滚滚一周报道下来⛎，时间总算到了2000年9月28日🎧，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐶，奥运会的闭幕式定在9月30日🐡，但30日当天几乎是没有比赛的👥。
具体到游泳这个大类⛲，别说30日了🌨，29日全天都已经没有赛事了🌚。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的👁，而顾鲲因为只有一个人🌬、兰方队也没有其他运动员🎆，当然不会报也没法报接力赛🌸。
因此截止到9月28日清晨🏌，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👙、破了多少次世界纪录🐾，结果就全部出来了🎖。
“毫无悬念Ⓜ，本次奥运会上再次11枚金牌入手✡，所有参赛项目全部金牌⬛。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🍟，这个数字应该是空前绝后🎸，不会再有人超越了🆕。”
“总计29次出场机会⏩，破世界纪录21次⬜，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数☕，从4年前的50次🏞，推高到了71次（95年福冈世大运23次🌲，96年亚特兰大奥运会27次🏜，目前悉尼奥运会21次）⏱。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🍽、前露西亚的布勃卡⚾，也不过是35次🍭。顾鲲不仅远超了布勃卡🌎，甚至超越了布勃卡一倍以上⏪！而且这还是建立在本届奥运会上🏤，至少有两次破纪录的机会🐜，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🎱，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌〽。”
这番话🍅，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🈴，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🍈、有一种发自内心的见证历史的豪迈感👭。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎦，为代表的一系列西方媒体🍚，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🏵。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎋，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🌐。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🏭，有些事情不便于做🌅，才一推再推🌹。
等到比赛全部结束⛩、进入收割季节🐽，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来♊。
……
9月28日🐫，晨🍔，悉尼东北方300海里⏮、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上👎。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🌇，终于在此会和了🃏。
顾鲲是27号晚上👆、最后一场比赛比完🅿、领奖结束后⛷，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫〰，直奔悉尼港🌇、从码头登船离开了🍿。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏋，运动员们要避免饭后不久就运动🍄，所以赛前都是不吃晚饭的🐭。总要等比完🍘、领完奖后✔，晚上8点才吃饭⚪。
顾鲲本来饭量就大🍄，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了⌛，可他依然非常自律🐖，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌼，宁可忍着饥饿与酸痛🅰，扛到回到游艇上🍵、启航离港➗，才好整以暇地在船上吃饭🏩。
这就是有自己游艇的好处了✏。
谁让顾鲲知道🎮，他最近招的仇恨比较多呢🐡，虽然利用西方世界内部的矛盾🐡，一拉一打🈵。可受益的终究是德国人🌩，至于那些英语国家和品牌🎨，可是被顾鲲实实在在得罪了🎵，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🅱。
晚上8点多启航的“朱森号”🈂，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎻，可见船是以比较高速的状态航行的🍸，每小时几乎保持在30节🍨。
这种航速并不经济👒，不过对顾鲲而言🐎，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏👐，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👌。
当然了🍜，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的❌，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🍑。
大约早上7点多🏟，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🐕，就有一些客人来了👨。
顾鲲的保安们🌹，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🌉，一切都和计划的一样🐉。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机♐。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目⚓，德国和法国都有制造能力❣。民用版是在今年6月30日投入市场的🎧，所以眼下也才刚刚销售3个月而已⛓，绝对算是气派新潮的座驾✡，不是德法名流富豪要人🐐，根本买不起⛴。
或许有人会奇怪🌦，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🍫，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏑，飞不出多远才是⛴。
不过🎗，顾鲲眼下所处的海域🎺，距离澳洲本土的🍑，已经跟距离法国人的海外属地🏗、新喀里多尼亚差不多远了🏎。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🈂，飞到顾鲲这儿来做客的♓，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🉐。
一切都确保了这次会面的私密性✂。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐿，顾鲲也已经停下早餐🏏，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍃，算是给足来客面子👔。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍈，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🈂。
很显然🎳，他进来是来给顾鲲送钱的🎅，顺便谈谈后续怎么给投名状🐝、好好战略合作🐥。
“达斯勒先生🍥，非常欢迎👗，你能亲自来🌑，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心⬆。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐇，旁边有翻译帮忙翻🏵：“顾先生的慷慨已经举世闻名🌞，我们不会白拿朋友的好处👭。”
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