按照大都督府的指令👮，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式〽，那就是沿着航线驻军⏳，剿匪🌻，但是不废除旧官府🌕，不建立自己的政权♊。
具体的做法就是沿途选择停靠码头👰，在建设码头的同时建军营🏈，招收兵源组建武警部队🍘。军营的驻军就是新组建的武警部队🌤，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🍝，因此武警是陆军⚡、水军混编的⤴。这种边组建边使用的部队🏄，忠诚度不是很可靠的🌄，因此他们的武器全部是冷兵器🏛，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🎦。只有经过充分的训练🎱、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🎣。
商铺🍁、银行也会在军营的周边建立起来〰。为了保卫商铺⏰，就要建立保安镖局✖，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🎅。商铺是百姓🏾，武警是官军㊗，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县👱。
香山县就是现代的中山市👣，孙中山是香山县人🍪，为了纪念他🆚，民国时期改香山县为“中山县”🏍，后来升格为市🎼。
香山县的县城不在西江沿岸🎎，所以国防军也就不会进入县城☝，但是不管进不进县城🍢，都要派出使者🌮，到官衙拜访🍪、送拜帖🌚、说明情况🌥，当然也有必要的警告⭕。
他们在西江岸边选择一块地方🏝，买下地皮🍬，建设码头🐷、军营🍞、商铺等等👔。同时招募人员充实到各个机构之中👙，一切都按部就班的进行🉐。
只要进入航道🎧，只要有码头👜，立即就会遇到帮会🐲，也正是因此⛵，才需要部队保驾开路❤。国防军对帮会🍒，算不上战斗👧，就是抓捕而已〽。为了震慑宵小☔，军事法庭的审判⛏，苦役🆚、关押🌀，甚至枪毙都是有的🎦。非如此国防军是站不住脚的🍀，黑社会向来欺软怕硬🌔，国防军不严厉打击❔，他们就会猖獗起来🈸。
局面就是这样一点一点的打开🌞，国防军的强势也让当地的各种势力🐘，包括官府🏊，对于进驻的国防军有了新的认识✏：很强势🎒！谁也惹不起👜！但是除了强力剿匪之外⛸，国防军军纪严明👭，不但不扰民🌋，还保护民众的利益♊，比官军可是强多了🎠。虽然没有百姓的夹道欢迎🏧，也没有反对拒绝的声音🏨。他们就是建码头🎶，开辟航路🏠，也不多管闲事🏔。当地的官府也从害怕不安到相安无事🐬、和平共处🌸。
国防军的大小客货船只⚡，还有安装了机枪〰、火炮的快艇👣，也就跟随着进入了广东的江河🍃。
国防海军在广东已经存在多年了⛎，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🍧、舰艇并不陌生🌕。不同的是🐔，现在国防军首次进入了内陆🎀、内河❓。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🐮，他们距离灵渠还很远🌫，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🆒。国防军对灵渠的情况还是了解的🍞，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🍿。早在九年前👩，朱家与西班牙人👤、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🌶，就使用这条航路♍。
灵渠建在高海拔的山上❔，灵渠的水是引湘江上游之水⏮，流入漓江的上游👚。江河的上游👛，水量自然就会贫乏🌌，水量少🉑，就不能行使大型船只⚽，只有中小型的平底船👆，吃水浅的🍧，才可以通过⛄。湘江上游的水源🐪，从根本上说〰，还是雨水🐌。来自南洋的暖湿气流👜，吹
到高海拔的南岭👔，为南岭带来了充沛的雨水🌰，即便如此🍭，相对的枯水季节还是有的🌔。
我们的祖先还是很有办法♎。在灵渠的多个河段🐴，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题👧。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🎁，很多河段只能通过一条船🏏，就是单行线⤴，只有特别的地段🎣，才能两船对行通过⛴，这是水量少不得以而为之的结果🏣。当水量太少🐅，船只无法行走之时👧，利用狭窄的河道🈶，建立用树枝即可拦挡的闸口🌙，暂时拦截水流🏮。拦截了一定的水量时⬜，打开树枝的简易水坝👌，这一段河水就水量充足了👫，船只就可以通过⚡。灵渠用这种特有的方式对付枯水期✂，保持航运畅通🍏。这一系列的操作都有专人负责🐑，当然也不会白出力🏌，过往的船只是要付费的🌔。
如果开通正常的航运👥，这种方式就耽搁时间了🎣。针对这一情况🍂，联省的工部农业司派出水利专家🍝，跟随着部队⛸，实地考察👲，按照朱万化给出的提示要点🍁，给出解决的办法👪：就是在灵渠之上🅱，湘江的上游择一地建立小型的水库👕，拦截一定的水量🍆，在枯水期🐁，只要保持每日航班通过时放水✅，定时维持航道通行即可🐃，这就免去了那种麻烦的操作⬅，降低了成本⛳。上游的河道很窄⛳，水量不大🏽，很小的一个工程即可解决问题🐱。哪怕夜间蓄水⛴，日间放水也是够用的🐊。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🏳，给他们以出路🐤，同时也要辅助以部队的军力⏰，也带有强制性🎿，否则就会出乱子🐾。
在此🎾，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🏈，依此🏄，了解一下我们祖先的奇思妙想🎒。
南岭是分水岭🈵，即河水要么向北🍷，要么向南流去🍯。没有贯通南北的河流🌖，因此🈺，南岭就断绝了南北的水道交通🌍。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🌷，挖掘了灵渠通向不远处的漓江✊，灵渠全长二十多里❎，湘江向北在岳阳入洞庭湖🌡、长江🍙；而漓江则向南入西江➿，从澳门入海⭐。这就贯通了南北的水道🐆。
但是取湘江之水⌛，还要保持湘江的航道🈷，这就是学问了🏙。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰👣。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🍣，类似于现代的橡胶坝的作用👙，于是灵渠就得到了水源🎀。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🏻，水道落差大🐼，水流又很浅🌄，无法行船🎼。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🏻，同样开凿一个水渠👣，绕上几个弯道使得落差平缓⛸，水渠下方连接到湘江的河道🍫。在挡水堰的作用下🍀，湘江之水被两个人工水渠分流🉑。
于是👙，湘江和漓江贯通了🍦，这个工程只需要很少的维护👐，就可以一直利用下去🌎。据考古学者考证🏞，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑☕！它是建筑在沙滩河道上的🐚，底部用经过防腐处理的木桩⛑，横竖排列打入沙石中作为地基🍵，上面砌筑石料而建成的🐱。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🐚，使用片状的石料✴，倒呛刺的方向插入沙中🍫，在水流冲击下它们会越插越深🏏，从而滞留泥沙🐇，保护挡水堰⭐。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🌗。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🍵、漓江✈，都是上游的河道🐒，水流太浅🐈，不能行走大型的船只🌩。如果为了通过灵渠🏪，选择的船只过小♋，并且不能使用动力（水太浅🐌，无法使用螺旋桨）🌺，那么这条航线的效率就会极大的降低了🏹。为此🌌，朱万化提出分段航运的方案🆔，让他们研究实施🏠。
分段的方案就是在漓江的桂林起🌇，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🐌，全长一百六七十里👌，使用没有机器动力的小型客货船只🌖，其余的航段🏌，使用蒸汽机动力的中型客货船👲。在零陵和桂林设转运码头🈷，客人在这里换船🌝，货物在这里重新装卸👅。
转运的码头上🏆，规划好转运衔接的航班👞，准备旅客临时休息的客栈🎞，装卸货物的码头🎇，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🎏，可以极大地提高整个航运的效率🍅。
为了快速的装卸货物🐙，朱万化按照现代集装箱的理念🐂，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🏇，以提高货物转运的效率♈。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🎹，和一批标准划一的集装箱⛽，这种船只主要靠篙桨人力行驶👥，也包括拉纤🍯，这也需要造船厂的技术人员到达现场🌐，考察设计⭕。
这种运输集装箱的小船🎵，构造特殊🍢，整个船只的构造就是为了适应集装箱🐟，结构紧凑整齐🌂，有专用的起吊设备⛴，装卸迅速🏆。每一支集装箱都有货单🎵，上面标明了重量🌲，按重量配置🐭，这就保证了船只的前后左右的平衡⛄。
......
广东的事情还需要时间🏼，慢慢的演化✳，我们再看看北方🎵。
位于开封的黄河隧道工程👘，在崇祯九年的七月提前复工了🌄，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早👪，提前开工了🍣。因为时间充裕🏅，又有了去年的基础和经验🏆，所以今年预定的工程量更大♊，有五里之多🎛，工程量大也就能够吸收更多的劳动力🏼，赈济更多的饥民🐩。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件✌，那就是家境贫寒🌁，粮食短缺者优先录用🏸，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民👚。预计今年可以容纳三万劳工🏡，加上他们的家属🌫，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🐎。这些灾民中还有一部分是来自山西🐶、直隶的逃荒饥民🍱，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🏈。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🎼，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🍙，遗憾的是今年黄河水量不大🌉。但是河水毕竟从隧道上方通过🏍，这个考验还是有效的🎆。
问题也不是没有🏯，隧道中发现了几处渗水点🎞。朱万化告诉章世照⛵：工程复工后🍅，要把所有的渗水点挖掘开🐪，堵漏修复⛱，更重要的是查找原因🐷，仔细地分析Ⓜ，作为今后施工的依据✋。如果不是技术原因✅，而是人为的疏忽🌻，一定要严厉惩罚⬇，公开处理➡，以儆效尤🎣。
黄河的河道很宽🍫，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🎑，使得施工的区域全部干枯🏻，便于施工🐦。
七月初十🏷，工程浩大的黄河隧道二期工程🍱，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🌡。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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