“船长🌿，已经提到全速了👱，目前航速是26节🈶，航向255🐚，距离兰方岛15海里🎵。”

船驶出港口后半小时🎊，顾鲲带着妹妹👬，走进操舵室视察情况🐋，陈丽就如实向他汇报🃏。

勘测船就是勘测船🍖，比渔船可快多了🌫。顾鲲那些渔船🏼，再飙也就飙不到20节⛓。

渔船用的都是柴油机⛳，这条勘测船用的是燃气轮机👞，动力类型的差距摆在那里🎽，没办法的🌏。

顾鲲环视了一下环境⬇，面无表情🀄：“再加快👙，试试看这船的真正极速✳。”

陈丽有些担忧👎：“再怎么努力🐲，最多也就28节⛰，或者29节🎋，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐓，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🌙：“放心🌴，试两个小时看不出来的🏃，损坏算我的✝。”

陈丽也就不再多说👯，照命令执行🌫。

船再次开始提速⏱，预计10分钟后能够加到28节❔。

顾盼跟在旁边学习🍦，等走远了🆚，才单独问哥哥🐷：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右👝，才回答👣：“有必要🍸，如果遇到印尼人的渔政船🐃，我们最好用跑的🐿，少交涉🌎。能开快两三节👫，就多一点筹码👙，有备无患👦。”

仅仅几句话👣，顾盼就觉得氛围紧张起来了🏌。

在别国的经济专属区里捞船⛄，毕竟是个比较不好细说的事儿❎，能躲开就躲开⛪。

又航行了三个小时✨，顾鲲重新确认了一下自己的定位🍉，船已经到了距离兰方群岛90海里☕、距离印尼淡美兰群岛60海里🌶、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🌇。

从法理上来说🍋，各国的领海都是12海里宽🌖，所以这里不是任何国家的领海✔。但是划经济专属区的话🍙，这里离印尼更近20海里🍊，应该没什么异议🍓。

“减慢船速🍉，放出拖曳式主动声呐⛰，进行精确定位🌈。”顾鲲在船长室里🏈，通过对讲机下达了命令🐧。

即使是前世精确记住了坐标⛵，但是捞船这种事情🏊，大海茫茫👓，到了具体地点还是要重新定位一下的🍤。

按照国际惯例🌌，那些在外国经济专属区里捞船的活儿☝，很多都是要跟所在国备案的🐕。而备案精度要求⛓，一般是“边长3海里”的方形区域🍏。也就是说先行发现者🏧，可以在取得许可后🌱，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🌕，时间的话一般不超过半年⏮。

顾鲲前世记得的资料🎵，也是从印尼人的备案记录来的👛。此刻海底的这条船🍔，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🍒，在1999年才捞上来的🏈。

按照资料🏁，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎵，在南海渗透也比较强🏷。所以逼得西班牙人自营的船⏰，从菲律宾回欧洲的时候🐩，都得绕一点路🎏，贴着越南沿岸南下⛏，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🍡。

（注🈂：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🏏，大致相当于后来的西贡🌷，跟国内那个嘉定没关系🈴。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🏚，都有三海里的误差🌍。所以顾鲲到了现场🐹，也得重新通过高精度声呐👒，把船究竟位于这三海里的哪一百米🌬，精确界定出来🍫。

……

经过几十分钟的反复探听排查👡，顾鲲终于确认了具体位置⬆。

他在船长室里🍨，通过对讲机沉着下令♌：“往西南偏南再行驶三链半🐘，提前两链距离抛锚🐘。”

“收到🌔，右舵215🆔，怠速前进👎。”陈丽在操舵室里回话🌡。

“收到👚，准备下锚🆒。”龙五也确认了船锚操作指令🐰。

“一链”本来是航海上的距离单位🏑，等于十分之一海里✳，也就是185米🈲，或者说赤道纬度0.1分的距离🌆。

（注🐕：一海里是1852米🐳，很多人觉得这个数字有零有整的🎎，就以为它是英制单位⛔，排斥使用🌹，但其实并不是的🍂。海里是国际通用单位🌬，原意是“赤道上纬度1分的距离”➕，也就是把地球周长4万公里🌘，除以360度🏢，再除以每度60分🏮。大家有兴趣可以计算器按一下🍉，算出来就是1852米）

不过🏒，后来随着航海技术的演进🌴，不少船都把自己的船锚锚链长度🐧，设计成整链单位的🐑，这样就有助于提前抛锚后🏪，控制最终的精确停船位置🎄。

船锚的原理🅱，是你从锚的正上方铰的话🐠，可以轻松把锚提起来🎑，而如果横向拖出去很远拉紧🌔，锚就会钩住海床🏤，把船死死拖住👭。要想收回锚🌾，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🍣。

形象点说🎫，就像农民耕地的犁插进土里之后🐨，你横着拉很费力⏹，犁到大石头就动不了了🐙。但是如果把犁往上提🎓，就能轻松提起来🍊。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🏙，控制住自己船最终精确停的位置🏚，刚好控制在沉船上方🐑，很是干净利落🏼。

到了点之后🍟，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🏙：“龙五🎁，你行不行？这里估计有100多米了🎂，你跟我一起潜下去侦查一下🌦。可能要安装破拆器✡，我一个人操作不了👀。”

“没问题老板🍗，你看我的🍎。”龙五麻利地应承🐑，然后跟着下水了🎁。

这一次♉，顾鲲是有备而来捞商船🐵，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🍝。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的♟。

连船一起打捞的话🐅，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🍪。

这种浮筒一头是有空心缆管🈳、连接在打捞船上🎒。筒内有初始状态憋着的气囊🍺，所以一开始可以沉到海里🏥。

等到装设到位之后🍝，要么靠海面上那艘船的压缩机🌠、通过连接管往浮筒里充气⬇。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🌨，化学反应产生大量气体🍈，把气囊充足浮筒🆕。

这样的浮筒👬，理论上每立方米容积🌼，就能提供1吨的浮力🏃，多装几个♎，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🍀。

顾鲲这次🎗，就提前买了几十个大浮筒🌄，直径接近一米🎱，长三四米👲，需要双人安装🌔。

每个筒能提供3吨额定浮力🏨。

再加上古代沉船都是木质的♐，木头本身就比水轻👮，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🎯，就够把船捞上来了🏆。

150吨的储备浮力⏪，捞500吨的木船没问题🐦。如果超过500吨🍱，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力⏪。

顾鲲这条船的卷扬机动力⏲，在主机不行驶🆚、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🎨，能抵得上陆地上好台重型吊车🅱，就是这么简单粗暴🏨。

……

原理说起来很简单👇，真的操作起来🌅，麻烦一大堆🎦。

顾鲲和龙五🎏，在水下仔细探查了好几个小时🍍，首先就遇到了一个棘手的问题🏏：船壳比较完整🌯，这条船沉的时候🎭，除了中间有一段裂开了🌠，其他都是完好的🐣。

这就让浮筒的装设位置很难选择🐪。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🆔，龙五只能是借助头灯的光照🐆，用手语跟老板沟通技术动作⏳。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🐘，然后回应了一个翻倒的手势Ⓜ：“不行🌒，配重不稳🍹，往上提的时候会翻的⚪。”

浮筒打捞的一个关键🐩，就是要确保沉船各个角落受力平稳🈸。否则提了几十米后一旦翻了🏅，浮筒就会直接蹦回水面⚡，而沉船会重新砸回海床🌝，说不定里面瓷器又要碎一大半🍭。

龙五正在无奈🌧，顾鲲做了个手势〰，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👆。

龙五不解🎑，水下又没法详细解释🐵，他就只能直接照做👟。

原来🈁，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🍁，也弄出几个大洞来🌞。确保到时候装浮筒🍙，能够两边受力对称➰，稳稳地往上提👢。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍓，把还没充气的筒都丢在一边海底放着♈，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🎳。

全部扎完之后♌，他们花了4个小时缓缓上浮🌩，回到大船上🐪。

顾盼接着两人上来🍖，给他们热毛巾和姜茶⏬，张罗他们淋浴吃饭⏯、休息推拿⛱。

一边伺候哥哥吃饭🐬，顾盼还一边问⛏：“忙了大半天✴，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语➖：“哪有那么容易⏰，刚才带两个筒下去就是试试运气的✂。实际中遇到的船🏓，十条里九条不会破得那么对称🈺。

今天就先到这儿吧🎩，我们已经在船上扎了很多钩子了🎡。我们按照钩绳的松紧👎，把一部分船板拉碎了🏙，再下去确认一下🏏。”

他布设的那些钩子🏹，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🌌，另一头就连在大船上🌫，所以通过大船硬扯🎻，就可以把沉船选定位置破开几个口子🍿。

如果沉船太大的情况下🅱，还可以用这一招把沉船先扯断⚾，然后分段捞上来🌱。

赚钱的事儿🏘，只要不开挂🏴，就没有容易的🎡。三百六十行🍃，行行有难处🏔。

顾鲲刚坐了一会儿🌼，恢复了一些体力🏥，监控室里的陈丽🏕，又带来了一条坏消息🏊：“船长🍆，我们好像被巡逻的发现了🎺，有快船在接近我们⬜，不到20海里了🍈。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🌐，觉得还不是时候🀄。

“别怕🆚，我们还没开始正式打捞呢✴，很容易瞒过去的🏎。你们加紧🌵，把所有下了钩的地方都扯烂🍨，会露出马脚的可疑设备都收回船上🌦。要是有人来问👮，我会出面应付的🏔。”

逃跑那种事情⛎，是要有了赃物之后才考虑的🐪，不能轻易动用🎌。

现在什么脏都没有🌥，怕什么？

遇到过来查问的🏻，就说哥是在依法测量新国际航道🌧，你咬我啊🐜！

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