“船长⛑，已经提到全速了🍡，目前航速是26节✉，航向255🐲，距离兰方岛15海里✉。”

船驶出港口后半小时🆎，顾鲲带着妹妹♿，走进操舵室视察情况🐛，陈丽就如实向他汇报🍿。

勘测船就是勘测船🏿，比渔船可快多了🎊。顾鲲那些渔船🏢，再飙也就飙不到20节🏭。

渔船用的都是柴油机🏩，这条勘测船用的是燃气轮机🌉，动力类型的差距摆在那里🐋，没办法的🈴。

顾鲲环视了一下环境🎊，面无表情🍆：“再加快🈂，试试看这船的真正极速🌎。”

陈丽有些担忧⌚：“再怎么努力👖，最多也就28节🐇，或者29节🍾，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速⛷，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🎫：“放心🍚，试两个小时看不出来的🍙，损坏算我的✏。”

陈丽也就不再多说🌯，照命令执行⬅。

船再次开始提速🐪，预计10分钟后能够加到28节🐅。

顾盼跟在旁边学习♟，等走远了🎺，才单独问哥哥🌒：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🎅，才回答🌉：“有必要🐤，如果遇到印尼人的渔政船🎣，我们最好用跑的👲，少交涉🏢。能开快两三节🍧，就多一点筹码🎗，有备无患🌔。”

仅仅几句话🍈，顾盼就觉得氛围紧张起来了🍬。

在别国的经济专属区里捞船🅾，毕竟是个比较不好细说的事儿🌁，能躲开就躲开🍌。

又航行了三个小时🏟，顾鲲重新确认了一下自己的定位🏐，船已经到了距离兰方群岛90海里🏤、距离印尼淡美兰群岛60海里🈵、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🍤。

从法理上来说🏻，各国的领海都是12海里宽🎆，所以这里不是任何国家的领海🍾。但是划经济专属区的话♌，这里离印尼更近20海里🍤，应该没什么异议🏤。

“减慢船速✉，放出拖曳式主动声呐🎳，进行精确定位🎯。”顾鲲在船长室里🏢，通过对讲机下达了命令➖。

即使是前世精确记住了坐标🍚，但是捞船这种事情⛺，大海茫茫🍹，到了具体地点还是要重新定位一下的🏐。

按照国际惯例⏩，那些在外国经济专属区里捞船的活儿👏，很多都是要跟所在国备案的🍪。而备案精度要求🏟，一般是“边长3海里”的方形区域➗。也就是说先行发现者♑，可以在取得许可后🏬，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🆖，时间的话一般不超过半年🏏。

顾鲲前世记得的资料🎩，也是从印尼人的备案记录来的🌈。此刻海底的这条船🏑，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🍂，在1999年才捞上来的🏧。

按照资料♌，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🍔，在南海渗透也比较强🏎。所以逼得西班牙人自营的船🈚，从菲律宾回欧洲的时候🌞，都得绕一点路♐，贴着越南沿岸南下♈，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🍺。

（注✊：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字👁，大致相当于后来的西贡🏐，跟国内那个嘉定没关系⏺。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🍩，都有三海里的误差🐓。所以顾鲲到了现场⚡，也得重新通过高精度声呐🏰，把船究竟位于这三海里的哪一百米🍇，精确界定出来🐼。

……

经过几十分钟的反复探听排查🌪，顾鲲终于确认了具体位置♒。

他在船长室里⛺，通过对讲机沉着下令🐱：“往西南偏南再行驶三链半🐺，提前两链距离抛锚🏎。”

“收到🐐，右舵215🌫，怠速前进🏁。”陈丽在操舵室里回话👮。

“收到🍸，准备下锚🏠。”龙五也确认了船锚操作指令〽。

“一链”本来是航海上的距离单位🌅，等于十分之一海里♈，也就是185米👦，或者说赤道纬度0.1分的距离〽。

（注⛵：一海里是1852米🐝，很多人觉得这个数字有零有整的👆，就以为它是英制单位♍，排斥使用⛔，但其实并不是的🏦。海里是国际通用单位🍲，原意是“赤道上纬度1分的距离”🎖，也就是把地球周长4万公里🏗，除以360度🎦，再除以每度60分🆕。大家有兴趣可以计算器按一下🎞，算出来就是1852米）

不过👛，后来随着航海技术的演进👰，不少船都把自己的船锚锚链长度🍤，设计成整链单位的🌟，这样就有助于提前抛锚后🏍，控制最终的精确停船位置🏀。

船锚的原理🐑，是你从锚的正上方铰的话🍥，可以轻松把锚提起来Ⓜ，而如果横向拖出去很远拉紧⛸，锚就会钩住海床🏐，把船死死拖住⏭。要想收回锚👟，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🆕。

形象点说⛪，就像农民耕地的犁插进土里之后🌡，你横着拉很费力🀄，犁到大石头就动不了了👟。但是如果把犁往上提🎗，就能轻松提起来🍽。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🎯，控制住自己船最终精确停的位置🏍，刚好控制在沉船上方🏠，很是干净利落⛩。

到了点之后⛱，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🏒：“龙五🐩，你行不行？这里估计有100多米了⚽，你跟我一起潜下去侦查一下🌏。可能要安装破拆器🍀，我一个人操作不了🍄。”

“没问题老板🏃，你看我的🐵。”龙五麻利地应承🌕，然后跟着下水了🌉。

这一次⛽，顾鲲是有备而来捞商船👬，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🐤。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的👧。

连船一起打捞的话🌙，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🏚。

这种浮筒一头是有空心缆管👢、连接在打捞船上〽。筒内有初始状态憋着的气囊🈸，所以一开始可以沉到海里🌿。

等到装设到位之后🎅，要么靠海面上那艘船的压缩机👰、通过连接管往浮筒里充气🎥。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🐜，化学反应产生大量气体⛺，把气囊充足浮筒♒。

这样的浮筒🎪，理论上每立方米容积🍏，就能提供1吨的浮力🌰，多装几个🏢，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力👯。

顾鲲这次🎈，就提前买了几十个大浮筒🌷，直径接近一米🎇，长三四米🐭，需要双人安装❓。

每个筒能提供3吨额定浮力🆓。

再加上古代沉船都是木质的🍓，木头本身就比水轻🐞，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🆘，就够把船捞上来了🍳。

150吨的储备浮力♒，捞500吨的木船没问题🎓。如果超过500吨➖，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🌯。

顾鲲这条船的卷扬机动力🈶，在主机不行驶🎂、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🐁，能抵得上陆地上好台重型吊车👅，就是这么简单粗暴🐒。

……

原理说起来很简单🎊，真的操作起来🈂，麻烦一大堆🎥。

顾鲲和龙五🎬，在水下仔细探查了好几个小时🅿，首先就遇到了一个棘手的问题🏳：船壳比较完整👥，这条船沉的时候🌭，除了中间有一段裂开了🍢，其他都是完好的🐊。

这就让浮筒的装设位置很难选择⚽。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机👃，龙五只能是借助头灯的光照🍁，用手语跟老板沟通技术动作⬇。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🎰，然后回应了一个翻倒的手势🍷：“不行🏠，配重不稳🌖，往上提的时候会翻的⏩。”

浮筒打捞的一个关键♋，就是要确保沉船各个角落受力平稳🐾。否则提了几十米后一旦翻了⚽，浮筒就会直接蹦回水面🏩，而沉船会重新砸回海床🌸，说不定里面瓷器又要碎一大半🎎。

龙五正在无奈🌑，顾鲲做了个手势🏆，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🐭。

龙五不解🐠，水下又没法详细解释🏽，他就只能直接照做🌨。

原来👟，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌛，也弄出几个大洞来👁。确保到时候装浮筒⬛，能够两边受力对称🆙，稳稳地往上提🍌。

两人便放弃了先装浮筒的计划👑，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏴，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏩。

全部扎完之后🍳，他们花了4个小时缓缓上浮🎛，回到大船上👁。

顾盼接着两人上来👪，给他们热毛巾和姜茶⏲，张罗他们淋浴吃饭👞、休息推拿🍴。

一边伺候哥哥吃饭🎻，顾盼还一边问❌：“忙了大半天⏯，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🉐：“哪有那么容易🐊，刚才带两个筒下去就是试试运气的⏮。实际中遇到的船👝，十条里九条不会破得那么对称🌏。

今天就先到这儿吧♎，我们已经在船上扎了很多钩子了🌙。我们按照钩绳的松紧🐬，把一部分船板拉碎了🌍，再下去确认一下〰。”

他布设的那些钩子🐊，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的⏭，另一头就连在大船上🐉，所以通过大船硬扯🐈，就可以把沉船选定位置破开几个口子🐲。

如果沉船太大的情况下⏺，还可以用这一招把沉船先扯断🐯，然后分段捞上来🉑。

赚钱的事儿🍉，只要不开挂🌳，就没有容易的🌖。三百六十行🐔，行行有难处⛏。

顾鲲刚坐了一会儿👉，恢复了一些体力🌑，监控室里的陈丽⛰，又带来了一条坏消息⚡：“船长🌄，我们好像被巡逻的发现了🆘，有快船在接近我们🐌，不到20海里了🎐。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🐀，觉得还不是时候👙。

“别怕🍩，我们还没开始正式打捞呢🌛，很容易瞒过去的👐。你们加紧🐠，把所有下了钩的地方都扯烂🐒，会露出马脚的可疑设备都收回船上🎺。要是有人来问🐖，我会出面应付的🎬。”

逃跑那种事情🎑，是要有了赃物之后才考虑的🍦，不能轻易动用👉。

现在什么脏都没有👗，怕什么？

遇到过来查问的🏿，就说哥是在依法测量新国际航道🍲，你咬我啊🍓！

本章未完，点击下一页继续阅读