疯狂撒币买买买的效果👔，是立竿见影的🐐。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🌦，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行👜、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”⚡。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎺，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里👥，博得了小范围的威名——

之前跟开云🌨、历峰集团的上层👚，以及乔治阿玛尼等人的并购🐴，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声⏳。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱❌，则让欧洲那些卖豪华专机🐙、豪车🏣、游艇的厂子🎌，都意识到了顾鲲的逼近🍉。

你还别说🌝，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🍟，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🎎，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里👪，也有不少表面兄弟🏟。

没办法👞，这个行业就是这样的👗，花花轿子人抬人👗，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌹，服务的客户也极大概率是同一群人🍼，大家的产品又不是一个赛道✏，正好可以相互介绍客户🏉，岂不美哉🎉。

这不⬅，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🌧，他的很多意向信息🎣，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特⛺。

这也不算什么泄露客户**🍯，毕竟只是个意向🐁，而顾鲲也是乐见其成的⏭。

反正订专机也要至少一年半载交货🍑，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎈。几年前🐘，因为兰方没有机场🌩，连王室都没有专机🏀，只有一架直升机👏。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🈴，算算也运营了18个月了🌠。之前因为别的事儿忙⚓，需求也不迫切🐈，所以一直憋着没买专机✉，如今是时候出手了🐏。

这个时间点是非常有讲究的🍾，因为如果倒退一年的话🎬，东南亚金融危机还没彻底结束呢🈶，作为受灾国的大亨和王室🌆，也是要注意公众影响的🎍。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎏，就太招仇恨了🍡，容易引起内部的反感和不团结🍯。

其他东南亚那些有国王的国家🐰，它们的王室在金融危机期间🌜，也是显得挺简朴的🌯，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎅。到了这个高度🏗，公众形象是必须注意的🍙。

所以🐟，等金融危机结束🐨、港股资金也出货出得差不多了⛰，才是疯狂下单的好时机🌪。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🌳，亲自飞到汉堡⏹，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👇。

最多区区两架的订单规模🌮，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏹，最多派个销售总监就很给面子了👄，或者一个分区市场的经理也行🌎。

但索斯维尔之所以亲自来🏦，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🎊，另一方面也是想多拉一个王室客户⏭。

对于空客而言🎢，跟波音竞争各国王室的专机订单🌡，那也是很长脸长逼格的✒。就说二十多年前🌀，空客起步之初🎗，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🌇，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏰。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🌔，人口只有兰方一半都不到🌹，但人家也是土豪国的人设👣，各种人均富豪指数贼高🆚，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽➰，在好莱坞也影响力爆棚♌，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格👥。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🍔，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度⛰，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🍏。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🎁，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么❕。

所以🐣，罗宾.索斯维尔多长了个心眼⬆，亲自来给顾鲲服务🈚，也就不奇怪了🎿。

顾鲲也很爽快⛽。

专机这玩意儿➿，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🎑，也不是很好攀比❕，因为都是标准化的嘛🎆。而且空客公司规模那么大🍌，还是欧洲多国联办的🏽，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🐇，没实力也没必要🅿。

那就纯粹的买买买好了🏞。

“那我就先订一架a330-200的专机吧👇，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造♑，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🐻。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎁，那是因为物价上涨⚾、加上很多新科技的应用和摊销👐。

按照99年的物价👢，普通的a320才三四千万欧元的售价🎷，a330续航力强不少🏮，是远程型🐥，但毕竟是双发的🍖，也就六千多万撑死了⚫。

顾鲲给一个亿♎，多出来三千多万让做内舱改造和装修🍟，很给面子了⛏。除了顾鲲之外🎑，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🏍。

大洋国大统领的空军一号不算🈹，那个是四发的波音747改的🏛，一般人没那需求🎱。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌘，悉尼奥运会结束后🉑，十年之内估计他都不会去美洲了🏸。a330的一万两千公里用着刚刚好🏄。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐨，他只是提醒🎧：“以兰方王室的身份🍛，难道不应该买两架⛷、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🏢，别的欧洲小国王室也至少如此🅰。至于布列塔尼和那些中东王室🏭，他们飞机就更多了🌓。

我觉得🍡，您可以考虑高低配再买一架a340🎇，四引擎的340续航力更强🏑，也更保险🏮。而且一万五到一万六千公里的航程🌩，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🏇、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🌌。”

顾鲲🎦：“没必要🌑，我看上a330🌗，是你们交货快🎖、便于改造🎹，本来就有中部卧铺舱✏，私密性也好⚫。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⏭，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌛，算是投我所好🐘。

而且兰方国小力弱🎆，王室人口稀少⛎，一架够了🍏。专机不是奢侈品🍵，十年八年就折旧落后了🐀。以后等你们有更多科技含量更高🏸、更新颖的机型⬆，再来找我🅱，我会再买一架的👧，不会超过五年🆘。

如果你只是想出更多的单子♈，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐀，东航南航国航⤵，跟我颇有几分交情👛，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🏋、朋友遍地👑。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🌀，要求全部用a320🈺，他们还是会给我几分薄面的🎼。”

反正对航空公司而言🍠，提升了飞机的档次⤵，那就把机票价格也加贵一点呗🏠，羊毛出在羊身上🏰，这是没什么问题的🏪。

关键是要看坐这个航班的乘客们🆒，素质是否普遍够高⏫、够有钱❎、花得起⭕。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌏，把国内最有钱的人吸引过来〽，换再豪华的机型都没问题🐔。

顾鲲相信👠，只要他搞得好🈷，哪怕以后来兰方的机票🌊，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🌘，都能有足够多的上流人来捧场🎐。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎠。从华东华北地区起飞的话🎵，兰方更近一些🐺。从蜀都等西部城市起飞✝，李家坡更近⛱。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐧，这就要说到a330这个机型♉，在用作民航时的尴尬了👠。

众所周知🌌，a320那一级别的民航✋，是非宽体的🏓，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🐓，上面和底下多出来的弧形空间👀，用于托运行李正好够用🎱。

而其他后来的宽体客机🐁、甚至是a380那种双层的🌭，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🏍、远远超过了一层楼的高度🌟，那就索性分两层🐅，免得浪费🍅。

但是a330这种飞机❔，筒体高度是比较尴尬的🏥，只做一层客舱的话太浪费高度🏺，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🅰。想搞两层客舱的话Ⓜ，上层的机构强度不允许再开舷窗♐，等于是闷罐舱♒，哪怕做成卧铺❗，消费者也很反感🎗，机票销量极差🐂。

究其原因👣，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的✳，坐飞机就喜欢东看西看🎉，没窗户就觉得飞机白坐了🌗。

但是这种问题🌁，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐼，就完全不是问题了🆓。

又不是乡巴佬🏂，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🐩！上了飞机就睡大觉玩女人啊♟！

a330-200型号➰，是1997年下半年才投入市场的🍺，如今也不过才一年多👧，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢👁，顾鲲买这个型号🐛，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🈲。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⛺。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍶，岂不美哉？

顾鲲和空客🌅，都能找到宣传的噱头➿，以后谁再买波音谁就是土♐，谁再买波音谁就是多动症🎒、没见过世面🏬。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🌯，也就不再坚持✖：“确实🎽，千言万语不如实际行动🏥，我们会拿出最好的装修方案🐳，让您用过之后👈，亲自体会我们的品质🆒，到时候再欢迎您下后续订单🐦。您放心👊，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌝，经常会有科技含量足够的新型号面世⚪。”

“很好🐙，这是一个亿的支票🍟。我这人消费喜欢全款付清✍。”

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