疯狂撒币买买买的效果❔，是立竿见影的⚾。
尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐃，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行✌、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🏵。
但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去⛏，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🎠，博得了小范围的威名——
之前跟开云⏹、历峰集团的上层🎡，以及乔治阿玛尼等人的并购♏，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声☔。
而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱✅，则让欧洲那些卖豪华专机⏹、豪车🐈、游艇的厂子🐖，都意识到了顾鲲的逼近🅾。
你还别说🍵，吕森造船厂的老板埃里克.汉森♍，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🎹，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里✍，也有不少表面兄弟🐡。
没办法🐠，这个行业就是这样的✊，花花轿子人抬人㊙，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🏝，服务的客户也极大概率是同一群人〽，大家的产品又不是一个赛道🍄，正好可以相互介绍客户✖，岂不美哉👌。
这不⭐，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🌨，他的很多意向信息🅿，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特⬇。
这也不算什么泄露客户**👨，毕竟只是个意向👁，而顾鲲也是乐见其成的🌪。
反正订专机也要至少一年半载交货🐃，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🐝。几年前🌕，因为兰方没有机场🏛，连王室都没有专机🍶，只有一架直升机🉑。
如今兰方机场是97年7月份投入使用的⏲，算算也运营了18个月了🌳。之前因为别的事儿忙⭕，需求也不迫切➖，所以一直憋着没买专机🎁，如今是时候出手了⏲。
这个时间点是非常有讲究的🐛，因为如果倒退一年的话🎫，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐵，作为受灾国的大亨和王室🎯，也是要注意公众影响的🌑。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🌎，就太招仇恨了♟，容易引起内部的反感和不团结❕。
其他东南亚那些有国王的国家🐤，它们的王室在金融危机期间🐭，也是显得挺简朴的♎，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐤。到了这个高度➿，公众形象是必须注意的🏙。
所以⏸，等金融危机结束🍒、港股资金也出货出得差不多了🐢，才是疯狂下单的好时机🌮。
空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🍼，亲自飞到汉堡🏙，跟顾鲲兜售是否需要几架专机⛸。
最多区区两架的订单规模🌀，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的⚽，最多派个销售总监就很给面子了♿，或者一个分区市场的经理也行🎠。
但索斯维尔之所以亲自来🌹，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐚，另一方面也是想多拉一个王室客户🉑。
对于空客而言🏍，跟波音竞争各国王室的专机订单🎸，那也是很长脸长逼格的🎾。就说二十多年前🐬，空客起步之初⛺，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单⚽，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🆎。
别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🍶，人口只有兰方一半都不到🎣，但人家也是土豪国的人设🎰，各种人均富豪指数贼高👉，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🐢，在好莱坞也影响力爆棚🏄，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格⭕。
如今兰方虽然比摩纳哥穷🌷，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌟，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃♓。
摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注♒，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么❣。
所以🌱，罗宾.索斯维尔多长了个心眼⏺，亲自来给顾鲲服务🀄，也就不奇怪了🍺。
顾鲲也很爽快🐟。
专机这玩意儿🐺，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐒，也不是很好攀比🏈，因为都是标准化的嘛🈵。而且空客公司规模那么大👁，还是欧洲多国联办的❕，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏿，没实力也没必要🍇。
那就纯粹的买买买好了👗。
“那我就先订一架a330-200的专机吧🍠，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🍬，1个亿欧元搞得定么？”
顾鲲直截了当提了自己的需求🌚。
别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏬，那是因为物价上涨👞、加上很多新科技的应用和摊销🌻。
按照99年的物价🏮，普通的a320才三四千万欧元的售价🐪，a330续航力强不少🐚，是远程型🏻，但毕竟是双发的🏘，也就六千多万撑死了🍵。
顾鲲给一个亿🌮，多出来三千多万让做内舱改造和装修➕，很给面子了⚓。除了顾鲲之外🌚，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏗。
大洋国大统领的空军一号不算🐬，那个是四发的波音747改的🈚，一般人没那需求🍱。
顾鲲以后也不需要横渡太平洋⏸，悉尼奥运会结束后🏀，十年之内估计他都不会去美洲了🍟。a330的一万两千公里用着刚刚好🐂。
罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐳，他只是提醒🍠：“以兰方王室的身份🐤，难道不应该买两架🎊、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🏓，别的欧洲小国王室也至少如此🐀。至于布列塔尼和那些中东王室🐈，他们飞机就更多了⛲。
我觉得♈，您可以考虑高低配再买一架a340👣，四引擎的340续航力更强🆒，也更保险🏩。而且一万五到一万六千公里的航程👟，可以让你直接飞中美洲的巴拿马⬛、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🏇。”
顾鲲🏻：“没必要🌠，我看上a330🈵，是你们交货快🐽、便于改造✨，本来就有中部卧铺舱🍢，私密性也好🎠。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⬇，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌞，算是投我所好♿。
而且兰方国小力弱🈯，王室人口稀少✨，一架够了🐓。专机不是奢侈品🐑，十年八年就折旧落后了👞。以后等你们有更多科技含量更高🐾、更新颖的机型🏰，再来找我⭕，我会再买一架的♑，不会超过五年🐇。
如果你只是想出更多的单子🎮，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🏿，东航南航国航🎳，跟我颇有几分交情🐝，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐝、朋友遍地🌨。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏉，要求全部用a320🌖，他们还是会给我几分薄面的🎣。”
反正对航空公司而言❔，提升了飞机的档次🆘，那就把机票价格也加贵一点呗🏆，羊毛出在羊身上👋，这是没什么问题的☕。
关键是要看坐这个航班的乘客们🌸，素质是否普遍够高⬜、够有钱⛓、花得起🏆。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌈，把国内最有钱的人吸引过来🌟，换再豪华的机型都没问题🐷。
顾鲲相信🌧，只要他搞得好👃，哪怕以后来兰方的机票⛺，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🍽，都能有足够多的上流人来捧场👛。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍛。从华东华北地区起飞的话➰，兰方更近一些🐨。从蜀都等西部城市起飞🏫，李家坡更近🎯。）
至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐍，这就要说到a330这个机型🌈，在用作民航时的尴尬了🏵。
众所周知🎢，a320那一级别的民航🎗，是非宽体的🏀，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🏽，上面和底下多出来的弧形空间🏘，用于托运行李正好够用🏠。
而其他后来的宽体客机🏢、甚至是a380那种双层的♑，就是因为机体圆筒的上下直径太粗♑、远远超过了一层楼的高度🐓，那就索性分两层🐸，免得浪费🍦。
但是a330这种飞机♍，筒体高度是比较尴尬的👈，只做一层客舱的话太浪费高度🌦，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🏅。想搞两层客舱的话👭，上层的机构强度不允许再开舷窗🍖，等于是闷罐舱✔，哪怕做成卧铺🐬，消费者也很反感⛑，机票销量极差👐。
究其原因🍏，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🎮，坐飞机就喜欢东看西看🏔，没窗户就觉得飞机白坐了👣。
但是这种问题♒，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌙，就完全不是问题了❌。
又不是乡巴佬👒，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👃！上了飞机就睡大觉玩女人啊👎！
a330-200型号🐑，是1997年下半年才投入市场的🎃，如今也不过才一年多🐃，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🐻，顾鲲买这个型号♋，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏠。
把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🎆。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏐，岂不美哉？
顾鲲和空客👩，都能找到宣传的噱头🌆，以后谁再买波音谁就是土🐴，谁再买波音谁就是多动症🏒、没见过世面🐡。
罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了✏，也就不再坚持👚：“确实🈸，千言万语不如实际行动🏹，我们会拿出最好的装修方案🏁，让您用过之后🏵，亲自体会我们的品质🏇，到时候再欢迎您下后续订单🏾。您放心👨，我们空客在研发方面从来是不吝投入的♊，经常会有科技含量足够的新型号面世⚓。”
“很好🍢，这是一个亿的支票🍜。我这人消费喜欢全款付清👘。”
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