从机场出来的时候🎒，得到了前所未有的隆重安保接待🍿，着实让顾鲲有些受宠若惊⏹。

不过⛪，幸好他很快就发现🌅，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🐕、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇👎。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”⛹，“为人民服务”的对答🎛，更是即兴的乌龙🌅，不能过度解读☝。

进了沪江城之后👅，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🐪。

没有引导车〽，没有后卫车🏽，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯⏮。只不过车前车后三十米内🅾，有一道无形结界🌍，让过往的其他车🎚，都自动保持距离🈴，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🏂。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🐺，顾鲲后面的车❎，停的位置起码离他两个车身长度那么远🐥。而在顾鲲前面的车⏮，哪怕原本已经停下了🐘，也会再松一松刹车🍾，尽量往前面再挨个半米⏳，腾出后面的空档⏮。

这种被人疏远🐺、不能与民同乐的落寞🐛，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🍜，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🏜。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🍪，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🍃。1980年以前🐫，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🐚，当时叫414招待所👤。

国家开放后🌻，有一次伟人来沪江过年🐸，临走时吩咐地方上的干部🌀，要求414招待所开放对社会营业🍝，尤其是要用于招待外宾赚外汇🐆，从此才改名叫西郊宾馆❔。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🌨，都是低矮的别墅或者行宫格局🎪，但占地极大👉，一个宾馆就有上千亩绿地✡，跟古代的御花园太液池似的👑。

进入90年代后👨，其实沪江的高端酒店也多起来了🐁，如今五星级的就有3座🈷。

不过🌶，外国使节或者高端商贸合作谈判团队❎，还是倾向于住西郊🎵，顾鲲自然也要端好架子🍎，不能堕了身份✂。

他是来谈重大国际合作项目的🍡！

……

抵达沪江后的第二天✅，顾鲲就带着之前谈判的批文🅾、备忘录这些⛏，先去中远华东公司总部晃悠一下👓，混个脸熟🏤。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🍭，跟顾鲲说了些友好的外交辞令❕，不过没有任何实质性进展🏆。

然后就派了个手下🍁，给顾鲲当向导🐄，带他去公司下属的设计院⤴，先谈具体港务规划和设计🍴，然后再谈合作开发的事儿🌖。

顾鲲知道这些都是绕不过的🐞，也不能急🎢，所以表现很是从容🎿。

给顾鲲当向导的🍑，是个三十岁光景的已婚职场女性🐬，长相气质都还挺干练的⛵，说话不卑不亢🏗，应该跟外国人打交道挺熟练了♋。

“顾先生🍆，幸会🏮。我叫何岚🐍，是这儿的公关部经理🏒，以后有什么需求找我就行🌃，你叫我小何……还是叫我名字吧🐙，不用客气⛴。”

对方说着🐀，就礼节性地伸出手来🍳，跟顾鲲握了一下手🎚。

看得出来♍，她之前是职业习惯了👟，每次自我介绍都让别人喊她小何🍞。这次是话到嘴边👄，才注意到顾鲲太年轻了🍈，有点不像话🐲，才改口🐯。

顾鲲🐌：“那就请何经理以后多多关照了🎋。”

何岚〰：“如果顾生没什么别的安排⛱，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🐃：“我是两眼一抹黑🏙，当然要你们推荐了♑。”

何岚稍微想了想🏳：“我司下属两家合作挂靠的设计院♎，沪江交大海洋工程设计院🐦，和沪江海事大学设计院🐺，各有优势👘。前者在港口设计方面是国内第一👬，后者在海洋测绘👁、航道疏浚工程方面是国内第一🏻。

按您现在的需求🏔，要不就先去交大设计院吧🈶，不过那儿的设计费也略贵一些🏃。我大致给您透个底🌉，港口的全部测绘🐵、设计工作🌰，加起来的费用至少是数百万级的🐚。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🐰，她之所以这么说🎥，也是给顾鲲一个台阶下🏀。

万一顾鲲掏不起钱〰，不肯在设计上下本🐶，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🏇，也好照顾到对方买便宜货的面子🏳。

“我懂了♟，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的👃，就交大了🐏，钱不是问题🐿。”

顾鲲也是懂行的㊗，知道在海洋工程里🏫，测绘加设计的钱🏄，能占到工程造价的好几个百分点呢🏔，好的设计院全包❇，六到八个点都不算多的⏳，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🎓。

何岚听了🐒，也松了口气🎲。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🏖，但是八字还没一撇✋，就连前期论证规划都不舍得做👍。

看起来✈，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🏟。

何岚的态度🐿，也就变得更加热心殷勤🎍。一路上🎾，她就坐在副驾驶位上🈴，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🏚，很快领到了设计院🎊。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🌜，当然是院长亲自出面接待了⚾。

院长姓许🌠，是个五十多岁的老头〰。

何岚私下里跟顾鲲介绍✊：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🍆，专业水平您绝对放心🍜。”

双方寒暄之后🎻，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐑，当面交给许院长评估🎻。

许院长也不单打独斗⏯，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🍃，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🐔，然后给出了初步报价✳。

“顾先生🎴，你们这个初步的策划案🎧，着实让我有些意外🏖。很多总体规划思路⏰，从结果来看是没问题的⛺，不过过程实在是……歪打正着🐧，模棱两可🐃，需要重新推敲的地方很多啊🍏。

报价方面⏯，我这么跟你说吧🐍，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🏄、2个5万吨泊位的散货港🌰，作为一期工程🎏。即使按照华夏国内的工程造价♒，全部弄下来预算要三亿多人民币⛵。设计费👣，初步估价至少是一千两百万⛱。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧⏮，比我们一开始的预想高了太多🅰。”顾鲲听了这个数字后🎞，着实有些意外🏅。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🎠，同样工程量做下来🌐，3亿多确实是要的🍜。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🏧，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🌵，投资起码一亿以上🎿，而94年造高速公路才700万一公里预算🎽，全程高架的也就2000来万🐀。所以如今的工程施工成本✴，比2010年代起码便宜八倍🐹。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋👬、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🍮，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🆑。

许院长跟他分析道🎄：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位✏，连同配套的堆场🈁、仓库配套🌲，至少是4000万预算🎬。5万吨的🏨，算上配套6000万🐬。六个就是2亿8🏁，还有1个亿是进港航道的测绘🌲、整治🎐、疏浚——

从你的规划草案来看🍟，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🌮。所以🐦，从李家坡到兰方的航道🃏、乃至从兰方到华东的航道🍏，从哪儿开始可以离开原先的航线🍪、转入进港👮，这都是要测绘的🍏。

如果水文情况最恶劣的情况下🌰，所有去兰方的船🅿，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港♎，那就要往返多开50海里👪。

如果测绘出来水文情况良好🌜，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方👎，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🍑，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱👥，这是一劳永逸的勘探⛱。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🎲：两点之间直线最近🐢，三角形两条边之和必然大于第三边🌐。

但是👠，在海上航行🍜，什么时候能走直线👛，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🌼，要看这个地方海底的地形是否允许Ⓜ。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深❗、海底地貌🍍，原先都没人勘测过呢🈵。

顾鲲想了想❄，觉得这个子项目🏑，他可以另请高明⏹。

于是他用商量的口吻问🎩：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🌋，都外包扣掉的话⏩，剩下部分设计费要多少？”

许院长🍼：“那至少也要八百万🏩，总造价两个多亿🌋。”

顾鲲摇摇头🌬：“还是贵了🏭，我看看你的明细……嗯🍆，这个堆场和仓库的规格♉，可以缩减👜，我没打算让所有船都可以在兰方卸货⬅。还有♓，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式👪，能减少多少造价？”

许院长一愣⏺，他已经好多年没遇到这么抠的方案了⬆。

顾名思义🍳，突堤式的泊位🎾，船是竖着停的⛷，就像倒车入库的车位🌛。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🍯，只是造价贵🏹，要造一条跟船一样长的堤坝🎈，供人货装卸🌈。

横顺式泊位🍀，就像是侧方停车的车位⛷，造价贼便宜🆙，但占用海岸线很长🍐，光船就要用掉200多米海岸线⛓，还要给头尾留出船进出的空间㊗，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🆕，要是前后车都顶着你的车头车尾停🎨，你就出不去了🍺。

许院长忍不住提醒✴：“顾先生⭕，我希望你注意🏤，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🌩，一国的良港海岸线资源🆙，是有限的……”

顾鲲🍳：“目前兰方的海岸线还不值钱🌑，我们那儿地广人稀🍆，将来🏉，我有的是办法调整规划🌔，等以后二期三期工程再说吧➕。原始积累阶段🏓，我需要的是高效🏸。”

把泊位砍成横顺式之后〰，果然单个造价一下子就打了六折✔，又把堆场和配套都砍砍👝、应急的码头卸货吊车也砍砍Ⓜ，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🏘，5万吨也不过两千多万🏧。

许院长这边的设计费✋，也砍到了400多万✊，（不含测绘）🎹。

“就这么说定了⭐，到时候交付一期图纸之前🎰，我会打30%的设计费🍑，后续分段付款🐆。”

离开设计院的时候🌵，何岚忍不住问🌒：“顾先生➿，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🌱，怎么了🐳，这些都是日常经验而已🐕，我14岁就当船长了✡。”

顾鲲虚报了几个月年龄🎆，同时也夸大了自己早年的履历🆖。

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