从机场出来的时候🍫，得到了前所未有的隆重安保接待👀，着实让顾鲲有些受宠若惊⌛。

不过🌿，幸好他很快就发现🎷，那种待遇只是针对这个时代花的起钱✋、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🈷。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🌉，“为人民服务”的对答☕，更是即兴的乌龙👬，不能过度解读♿。

进了沪江城之后🆕，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🌩。

没有引导车🌵，没有后卫车🍢，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🌰。只不过车前车后三十米内🏥，有一道无形结界✊，让过往的其他车🎦，都自动保持距离👲，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置⛑。

哪怕是停在十字路口等红绿灯⛑，顾鲲后面的车🌟，停的位置起码离他两个车身长度那么远🍖。而在顾鲲前面的车🐬，哪怕原本已经停下了🐭，也会再松一松刹车🐆，尽量往前面再挨个半米🐐，腾出后面的空档🐢。

这种被人疏远🏫、不能与民同乐的落寞👆，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🃏，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🎽。

别看西郊宾馆这名字挺土气的👖，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🆕。1980年以前✒，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🏡，当时叫414招待所⛲。

国家开放后🏳，有一次伟人来沪江过年🎡，临走时吩咐地方上的干部⛓，要求414招待所开放对社会营业㊗，尤其是要用于招待外宾赚外汇🏣，从此才改名叫西郊宾馆👧。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🐕，都是低矮的别墅或者行宫格局🈁，但占地极大🎱，一个宾馆就有上千亩绿地🍡，跟古代的御花园太液池似的🅰。

进入90年代后🎆，其实沪江的高端酒店也多起来了🆗，如今五星级的就有3座🏙。

不过🌭，外国使节或者高端商贸合作谈判团队☝，还是倾向于住西郊🍝，顾鲲自然也要端好架子🈺，不能堕了身份👣。

他是来谈重大国际合作项目的🌉！

……

抵达沪江后的第二天👖，顾鲲就带着之前谈判的批文🏐、备忘录这些👙，先去中远华东公司总部晃悠一下🍻，混个脸熟⚓。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🌼，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🎦，不过没有任何实质性进展🎋。

然后就派了个手下➗，给顾鲲当向导🐢，带他去公司下属的设计院🏨，先谈具体港务规划和设计🌟，然后再谈合作开发的事儿🐔。

顾鲲知道这些都是绕不过的🍭，也不能急❤，所以表现很是从容🐮。

给顾鲲当向导的🐕，是个三十岁光景的已婚职场女性🏼，长相气质都还挺干练的🎴，说话不卑不亢❌，应该跟外国人打交道挺熟练了🌿。

“顾先生🏃，幸会🍘。我叫何岚🈲，是这儿的公关部经理🐹，以后有什么需求找我就行🍷，你叫我小何……还是叫我名字吧🌕，不用客气🏍。”

对方说着🏧，就礼节性地伸出手来Ⓜ，跟顾鲲握了一下手🍻。

看得出来👤，她之前是职业习惯了🎶，每次自我介绍都让别人喊她小何🌸。这次是话到嘴边🎡，才注意到顾鲲太年轻了🎠，有点不像话🍊，才改口👯。

顾鲲🐐：“那就请何经理以后多多关照了👞。”

何岚🅰：“如果顾生没什么别的安排🐚，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🏗：“我是两眼一抹黑🐽，当然要你们推荐了🐪。”

何岚稍微想了想🎺：“我司下属两家合作挂靠的设计院🍥，沪江交大海洋工程设计院🈸，和沪江海事大学设计院👯，各有优势👒。前者在港口设计方面是国内第一🎃，后者在海洋测绘🎷、航道疏浚工程方面是国内第一🌜。

按您现在的需求🌔，要不就先去交大设计院吧🍠，不过那儿的设计费也略贵一些🍷。我大致给您透个底⛩，港口的全部测绘🌦、设计工作👛，加起来的费用至少是数百万级的⚽。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🍼，她之所以这么说🎲，也是给顾鲲一个台阶下🏆。

万一顾鲲掏不起钱👞，不肯在设计上下本🏴，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项⏩，也好照顾到对方买便宜货的面子⌛。

“我懂了👡，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的⏪，就交大了🏧，钱不是问题🍡。”

顾鲲也是懂行的🌀，知道在海洋工程里🌥，测绘加设计的钱🌎，能占到工程造价的好几个百分点呢⚾，好的设计院全包🍱，六到八个点都不算多的👘，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🌟。

何岚听了🎪，也松了口气🎉。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🍥，但是八字还没一撇🌡，就连前期论证规划都不舍得做🍹。

看起来⏫，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🐕。

何岚的态度🆔，也就变得更加热心殷勤🎊。一路上🍍，她就坐在副驾驶位上🎹，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🍹，很快领到了设计院🎐。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🍌，当然是院长亲自出面接待了🏒。

院长姓许🏘，是个五十多岁的老头🌃。

何岚私下里跟顾鲲介绍🌈：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🐺，专业水平您绝对放心⛺。”

双方寒暄之后⚡，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🎊，当面交给许院长评估🎱。

许院长也不单打独斗👤，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🌔，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🏆，然后给出了初步报价➡。

“顾先生✝，你们这个初步的策划案⏪，着实让我有些意外🍶。很多总体规划思路🏭，从结果来看是没问题的🐂，不过过程实在是……歪打正着🏥，模棱两可⚓，需要重新推敲的地方很多啊❌。

报价方面⛔，我这么跟你说吧🐤，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🐤、2个5万吨泊位的散货港⛅，作为一期工程🎇。即使按照华夏国内的工程造价⛄，全部弄下来预算要三亿多人民币🎧。设计费♎，初步估价至少是一千两百万✉。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🎻，比我们一开始的预想高了太多🍢。”顾鲲听了这个数字后🎚，着实有些意外🎴。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🎣，同样工程量做下来👮，3亿多确实是要的🐠。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🍑，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🍒，投资起码一亿以上🎉，而94年造高速公路才700万一公里预算🎷，全程高架的也就2000来万🍶。所以如今的工程施工成本🎭，比2010年代起码便宜八倍〽。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🎭、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🃏，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🐭。

许院长跟他分析道🐄：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位♉，连同配套的堆场🐢、仓库配套🏕，至少是4000万预算❣。5万吨的⬆，算上配套6000万🎹。六个就是2亿8🐏，还有1个亿是进港航道的测绘🍉、整治⛴、疏浚——

从你的规划草案来看🎫，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🏑。所以❔，从李家坡到兰方的航道🈷、乃至从兰方到华东的航道🎥，从哪儿开始可以离开原先的航线🎟、转入进港⛎，这都是要测绘的⏹。

如果水文情况最恶劣的情况下👃，所有去兰方的船♋，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🐜，那就要往返多开50海里🐔。

如果测绘出来水文情况良好🎖，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🍠，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🍊，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱⚓，这是一劳永逸的勘探🍙。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🐬：两点之间直线最近🌲，三角形两条边之和必然大于第三边🏖。

但是✊，在海上航行❕，什么时候能走直线🏂，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🈹，要看这个地方海底的地形是否允许🐒。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🏛、海底地貌🍏，原先都没人勘测过呢🏯。

顾鲲想了想🍫，觉得这个子项目🏺，他可以另请高明🐜。

于是他用商量的口吻问🎰：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🌝，都外包扣掉的话🍭，剩下部分设计费要多少？”

许院长🌗：“那至少也要八百万🐾，总造价两个多亿🍹。”

顾鲲摇摇头🌾：“还是贵了✨，我看看你的明细……嗯🈴，这个堆场和仓库的规格🍾，可以缩减🏤，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🍅。还有⛽，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式☕，能减少多少造价？”

许院长一愣🎨，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🌿。

顾名思义🏀，突堤式的泊位🆖，船是竖着停的⭕，就像倒车入库的车位🎷。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🐥，只是造价贵👫，要造一条跟船一样长的堤坝🍓，供人货装卸🍕。

横顺式泊位❇，就像是侧方停车的车位🌄，造价贼便宜🌧，但占用海岸线很长✨，光船就要用掉200多米海岸线🍱，还要给头尾留出船进出的空间🐄，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🌾，要是前后车都顶着你的车头车尾停🆒，你就出不去了🆔。

许院长忍不住提醒🌼：“顾先生🍳，我希望你注意🌵，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计♓，一国的良港海岸线资源🌆，是有限的……”

顾鲲♟：“目前兰方的海岸线还不值钱👆，我们那儿地广人稀〰，将来⏺，我有的是办法调整规划🍥，等以后二期三期工程再说吧🍔。原始积累阶段🐱，我需要的是高效🐤。”

把泊位砍成横顺式之后🐹，果然单个造价一下子就打了六折👤，又把堆场和配套都砍砍☝、应急的码头卸货吊车也砍砍🎲，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🍐，5万吨也不过两千多万🎚。

许院长这边的设计费🎼，也砍到了400多万♉，（不含测绘）⏪。

“就这么说定了🍾，到时候交付一期图纸之前👈，我会打30%的设计费🆑，后续分段付款🈚。”

离开设计院的时候🐤，何岚忍不住问🎛：“顾先生🐏，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🀄，怎么了🌈，这些都是日常经验而已🌶，我14岁就当船长了⛽。”

顾鲲虚报了几个月年龄🏒，同时也夸大了自己早年的履历🎆。

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