疯狂撒币买买买的效果🆙，是立竿见影的👧。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🍼，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎬、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🏅。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎋，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里⬅，博得了小范围的威名——

之前跟开云🍞、历峰集团的上层🌖，以及乔治阿玛尼等人的并购🌜，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍅。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🍝，则让欧洲那些卖豪华专机🐷、豪车🌸、游艇的厂子🎡，都意识到了顾鲲的逼近⌛。

你还别说⚡，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🍥，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🍰，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🏝，也有不少表面兄弟🌺。

没办法🆘，这个行业就是这样的♏，花花轿子人抬人🏧，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌉，服务的客户也极大概率是同一群人✂，大家的产品又不是一个赛道🎸，正好可以相互介绍客户🈲，岂不美哉🏹。

这不🌩，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🐼，他的很多意向信息👑，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🏩。

这也不算什么泄露客户**🏔，毕竟只是个意向🌭，而顾鲲也是乐见其成的🌑。

反正订专机也要至少一年半载交货🎋，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎨。几年前🏥，因为兰方没有机场🍸，连王室都没有专机👯，只有一架直升机🍸。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏍，算算也运营了18个月了🍵。之前因为别的事儿忙🈲，需求也不迫切🏈，所以一直憋着没买专机🏩，如今是时候出手了⛩。

这个时间点是非常有讲究的✳，因为如果倒退一年的话🈹，东南亚金融危机还没彻底结束呢👨，作为受灾国的大亨和王室🎡，也是要注意公众影响的🐧。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点👑，就太招仇恨了🍛，容易引起内部的反感和不团结✝。

其他东南亚那些有国王的国家🈹，它们的王室在金融危机期间🀄，也是显得挺简朴的♐，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎱。到了这个高度🎐，公众形象是必须注意的🍚。

所以🏬，等金融危机结束🐫、港股资金也出货出得差不多了🎺，才是疯狂下单的好时机👪。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🍍，亲自飞到汉堡⬅，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👎。

最多区区两架的订单规模🍫，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏛，最多派个销售总监就很给面子了🏛，或者一个分区市场的经理也行🏁。

但索斯维尔之所以亲自来🌯，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲⛰，另一方面也是想多拉一个王室客户🏡。

对于空客而言♒，跟波音竞争各国王室的专机订单⛅，那也是很长脸长逼格的🎆。就说二十多年前⏩，空客起步之初🈂，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏈，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多⛓。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多✡，人口只有兰方一半都不到🌑，但人家也是土豪国的人设❣，各种人均富豪指数贼高🍖，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎂，在好莱坞也影响力爆棚🍙，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐳。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🍞，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🐺，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🌑。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注⛲，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么➡。

所以🎯，罗宾.索斯维尔多长了个心眼👨，亲自来给顾鲲服务🏉，也就不奇怪了🏑。

顾鲲也很爽快⏸。

专机这玩意儿👌，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🍹，也不是很好攀比🎰，因为都是标准化的嘛🐽。而且空客公司规模那么大➕，还是欧洲多国联办的🏰，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意👠，没实力也没必要🐭。

那就纯粹的买买买好了🍫。

“那我就先订一架a330-200的专机吧♈，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造✨，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求👝。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金✡，那是因为物价上涨🈶、加上很多新科技的应用和摊销🍇。

按照99年的物价🍔，普通的a320才三四千万欧元的售价🍴，a330续航力强不少🐊，是远程型👩，但毕竟是双发的🎫，也就六千多万撑死了🈶。

顾鲲给一个亿🐡，多出来三千多万让做内舱改造和装修👂，很给面子了🐳。除了顾鲲之外🎤，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了♋。

大洋国大统领的空军一号不算🍩，那个是四发的波音747改的🍖，一般人没那需求🎰。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🏗，悉尼奥运会结束后🍵，十年之内估计他都不会去美洲了👱。a330的一万两千公里用着刚刚好🐵。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议⛓，他只是提醒🌈：“以兰方王室的身份🎺，难道不应该买两架🎈、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🌂，别的欧洲小国王室也至少如此🌎。至于布列塔尼和那些中东王室🆔，他们飞机就更多了🏔。

我觉得🎠，您可以考虑高低配再买一架a340👱，四引擎的340续航力更强🎨，也更保险🏺。而且一万五到一万六千公里的航程👒，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🍒、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👤。”

顾鲲🌜：“没必要⚪，我看上a330🎶，是你们交货快♋、便于改造🐤，本来就有中部卧铺舱🍯，私密性也好🍨。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏭，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎏，算是投我所好⏯。

而且兰方国小力弱🎁，王室人口稀少🍭，一架够了🐉。专机不是奢侈品🐩，十年八年就折旧落后了🍲。以后等你们有更多科技含量更高🌲、更新颖的机型✏，再来找我👭，我会再买一架的🌲，不会超过五年⛩。

如果你只是想出更多的单子🌴，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🍝，东航南航国航🍒，跟我颇有几分交情🌦，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权👐、朋友遍地👯。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🌫，要求全部用a320🌂，他们还是会给我几分薄面的🏄。”

反正对航空公司而言🏮，提升了飞机的档次🍠，那就把机票价格也加贵一点呗👫，羊毛出在羊身上🍐，这是没什么问题的⛸。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏄，素质是否普遍够高🎚、够有钱⏫、花得起✳。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🍆，把国内最有钱的人吸引过来🐦，换再豪华的机型都没问题🌲。

顾鲲相信🌗，只要他搞得好❓，哪怕以后来兰方的机票🍸，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🏉，都能有足够多的上流人来捧场🏞。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🐄。从华东华北地区起飞的话🌓，兰方更近一些👝。从蜀都等西部城市起飞👉，李家坡更近🏤。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🍄，这就要说到a330这个机型⚪，在用作民航时的尴尬了🐇。

众所周知🍦，a320那一级别的民航🍄，是非宽体的㊙，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🎸，上面和底下多出来的弧形空间🏐，用于托运行李正好够用🍾。

而其他后来的宽体客机🐸、甚至是a380那种双层的🐃，就是因为机体圆筒的上下直径太粗➿、远远超过了一层楼的高度🏠，那就索性分两层🎑，免得浪费⏭。

但是a330这种飞机🐂，筒体高度是比较尴尬的🎖，只做一层客舱的话太浪费高度🏫，全部改成托运行李的货舱又太奢侈⛎。想搞两层客舱的话👡，上层的机构强度不允许再开舷窗🐮，等于是闷罐舱✒，哪怕做成卧铺🏳，消费者也很反感♟，机票销量极差🏾。

究其原因🍲，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的⛳，坐飞机就喜欢东看西看🏬，没窗户就觉得飞机白坐了🐺。

但是这种问题🈺，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐋，就完全不是问题了🆑。

又不是乡巴佬🌡，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面⏰！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏃！

a330-200型号🐜，是1997年下半年才投入市场的🍚，如今也不过才一年多🐋，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢⤵，顾鲲买这个型号👗，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏻。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⛔。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传⛲，岂不美哉？

顾鲲和空客🏗，都能找到宣传的噱头〰，以后谁再买波音谁就是土✏，谁再买波音谁就是多动症🍘、没见过世面🏃。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🐷，也就不再坚持🈴：“确实♓，千言万语不如实际行动⛹，我们会拿出最好的装修方案🌥，让您用过之后👂，亲自体会我们的品质☕，到时候再欢迎您下后续订单🍳。您放心✅，我们空客在研发方面从来是不吝投入的⚫，经常会有科技含量足够的新型号面世🏐。”

“很好🏤，这是一个亿的支票👕。我这人消费喜欢全款付清🎮。”

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