“顾鲲这人从来不接受任何商业代言〰，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他☕。他跟罗纳尔多🌬、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🐡，他绝对不会接广告〽。”
“对于自己喜欢的⚪，有需要的东西⏳，他要么像跟空中客车⭐、奔驰🐪、阿迪达斯的合作那样🌦，给对方最奢侈昂贵的定制价款🅿，换取全球独一无二的定制款👗，甚至换取为了他一个人🆎，重新复活一个品牌🐂。
要么🐞，就是像他和乔治.阿玛尼👅、卡地亚珠宝🎟、吕森游艇那样👯，因为需要长期使用🐡、确保更贴近的服务🎊，财务性地投资一笔钱👦，成为这些公司的大股东🐙。但顾鲲成为股东的最初动机🎚，从来不是为了赚钱🏳，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏆，为了让定制更方便🌛。”
短短几天顾鲲/阵营🏿，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🌙、互泼脏水后🐫，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🆘，都算是吃饱了相关的瓜🐚，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🍐。
上面这几段话👰，就是在双方博弈后👘，因为“真理越辩越明”🎊，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👭。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🐜，但这一点却是流传最广✳、被最多人认同的🍭。
顾鲲的豪奢⛽、以及他对于豪奢的独到🎊、清新态度🈴，就像是一股清流❗，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍳，带来了船新的认知🍲，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👄。
多少年之后♐，全世界或许起码有数以亿计的网民会说✒：在互联网时代到来之前👍，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏚。因为顾鲲这个瓜❓，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎷。
这绝不是夸张❗，因为在互联网出现之前🈲，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🎭，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🎓。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍤，光靠顾鲲是不行的🏇。凭良心说👜，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎⬅。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🎶。耐克不反抗地激烈一点🆔、过程中一度看似有机会反泼脏水🎤，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏂，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🏠。
……
后续几日的奥运赛程🏴，顾鲲继续高歌猛进🐤，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🐪，倒是没有再出什么意外👇。
媒体上对他的密集轰炸报道🐍，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🏊、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作➿、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🌙，每天都有足够的瓜可以吃♈。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐚，很快就能把关于他豪车🐙、游艇🏻、直升机的卖点发掘殆尽🌑，所以9月25号之后🎼，媒体进一步把关注点扩展🏆，免费为顾鲲的护航力量做宣传🍺。
强调顾鲲有空客a330的专机⏭、内设是如何如何的豪华👱，尽管这种报道只有文字没有照片🍄，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🎧。
专机报道完了🎮，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🆒、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🎖，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏫。
翻翻滚滚一周报道下来🏑，时间总算到了2000年9月28日⬆，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌎，奥运会的闭幕式定在9月30日🐟，但30日当天几乎是没有比赛的🐹。
具体到游泳这个大类🌿，别说30日了🌴，29日全天都已经没有赛事了🏐。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🐫，而顾鲲因为只有一个人🌞、兰方队也没有其他运动员🍗，当然不会报也没法报接力赛🏿。
因此截止到9月28日清晨❇，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🌅、破了多少次世界纪录⛺，结果就全部出来了🎪。
“毫无悬念👣，本次奥运会上再次11枚金牌入手🌺，所有参赛项目全部金牌⛸。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🃏，这个数字应该是空前绝后⌚，不会再有人超越了🐿。”
“总计29次出场机会👉，破世界纪录21次🏔，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🏰，从4年前的50次👬，推高到了71次（95年福冈世大运23次🈶，96年亚特兰大奥运会27次⛩，目前悉尼奥运会21次）🐬。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🎦、前露西亚的布勃卡🏑，也不过是35次🌩。顾鲲不仅远超了布勃卡🌅，甚至超越了布勃卡一倍以上🍯！而且这还是建立在本届奥运会上🌚，至少有两次破纪录的机会⚪，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的➿，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🌹。”
这番话🌄，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🏤，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐶、有一种发自内心的见证历史的豪迈感➕。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🈺，为代表的一系列西方媒体👍，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞✔。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎃，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里⏭。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐲，有些事情不便于做👩，才一推再推🌊。
等到比赛全部结束🐛、进入收割季节🈹，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🏦。
……
9月28日⤴，晨🐧，悉尼东北方300海里🎞、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐯。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🏻，终于在此会和了🌁。
顾鲲是27号晚上🆓、最后一场比赛比完🍰、领奖结束后🐖，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⏮，直奔悉尼港🎶、从码头登船离开了🏼。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌏，运动员们要避免饭后不久就运动🌫，所以赛前都是不吃晚饭的🐎。总要等比完✅、领完奖后👈，晚上8点才吃饭🐆。
顾鲲本来饭量就大🈂，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🏖，可他依然非常自律⛩，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🈵，宁可忍着饥饿与酸痛👜，扛到回到游艇上⛅、启航离港🍔，才好整以暇地在船上吃饭🌺。
这就是有自己游艇的好处了👍。
谁让顾鲲知道👎，他最近招的仇恨比较多呢🍸，虽然利用西方世界内部的矛盾🏴，一拉一打🎺。可受益的终究是德国人🌶，至于那些英语国家和品牌🏡，可是被顾鲲实实在在得罪了👲，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险👈。
晚上8点多启航的“朱森号”🐞，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里⛔，可见船是以比较高速的状态航行的✒，每小时几乎保持在30节㊗。
这种航速并不经济🌅，不过对顾鲲而言♊，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌱，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了⛑。
当然了❗，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐒，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏟。
大约早上7点多✏，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐👚，就有一些客人来了⛷。
顾鲲的保安们➕，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🎈，一切都和计划的一样🆘。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏼。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐬，德国和法国都有制造能力🏦。民用版是在今年6月30日投入市场的🍀，所以眼下也才刚刚销售3个月而已♈，绝对算是气派新潮的座驾🐴，不是德法名流富豪要人👕，根本买不起🌀。
或许有人会奇怪⛱，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🈹，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🎬，飞不出多远才是🌡。
不过⛪，顾鲲眼下所处的海域☝，距离澳洲本土的🎢，已经跟距离法国人的海外属地🈁、新喀里多尼亚差不多远了🎃。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘⛲，飞到顾鲲这儿来做客的⛽，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航✔。
一切都确保了这次会面的私密性⛪。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐅，顾鲲也已经停下早餐🐠，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍺，算是给足来客面子🍹。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿⛓，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍴。
很显然🍺，他进来是来给顾鲲送钱的🍼，顺便谈谈后续怎么给投名状🍁、好好战略合作♏。
“达斯勒先生🐿，非常欢迎❤，你能亲自来👍，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🈹。”
老头儿叽里呱啦地说着德语⏹，旁边有翻译帮忙翻🐼：“顾先生的慷慨已经举世闻名👎，我们不会白拿朋友的好处🌽。”
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