“船长🐜，已经提到全速了🐼，目前航速是26节🎋，航向255🐏，距离兰方岛15海里👘。”

船驶出港口后半小时⛽，顾鲲带着妹妹⤵，走进操舵室视察情况⛵，陈丽就如实向他汇报🎥。

勘测船就是勘测船🐛，比渔船可快多了👢。顾鲲那些渔船🏤，再飙也就飙不到20节🌌。

渔船用的都是柴油机🌉，这条勘测船用的是燃气轮机🍂，动力类型的差距摆在那里🏎，没办法的🌳。

顾鲲环视了一下环境🐍，面无表情🐃：“再加快🌾，试试看这船的真正极速✋。”

陈丽有些担忧🐋：“再怎么努力➰，最多也就28节🍒，或者29节🍶，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🍢，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心〰：“放心👀，试两个小时看不出来的🐝，损坏算我的🌔。”

陈丽也就不再多说🌔，照命令执行⚽。

船再次开始提速🍎，预计10分钟后能够加到28节👂。

顾盼跟在旁边学习🌋，等走远了✳，才单独问哥哥👎：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右⏫，才回答👊：“有必要🎩，如果遇到印尼人的渔政船🐇，我们最好用跑的⏭，少交涉⚡。能开快两三节👇，就多一点筹码🍮，有备无患🎻。”

仅仅几句话⏬，顾盼就觉得氛围紧张起来了⭕。

在别国的经济专属区里捞船⛅，毕竟是个比较不好细说的事儿🉐，能躲开就躲开👅。

又航行了三个小时🍙，顾鲲重新确认了一下自己的定位🎢，船已经到了距离兰方群岛90海里⛓、距离印尼淡美兰群岛60海里🍰、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🌬。

从法理上来说🍻，各国的领海都是12海里宽🌶，所以这里不是任何国家的领海🈴。但是划经济专属区的话❎，这里离印尼更近20海里⏺，应该没什么异议✌。

“减慢船速〽，放出拖曳式主动声呐🌨，进行精确定位🆙。”顾鲲在船长室里🍽，通过对讲机下达了命令🏌。

即使是前世精确记住了坐标🏮，但是捞船这种事情🎓，大海茫茫🎥，到了具体地点还是要重新定位一下的👬。

按照国际惯例🌋，那些在外国经济专属区里捞船的活儿♿，很多都是要跟所在国备案的🏤。而备案精度要求♌，一般是“边长3海里”的方形区域🆎。也就是说先行发现者🏎，可以在取得许可后👑，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🐑，时间的话一般不超过半年🐼。

顾鲲前世记得的资料⛽，也是从印尼人的备案记录来的➡。此刻海底的这条船🆗，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🍆，在1999年才捞上来的🍌。

按照资料☕，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🐅，在南海渗透也比较强⛄。所以逼得西班牙人自营的船🎷，从菲律宾回欧洲的时候🏺，都得绕一点路🎗，贴着越南沿岸南下🐼，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⛸。

（注🏮：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍷，大致相当于后来的西贡🍝，跟国内那个嘉定没关系🏁。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🏸，都有三海里的误差🏛。所以顾鲲到了现场👚，也得重新通过高精度声呐👤，把船究竟位于这三海里的哪一百米🏫，精确界定出来🎟。

……

经过几十分钟的反复探听排查⏩，顾鲲终于确认了具体位置🐿。

他在船长室里🌊，通过对讲机沉着下令⏪：“往西南偏南再行驶三链半🎆，提前两链距离抛锚🏬。”

“收到🌑，右舵215🏠，怠速前进🌦。”陈丽在操舵室里回话⛓。

“收到🎂，准备下锚👇。”龙五也确认了船锚操作指令🍩。

“一链”本来是航海上的距离单位👊，等于十分之一海里🍷，也就是185米👱，或者说赤道纬度0.1分的距离⏪。

（注🆙：一海里是1852米🎬，很多人觉得这个数字有零有整的🍌，就以为它是英制单位⬇，排斥使用👆，但其实并不是的⭕。海里是国际通用单位🐿，原意是“赤道上纬度1分的距离”🆎，也就是把地球周长4万公里🐕，除以360度🐊，再除以每度60分⚫。大家有兴趣可以计算器按一下🎢，算出来就是1852米）

不过🈹，后来随着航海技术的演进🌻，不少船都把自己的船锚锚链长度🏝，设计成整链单位的👓，这样就有助于提前抛锚后🍶，控制最终的精确停船位置🍷。

船锚的原理👞，是你从锚的正上方铰的话👀，可以轻松把锚提起来⏪，而如果横向拖出去很远拉紧🏟，锚就会钩住海床🎺，把船死死拖住🆔。要想收回锚🌸，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方👯。

形象点说🍝，就像农民耕地的犁插进土里之后🐉，你横着拉很费力🍀，犁到大石头就动不了了🏨。但是如果把犁往上提🍳，就能轻松提起来🌜。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法⏫，控制住自己船最终精确停的位置⏰，刚好控制在沉船上方🍞，很是干净利落🐜。

到了点之后🏣，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎀：“龙五🌡，你行不行？这里估计有100多米了🎒，你跟我一起潜下去侦查一下❕。可能要安装破拆器⬜，我一个人操作不了🎖。”

“没问题老板🐹，你看我的❌。”龙五麻利地应承🏚，然后跟着下水了🎆。

这一次🎀，顾鲲是有备而来捞商船🌽，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西👚。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🐪。

连船一起打捞的话👗，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🎖。

这种浮筒一头是有空心缆管⌚、连接在打捞船上🉐。筒内有初始状态憋着的气囊🐟，所以一开始可以沉到海里🐍。

等到装设到位之后🍊，要么靠海面上那艘船的压缩机⛅、通过连接管往浮筒里充气🍧。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂👢，化学反应产生大量气体♒，把气囊充足浮筒🐔。

这样的浮筒❤，理论上每立方米容积⚓，就能提供1吨的浮力👛，多装几个🐁，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🌨。

顾鲲这次🐴，就提前买了几十个大浮筒㊗，直径接近一米🆙，长三四米🐶，需要双人安装🎦。

每个筒能提供3吨额定浮力🍦。

再加上古代沉船都是木质的🍮，木头本身就比水轻🍞，所以只要有额定排水量30%的额外浮力👦，就够把船捞上来了♟。

150吨的储备浮力🆔，捞500吨的木船没问题⛅。如果超过500吨⚓，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力👝。

顾鲲这条船的卷扬机动力👪，在主机不行驶🏀、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🍅，能抵得上陆地上好台重型吊车🐮，就是这么简单粗暴🌫。

……

原理说起来很简单🏻，真的操作起来🎭，麻烦一大堆🐚。

顾鲲和龙五🎌，在水下仔细探查了好几个小时🐤，首先就遇到了一个棘手的问题🐄：船壳比较完整🏀，这条船沉的时候🏦，除了中间有一段裂开了🍲，其他都是完好的⛏。

这就让浮筒的装设位置很难选择👚。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌵，龙五只能是借助头灯的光照✒，用手语跟老板沟通技术动作🏃。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🎃，然后回应了一个翻倒的手势🍅：“不行🐙，配重不稳⛩，往上提的时候会翻的🐄。”

浮筒打捞的一个关键🏯，就是要确保沉船各个角落受力平稳🏼。否则提了几十米后一旦翻了🆚，浮筒就会直接蹦回水面🎄，而沉船会重新砸回海床🐪，说不定里面瓷器又要碎一大半🌙。

龙五正在无奈🎄，顾鲲做了个手势🐒，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🆗。

龙五不解🎓，水下又没法详细解释🏍，他就只能直接照做🐽。

原来⭕，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🎳，也弄出几个大洞来✋。确保到时候装浮筒🏚，能够两边受力对称👉，稳稳地往上提🏘。

两人便放弃了先装浮筒的计划🐤，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🍶，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏘。

全部扎完之后🈷，他们花了4个小时缓缓上浮🈶，回到大船上🏯。

顾盼接着两人上来⬜，给他们热毛巾和姜茶🎱，张罗他们淋浴吃饭👉、休息推拿🎳。

一边伺候哥哥吃饭⛹，顾盼还一边问👏：“忙了大半天🏗，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语👞：“哪有那么容易❕，刚才带两个筒下去就是试试运气的🌆。实际中遇到的船🌫，十条里九条不会破得那么对称🌳。

今天就先到这儿吧👙，我们已经在船上扎了很多钩子了🐳。我们按照钩绳的松紧✨，把一部分船板拉碎了🐯，再下去确认一下🐫。”

他布设的那些钩子🍶，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🍲，另一头就连在大船上🎈，所以通过大船硬扯⛱，就可以把沉船选定位置破开几个口子🍳。

如果沉船太大的情况下🏀，还可以用这一招把沉船先扯断🐴，然后分段捞上来🌁。

赚钱的事儿🏬，只要不开挂👜，就没有容易的✊。三百六十行🌹，行行有难处✈。

顾鲲刚坐了一会儿🌼，恢复了一些体力❤，监控室里的陈丽👡，又带来了一条坏消息👤：“船长♋，我们好像被巡逻的发现了🌙，有快船在接近我们🐽，不到20海里了🌟。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🌥，觉得还不是时候🎫。

“别怕🎊，我们还没开始正式打捞呢👬，很容易瞒过去的👆。你们加紧🏏，把所有下了钩的地方都扯烂🌡，会露出马脚的可疑设备都收回船上🌴。要是有人来问🎯，我会出面应付的⬜。”

逃跑那种事情⏯，是要有了赃物之后才考虑的🍅，不能轻易动用🎀。

现在什么脏都没有🏔，怕什么？

遇到过来查问的🌬，就说哥是在依法测量新国际航道👓，你咬我啊👟！

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