崇祯十年的年底👝，朱万化以督军的身份下达了行政命令🍩，命令各个边界地区设卡🏳，防止粮食农产品的非法流动❇。这是很少见的🍂，朱万化很少独断专行🐦，但是这一次他独裁一把🎗。

这个独裁的政令似乎又缺少根据🍄，有点损害督军大人形象🍼，让人们不好理解👓。

这是为什么呢？

是不得已而为之🍂。

粮食价格战略的实施⏮，在边界设卡收税🐽，是需要联省衙门和部队来执行的🆒。谋划是机密的👎，执行是公开的🎫。这就需要给联省衙门各级官员一个说法🌴，执行某一政策是需要理由的🏸，但是又不能泄密🍗，秘密泄露了🏈，这个谋划也就没有用了🐇。

朱万化知道🏾，在不了解内情的情况之下⬛，这种办法很多官员会有不同的意见♑，可是朱万化又不能解释🌏，因此就不能讨论✒，不讨论就要执行🐫，这就是命令而不是行政建议了🍐，因此必须独裁🏦！

保密有个范围⚽，联省的核心人物还是要了解内情的🎹。

洪承畴是执政官🎎，孙元化是执政副官🎨，还有朱家自己的兄弟们🍫，这些人还是应该知道的真相的👏，朱万化分别找了他们🐓，解释真实的意图❕，并要求严格保密🐍，不可随处议论🏾。

由于获得了印度的粮食🌜，打开了一个巨大的粮库⭕，所以联省去年为了缓解粮食危机而提高粮价的措施已经解除👆，已经提高的粮价需要缓缓的回落一点♑。

这些粮价升降的幅度几乎全部是朱万化提出并控制的🈹，粮价的事情他确实不敢放手让官员们自己决定🍌，因为这些老学究们虽然有学问🎠，可是未必懂得经济学👮。

从明年年初起👅，对于朝廷一方的出口🎺，将以救春荒的名义🐚，开始慢慢的降价👅，目标是两年左右就降到稻米每石一两银的价位🃏。而联省的一方为了刺激经济♓，粮价是逐年小幅度上涨的👪，两方的差价会越来越大🏦。

朱万化的政令只是说边界设卡收粮食及农产品关卡税❓，不分粮食种类🅱，一律每石粮食收一钱银子的关口税♏，其他的农产品如棉麻⏰、肉类也都有关税标准🌎，目的是为了控制奸商倒卖🐹，以免扰乱重要的粮食市场🌗。对外出口粮食降价的事情只字不提🌶。

出口粮食单独降价是明年初的事情🐃，尚未执行的价格当然要严格保密🎾，这种经济数据的机密是最高等级的🍭，只有几个人知道🍓，泄密就可能失控✝，是不得了的🐛。

对于这种政令🎩，官员们当然不理解🎃，现在全国的粮价基本持平🎪，几乎没有差价🐥，粮源全部控制在联省衙门的手中🐷，粮商们只是赚取批发零售的价差🐄，没有人倒卖粮食⬇，原因就是没有价差👌，倒卖赚不到银子🏡。那么各个边界都设置路卡🐄，堵截的又是粮食农产品🏕，这不是无的放矢吗？

这种冤枉朱万化只好临时承受着🍠、

......

崇祯十年北方的旱灾依旧🏯，灾情稍差🏙，农田有所收获🍫，但是蝗灾依旧猖獗🎉。北方大部分的省份都属于联省🌒，联省大量饲养的鸡鸭形成了抗蝗灾的优势🏷，就是刚刚归于联省麾下的山西省也养了不少的鸡鸭🏓。由于中华日报的宣传✅，相邻的北直隶也学着养鸡鸭✋，因此减轻了灾情⤴。

历年来朝廷南粮北调还是要进行⛰。这是因为大明的天下历经两百多年🐻，北京是京城🍎，人口必然稠密🎷，北京城里众多的官吏Ⓜ、官军🏰，现在还多了从宣大撤到北京的边军👗，这些都是吃皇粮的🍫。

如果是正常的年景🍪，华北平原肥沃的土地是可以养活众多的人口的❗，但是持续的灾荒使得他们还是严重的缺粮🆚。联省会用贸易的方式向他们供给粮食🎭，大明的朝廷也会从南方调拨粮食北上⏺。

朝廷调运的粮食是通过运河运送的🌙，运河途径山东➿，南端是微山湖南部的运河入口🍦，北端是德州✈。那么朝廷调运的粮食如何通过山东的关卡呢？

让我们看看微山湖运河的景象✌。

在微山湖上有武

警水军和本地税务巡逻艇不断的巡查🏉，禁止走私粮食就是他们巡查的对象🌫。在南端运河的入口处🎸，设闸🉐、设卡对途经的船只逐个检查🆔。运河两岸都树立着大告示牌子🐑，上面有官府发布的最新命令🏟。

告示前面一段是👑：为了救灾⛓，为了保障民众的基本口粮供给🍛，严禁倒卖转运粮食🎹；然后就是规定🈵：凡是路过哨卡的粮食🎛，不分品种🌼，一律按每石征收一钱银的标准征税🎹；最后一段是说明途经山东向北直隶运粮的船只🈚，同样要按粮食数量纳税🈲，他们到达德州出境时➿，凭税票核实数量退还税款🍣。

这条办法就解决了官府的南北漕运⚪，使其正常通行⛵，也杜绝了借口官府漕运🎮，偷渡入境🍢。

人们都围着这个告示边读边议论🏾，几乎所有的人都搞不懂为何禁止运输粮食👱，但是为了保护百姓的口粮的口号🌂，百姓们自然是拥护的❌，谁也不想出现缺粮的危机⚪，这是人们的普遍心理🌏，因此也是一片的叫好之声🐋，民众们都是支持的👎。

经销粮食的商人由此得到了警告♎，他们从此就知道了经营粮食不能过此关卡👖，一钱银的税收很重🎑，利润皆无🍌。不过他们也是不懂🍐，没有那个傻帽会向山东境内倒卖粮食🌎，即便从山东运出也没有什么利润🎾，似乎设卡之举是多余的🍮。

原本途经的船只也是要检查的🍄，多一道检查也看不出有何不同♑。于是🐣，禁运设卡之事🍇，波澜不惊🎺，顺利的推行开来🏴。

不同之处还是有的🈁，联省与外界的道路河流甚多✊，原本只有瞭望的岗哨⛳，现在也都设置了哨卡🌻，似乎边境的盘查严格了🐂，显得有些紧张🏭。

......

去年的七月🏒，联省衙门责成陕西省对褒斜道搞一个完善加固改造的工程🎠。

褒斜道是穿过秦岭连接汉中和渭河平原的道路🍠，它是联省规划的四川通往西北的主干道的一部分🎗，也是关键的一段🉑。

这条古道存在了两千年🍝，一直是畅通的🐖。由于地势险要☝，还有多处路段是建在悬崖上的栈道🎱，虽然可以通过马车🏕，但是道路狭窄难于行走🈁，并且绝大部分是单行线🏏。对面而来的马车就必须在特定的地点才可以交错会车👬。

还有一个问题🍞，就是栈道的承载能力差🎡，现在担当长途货运主力的六轮马车是不能通行的🍹。此外就是道路过于弯曲🐪，大型马车无法通行⤵。

以当前的施工水平🏏，重新开辟一条通过秦岭的公路难度太大🏹。于是就只能在现有道路的基础上改造它🐑，这是省工省费用的唯一办法👤。

联省有一个专门修建桥梁的专家队伍🐃，这次也被请来十几位⏫，协助这项工程的设计施工🌬。经过详细的勘测设计🅾，工程于去年十月开工了🐭。从道路的性质上说🍃，这条路有山地上的盘山道⏯，关键的部位是悬崖上的栈道🎚，还有一处隧道⏰，就是有名的石门隧道🏔，隧道和主要的栈道都在褒斜道的南端➡，也称为石门栈道🍨。从里程上说栈道是少量的🐼，但是工程难度大✈，也可以说解决了栈道〽，也就解决了这条路的主要难题🍶。

在汉中的褒城以北🉐，栈道的改造工程就从栈道的最南端开始了🈯，经过几个月🆗，工程有了初步的进展🌒，巡抚毛九华和布政使马科一同前往视察🍔，查看工程情况🎪，最主要的还是要检查工程的质量🍦。

陕西巡抚毛九华是一员干将🌍，干事业有一股拼命三郎的精神👈，他是辽宁省早期的官员🏴，在辽宁的建设中出力不少🎑，是有功的官员🎓，因此得以提升调任陕西巡抚🎾。陕西的布政使是马科⏺，他本是一员战将🌵，是洪承畴的部下🈹。明代不少的战将都是有功名的书生🐫，马科就是进士的身份🌴，因此👯，也可以做文官🐒。

这个工程是联省衙门指定的重点工程🍷，因此👥，这二位都不止一次亲临现场指导勘测🌮、规划✒。

他们看到工人们搭起高高的脚手架⚡，拆除了旧的栈道🎆。新的栈道已经修好了一段🎯，毛🎚、马两位官员登上栈道🌛，看

到路面宽阔多了🐀。

马科询问🏣：对比之下🐘，新栈道有何优点？

负责施工的官员就介绍了新栈道的结构🏜：

旧栈道的承重原理是下支撑🐛：在悬崖壁上开凿上下两排方孔🐮，上孔平直插入木料作为道路的横梁🍰，下孔插入斜向上方的木料作为柱子支撑上方的横梁🎃。这种三角形的支撑方式使得它承载能力有限🏞，道路的宽度也有限⭕。

改造的办法是🏸：一👅，横梁改用型钢桁架（因为现在的轧钢能力不能轧制超大截面的型材🉑，就只能用尺寸小的型材制作桁架🌟，这样也就更节省钢材）🎳。二⭕，改下支撑为钢索上斜拉为主🌫，辅助以下支撑🐤，支撑的柱子依然使用木料（木料抗压性能好）➗，钢索固定于横梁上部的山体上⏬，拉住横梁的端部🎢。

这样改造之后🏝，单车道改为双车道🐖，加宽了路面🏊，承重能力也强了🐰，可以承载重型的六轮货车✂。

总体上说🈁，这种栈道属于轻型的桥梁🏨，它的路面依然是木板🎀，如果采用钢筋水泥构件做路面⏳，道路自身的重量就太大了🌝。用料❎、造价高🀄，施工难度更高🌠，当前的技术是无法实现的🐱。

毛九华问🌨：道路的质量是如何保证的？用什么办法检验？

官员答道🐣：检验的办法就是用十辆载重的六轮马车🎇，满载重物🍨，双排并行🏷，排成队列🌫，通过栈道♏。这就是超载的实验🎫，能承受这种超负荷的重量☝，就说明质量没有问题⛎。

毛九华听到这个情况还是满意的👊。他们顺着工地走进去👧，还看到了更有新意的工程——斜拉桥🌿。

这就是另一项重要的改造🌷，那就是尽量的调直道路👕，减少弯道🍴。

悬崖的山体不是平直的🐜，特别是遇到分支的山沟🉐，栈道就要随着山体进入山沟⏩，道路折转了几里路之后过渡到山沟的另一侧🐼，有时候👲，这一拐就是十几里路🏨。

现在既然有了钢索斜拉的技术🌈，就可以建造钢索斜拉桥🐐，直接渡过山沟🆕。有的部位为了寻找更好的修路地形🍪，甚至可以渡过褒河🎎，把路转到河的另一岸👎。

桥梁的造价是比较高的🐓，但是道路少了十几里🍝，造价反倒节省了🏳。

轻型的钢索斜拉桥就难免左右摆动🍼，比如泸定桥👔，自身晃动很严重⬜，胆小的都不敢走🏬。解决的办法就是侧拉的钢索👔，桥面不晃动了🌔，使得马车上去后更平稳🐏。当桥梁跨度太大的时候🎸，就要增加钢筋水泥的桥墩⏮，桥墩的上面建造高高的木塔🎫，用以撑起钢索🎢。

这是一项浩大的工程🏌，预计要两三年才能完工🎮，而褒斜道又是重要的道路🌊，可以短时间中断⏰，不能一下子中断几年🍰。所以毛九话就问❔：如何保证当前的客商通行？

官员答道🐔：为了让客商通过🌎，栈道是分段施工的🌪。像石门栈道的这一段🈚，已经接近了终点褒城👊，栈道中断了🎥，还有另一条路🎷，只是需要绕远多走几十里♏，也是可以过去的⏺。因此🎃，就可以截断道路施工🏼。

没有临时道路的情况下🌭，就只能选择中断道路一两个月❌，抢修完成一段🎶，然后通行十几天✳，让堵截的客商过去⛹，随后再中断🏼。

......

改造褒斜道的工程中出现了斜拉桥技术🌊，这一项技术在施工中不断的总结完善➡，其意义重大🐃，它的用途是很广的🍤。

例如🌳，第五舰队在印度洋占领的安岛（安达曼岛）👌，岛上有几处几十米宽的狭窄海峡🍃，割断了海岛上的道路🆔，修一座跨过海峡的桥梁是不现实的🐭，在明代🌿，技术能力不够🏍，财力也不够⛑。但是🍭，利用山体🎀，或者造一座木制的斜塔🌰。用钢索拉起一座轻型的桥梁🏂，跨越三四十米的距离🌊，还是能办到的🎴，最低限度可以通过人员⤵、马匹🐮。如此一来海岛上的交通就便利了🐢。

还有各处建设的铁路桥梁✏，采用钢索拉力技术可以大幅度的降低造价🍇，节约钢材🈵。

--- 第462章完 ---

（本章完）

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