到了崇祯六年的年底🍣，进入了十二月🎫。
长江航运迎来了两艘新的客轮🎵，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🅿，这一批同时建造三艘⏮，吨位都是1500吨🎞。这三艘船将为近海航线增加一艘🎨，长江航线增加两艘🏆，这是由于长江航运客流量大🌽，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🌼。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”⛺，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🈵，他们的航路都是上海到武汉🏍。这两艘新船加入长江航线之后🅰，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🅰，这条航线就真正成为了天下第一航线🏄，他将极大的促进长江沿线的经济发展🐍。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🌷，他的重要性就体现在四川盆地🎆，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🈶，其他商路的货运量总和🐙，也赶不上长江航运的一个零头🎽。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🎈，并没有进入四川⤴。其原因有二✳，一是国防军仅仅控制了长江三峡🆎，到达万州为止🎣，仅开通宜昌到万州意义不大🐖，国防军再往前走就进入了四川腹地🍲，目前国防军的军力还不足⬇。其二是⚪，三峡清理礁石的工程进展不够理想🐏。以滟滪堆为例👉，预计到明年开春时只能干掉它的一半⛎，需要明年继续爆破🐲。
炸掉了一半的滟滪堆🍐，其险情将大大的降低🎋。道理很简单🐒，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小⌚，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🏿，没有了巨大的漩涡👔，这段航路就安全多了🌘。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🐤，所以莫不如再等一等🎢，等待更好的时机再开通四川航运🏝。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🐩，年底之前朱万化就要返回台湾了🍶，那边也有很多事务🎸，朱万化远在济南处理起来也是不方便🍠。
但是🉐，每逢重大事件🎮，朱大典的作用不可小视👏，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🏞，电报通信毕竟比不上当面交流🌭，因此他也感觉两难🎟。
由此他就想到了交通⬆。他现在有自己的专用坐船金华号♈，航速非常快🏌，正常的航速就是25节⬜，最快可以达到30节👯。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🎍，已经是非常快了🏯。陆地上从威海到济南约一千里🌜，虽然有公路了🐰，可是乘马车最快的速度也要两天🎒，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🌡。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来⭐，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了♏。
这个想法有点奢侈了🌗，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🍫，台湾的南北铁路已经修了一半🐗，并且已经开始试运行🈯，铁路的确是最经济的运输🌻，运费比水路高不了多少🐐，并且速度很快🈴。
放眼全国⏰，南北有运河以及沿海的近海航路🆙，基本解决了南北发达地区的交通🐉，长江解决了东西向的交通👓。但是由于黄河基本不能通航✡，在北方就少了一条东西向的通道👭。
如果考虑到新疆🍥、蒙古等疆土的稳定🎏，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🏅，哪怕到达兰州也好🏷，那么情况就会大大地改观🌆。
乌鲁木齐🏣，古称轮台⛓，后来又有迪化之名🎓。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称⛏，“乌鲁木齐”之名在前🐒，“迪化”之名在后🆓，迪化沿用时间较长㊗，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”👋，乌鲁木齐是蒙古语✔，意为“优美的牧场”🐄。
在明代它的名称就是“轮台”🎠。
既然如此♋，就不如慢慢地做起来🐺，不怕慢⛹，就怕不干🍒！几千
年都过去了🏞，几十年算什么🏠，在历史的长河中几十年不过一瞬间🍈。想到这里👣，朱万化来了精神👩。又去找朱大典商议🐎，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🎴，从济南经淄博👥、潍坊到达灵山卫⛄，一路是平原⚓，长度与台湾的南北铁路相当🌶，都是700里左右🌔。
济南到灵山卫这一段🎬，即便是用五年修完🎶，也是意义重大🐘，从历史上看用五年也是高速度了🆕。
后世的陇海路东部起点是连云港❌，时代不同🍖，经济🅱、政治的要求不同➕，这条路就要有所差异✔。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🌁，这一路都是平原✡，并且由于黄河是高架河的原因👗，它几乎没有之流（只有运河）🎻，除了运河之外它不需要大型的桥梁🐀，这是非常理想的线路🌂。
技术上还有一个大便利🐭，那就是即将收复辽宁🐁，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🏽，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🐙。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🌍，那里有易于采掘的铁矿石🏊，品位中等🎬。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🐡，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🐾，并且储量丰富🌀，埋藏浅🐉，容易挖掘🐘。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏👮，可以便利地生产出不同品质⤵、用途的钢铁🍸。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🏂，距离稍远的阜新更是一个大煤海🌖。在后世🐽，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）❌，是重工业👒、钢铁工业的摇篮🍨。这些知识一般人都知道✍，笔者就说这几句🃏，到此为止🐔。
但是有一样东西真要说一说❇：除了这种完美的矿物搭配之外🏰，针对当前朱万化的技术水平🏤，还有一个更加重要的物质条件🌐：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🈸，这绝对是得天独厚的👊。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年✋，是出现的比较晚的钢铁制品🍌，所以在二战那种大规模的战争中㊙，它没能发挥作用🌿。当然这其中还有这样那样的争论🆔，比如🏭，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁⛑，这些就扯得太远了🐄，我们就不管他了🆗。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🏈，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🌅。而球墨铸铁就是🏉：从碳含量上看它属于生铁✈，但是它内部的碳👔，微结构上是成球团状的♿，这就使得它具备了钢的特性☕。比如说⛵：它可以锻造♐，就是烧红了用铁锤可以锻打它👩，以便打造成型👀，因此🍢，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🏀。
听明白了吗？更浅显的解释就是🏸：像生铁一样廉价🏨，容易生产🌑，可是它具备价格昂贵的钢的特性🌼。钢和生铁的差价是很大的🉐，在大明这个时代是五到十倍的差价🏛。
如果说球墨铸铁可以代替钢🐐，就有点夸张了🉑，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🐄，还是达不到钢的高品质的🎌。但是🍳，台湾的铁轨是铸铁的🎈，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🎢，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🐼。还有🏴，在钢铁产业还处于低水平的大明来说👪，大量的民用工具🏰、农具🏏，可就实现了铁代钢✝，其经济意义之大不可估量❣。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系👪。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🎥。那时的辽阳是这一带的大城市🎓，辽阳曾经是辽东的中心⛹，曾经是这一地区最大的城市🎥，鞍山就在辽阳城之南不远处🐈。
球墨铸铁的生产方法很多🍬，其中一个最简便🐮，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🐈。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🐠，并且产地就在鞍山（别处没有）🍽，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的👑。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的👇。如果从制造球墨铸铁来说🐶，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🐪。
通俗地说就是👬：离开了鞍山🏘，就没有那么便宜的球墨铸铁🌩！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🏿，就是后世的鞍钢🍬。
对现在的朱万化来说🉐，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件⏫。如果读者还记得的话🌍，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的♓，用球墨铸铁铸造铁轨🐳，这一条就免了🏞。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🌷，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的✌，但是铁路的投资可不是个小数字👇，大明帝国有这个经济实力吗？
因此♒，他说道🎤：“铁路之事真是急不得🍖，初期要压缩到最小的规模❕，以减少投资👃。募集资金可以用股份制🍢，但是🐖，在初期♑，恐怕只有我朱家一家入股了🎿，这么大的资金🎠，没有认识到经济利益的人是不会投资的🌶。所以第一期工程就选济南到济宁之北🐴，运河进入黄河前的位置🏋，里程大约200里🍙。如果资金能跟上🐛，一年可以竣工🎆，然后就运营这一段🐥，只要取得效益🏙，后面的事就好办了🎢。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🏫！运河是南北运输大动脉🐻，但是运河不经过济南👅，虽然通过黄河🎗，济南可以连接运河👒，但是黄河的河道太不适于航运了✌，一般的船走不了👐，并且一年之中要看时间🏓，不是什么时候都能行船🐞。也就是说运河经过山东🌘，但是山东不能充分的利用它🎯。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来⏩，经济意义就很大了⬆。
朱大典的眼光还是有独到之处的👐。
朱大典又说道❎：“万化🍩，修铁路就少不了桥梁🌅，我们现在选择的路线很少经过河流♿，桥梁就少了🐦，小的河流容易🌈，因为不必考虑下面行船🌇，可是将来总要过运河的✔，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🍕，毕竟也很高🌗，这个桥不容易呀🌓！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好👇，除了运河之外🎽，直到西安也不会跨过需要行船的河流🏍。
在大明这个年代⏳，大型的钢架桥梁是修不起的🎐。哪一座桥的投资都是天文数字🎉！可以说桥梁就是银子堆起来的🍦，明代不具备这个财力✌。
朱万化说🍩：“办法有✋，头一个就是隧道Ⓜ，隧道与桥梁相比要容易的多👬，廉价的多🌳，特别是运河的河道很窄🎿，隧道很短👭。还有一个办法👄，就是降低桥梁高度🐓，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来♋，船只定时通过🍎。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🌄。总之哪个便宜可行就用哪一个♊，有铁路就比没有铁路强🌶。
但是过了河南🏥，到了西北就不容易了⬇。西北的河流有一个特点👨：平时就是乱石滩✍，也不能行船🎆，但是洪水来了🌖，可是不得了🍜，水量大得很🌌。还有就是黄土高原上由于水土流失严重⛸，有极深极宽沟壑🏂，我现在真的没有办法对付它🎳。好在这也是几年👯，甚至是十几🐀、二十几年之后的事情了⛽，但愿能有好办法〰。”
年后在济南就要组建青西（青岛⛸、西安）铁路公司☝，灵山卫的港口已经被命名为青岛🍓，这条铁路的中期目标是西安🎥，所以叫做青西铁路👰。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说👊，那就是黄河大桥或者隧道🏘，它的意义太重大了🏯。
千百年来⛪，在一年之中🏺，春秋两季至少要有半个月的时间🐁，黄河要把中国分为两半🏠，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🏾，这就是黄河的冰凌期🎓，连接南北的运河也中断了🐿。对于一个国家🐜，这就太严重了🐽。
因此🌾，黄河太需要一座桥梁了🏉。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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